不省油就賠錢？歐曼攜手福康、采埃孚為啥敢這么玩？

　　為了直觀展現(xiàn)歐曼AMT自動擋重卡在節(jié)油等方面帶給客戶的全新價值，2019年10月10日，福田戴姆勒攜手福田康明斯、采埃孚福田共同啟動百名節(jié)油驗證官征集活動，并設(shè)置百萬節(jié)油基金不省就賠，通過邀請用戶在“實車、實貨、實路”的運輸工況下開展節(jié)油驗證用數(shù)據(jù)說話。在成本計算面前，數(shù)據(jù)就是事實，但歐曼、福田康明斯、采埃孚福田為何敢攜手這樣玩呢?說到底還是有底氣、有信心。

福田戴姆勒攜手福田康明斯、采埃孚福田共同啟動百名節(jié)油驗證官征集活動

　　對產(chǎn)品有底氣，百公里油耗輕松省3-5%

　　搭載采埃孚AMT智能變速箱的歐曼AMT自動擋重卡為什么能節(jié)油?福田戴姆勒汽車商品規(guī)劃總監(jiān)廖召全說：“歐曼EST-A超級重卡搭載康明斯X12發(fā)動機和采埃孚AMT變速箱組成的超級動力鏈，發(fā)動機具有XPI 2000巴超高壓噴射技術(shù)燃油霧化效果更好、燃效更充分更節(jié)油，整車百公里油耗節(jié)省3-5%，按照每年15萬公里計算，至少節(jié)省燃油成本20000元。同時，整車具有160萬公里無大修，變速箱的換油周期達(dá)到20萬公里，2年不開缸不開箱的品質(zhì)，有效減少維修保養(yǎng)次數(shù)和成本。

福田戴姆勒汽車商品規(guī)劃總監(jiān)廖召全

　　而在變速箱產(chǎn)品方面，采埃孚福田自動變速箱嘉興有限公司總經(jīng)理左萌表示：“從設(shè)計、制造、質(zhì)量控制、應(yīng)用方面來說，嘉興工廠與國外的產(chǎn)品完全一樣，但是嘉興工廠所生產(chǎn)的變速箱更加“接地氣”。首先，嘉興針對國內(nèi)市場需求的相應(yīng)速度更快;其次，自動擋變速箱與手動擋變速箱相比，需要進行匹配應(yīng)用，我們可以和福田戴姆勒一起到用戶群體中進行實地調(diào)試，這樣的話自動擋變速箱相比德國進口的產(chǎn)品會更能滿足用戶需求。通過國產(chǎn)化，我們可以縮短零部件供應(yīng)周期，另外能夠進一步實現(xiàn)用戶最終的運營價值。”

采埃孚福田自動變速箱嘉興有限公司總經(jīng)理左萌

　　“自動擋變速箱對國內(nèi)卡車市場是相對新的產(chǎn)品，但是歐洲從上世紀(jì)90年代開始就開始導(dǎo)入，70%的卡車都是自動擋變速箱，目前國內(nèi)商用車在轉(zhuǎn)化過程中，通過今天的節(jié)油驗證官活動以及歐曼國典版上市的活動，能夠快速讓卡車用戶意識到自動擋變速箱所帶來的價值，尤其是在節(jié)油方面，自動擋變速箱平均節(jié)油可實現(xiàn)5%的下降。同時，采埃孚智能自動變速箱傳動效率高達(dá)99.8%，換擋邏輯完全模仿經(jīng)驗豐富的老司機的駕駛操作，相比人工換擋，能夠更加精確地利用發(fā)動機的高效工作區(qū)域，從而降低燃油消耗率;而且具備自動啟停、擺脫陷坑、空擋滑行、蠕動模式等功能，全面提升駕駛體驗。”左萌進一步講到。

　　卡車網(wǎng)記者現(xiàn)場了解到，此次全新上市的歐曼超級重卡國典版將搭載福田康明斯X13發(fā)動機，匹配ZF自動擋變速箱，從今年12月開始，所有13L國六發(fā)動機都會用采埃孚自動擋產(chǎn)品。另外，采埃孚變速箱也不止定位在高端，而是包括高端、中端和低端，從牽引車、工程車及礦用車等產(chǎn)品方面實現(xiàn)全方位覆蓋。

福田康明斯X13+采埃孚動力鏈展示

　　對用戶有信心，?？?采埃孚節(jié)油優(yōu)勢已得信賴

　　產(chǎn)品是否值得信賴，用戶最有發(fā)言權(quán)。今年2月喜提歐曼EST-A的王嘉師傅說起自己的“好幫手”直豎大拇指，王師傅說：“我主要運輸機械設(shè)備運輸，往返唐山到云南，回程偶爾也會帶一些當(dāng)?shù)靥禺a(chǎn)及農(nóng)產(chǎn)品。來回六千多公里，以前我一個人開至少要十天，現(xiàn)在七八天也就夠了。我這款510馬力的車，不僅動力足而且油耗低，滿載情況下走平原高速(百公里)油耗只要31升，山區(qū)國道雖然高一些，但也只要40升左右，遠(yuǎn)低于我預(yù)期?，F(xiàn)在不僅效率高了，油耗少了，更重要是收益增多了。”

王嘉師傅

　　在卡車網(wǎng)進行發(fā)現(xiàn)信賴走訪的過程中，搭載福田康明斯動力+采埃孚自動擋變速箱的產(chǎn)品表現(xiàn)同樣得到了用戶的認(rèn)可。來自河北辛集的歐曼百萬名人張小兵告訴記者：“我購買的第三臺歐曼是EST車型，搭載福田康明斯X系列510馬力發(fā)動機，匹配的是采埃孚TraXon自動擋變速箱，無論是駕駛舒適性還是運營時的動力性，這款產(chǎn)品都讓我非常率滿意。而且百公里油耗目前只需要31L，這讓我周圍的朋友很羨慕。在三臺歐曼的運轉(zhuǎn)下，我的運輸工作也越來越順利。”

河北辛集的歐曼百萬名人張小兵

　　身處大件運輸領(lǐng)域的王守鎮(zhèn)表示：“大件運輸盡管時效性要求不高，但是長距離運輸對車輛的考驗更大，我使用的歐曼EST重卡完全打消了這些顧慮，且不說歐曼的高品質(zhì)實現(xiàn)了車輛長距離運輸依然無大修，而且與其他的車型相比，歐曼EST重卡百公里可以節(jié)省3-4個油，一年下來光油費能節(jié)省4.5萬，經(jīng)濟效益也不在話下。”

大件運輸領(lǐng)域歐曼用戶王守鎮(zhèn)

　　來自天津的歐曼忠實粉絲蘆健告訴記者：“直至2018年底，我這臺車運營了1年零8個月，已經(jīng)跑了36萬公里，在油耗表現(xiàn)我始終非常滿意。從無錫到包頭單趟運輸距離大概1700公里，路況復(fù)雜有平原也山路，但是配?？礨12動力的EST平均百公里綜合油耗能保持在32L左右，再加上我的大單胎掛車，每趟運輸?shù)挠秃某杀鞠啾绕渌嚹苁?000元，我一般每月往返5趟就能節(jié)省5000元。之前從常州拉輕拋貨的時候，我也開過百公里28L的油耗，說實話我自己都沒想到油耗數(shù)據(jù)會這么好。”

天津的歐曼忠實粉絲蘆健

　　在本次活動下場，卡車網(wǎng)記者了解到，針對本次開展的百名節(jié)油驗證官征集活動，用戶可通過線上線下等多渠道報名，實現(xiàn)跑車比賽兩不誤。在獎項上，設(shè)立節(jié)油進化獎，根據(jù)活動期間用戶百公里平均油耗，與之前實際用車百公里平均油耗值進行對比，前后數(shù)據(jù)降低最多的前十名用戶，可獲得10000元-1000元不等的配件代金券;設(shè)立節(jié)油明星獎，100名節(jié)油驗證官中百公里平均油耗最低的前十名用戶，可獲得10000元-1000元不等的配件代金券;針對快遞快運、?；?、冷鏈、普貨等行業(yè)節(jié)油冠軍，獎勵10000元配件代金券;設(shè)立節(jié)油幸運獎，凡參與活動的用戶即可參與抽獎，有機會獲得最高10000元配件券。此外，凡在年內(nèi)完成節(jié)油驗證及線上挑戰(zhàn)的卡友，有機會進入歐曼名人堂榮譽席享多重特權(quán)。

現(xiàn)場用戶點贊

　　其實，對于重卡用戶來說，一輛高效率、低油耗、更安全、更舒適的重卡將有效提升自身的駕駛體驗感，得心應(yīng)手的運輸裝備更將最大程度的幫助車隊客戶產(chǎn)生效率更大化、成本最低化、駕駛員更穩(wěn)定化等積極作用，形成自身的競爭力。所以，歐曼AMT自動擋重卡帶給用戶的是多維度價值體驗，是全生命周期更優(yōu)TCO，是幫助降本增效的利器。從側(cè)面講，敢于以用戶實際運輸工況開展節(jié)油驗證，也證明了福田戴姆勒汽車和采埃孚福田對歐曼AMT超級重卡及自動擋變速箱的技術(shù)自信和實力自信，致力于從客戶角度出發(fā)，堅定不移打贏用戶價值戰(zhàn)。