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如何贏在國六?東風康明斯用產品和服務說話

  隨著部分城市正式實施國六排放,國六時代已經來臨。

  古詩云:來而不可失者時也,蹈而不可失者機也。

  在國六時代,東風康明斯如何乘勢而出,展鯤鵬之志呢?

  唯產品與服務爾!

  東風康明斯以專業(yè)服務贏在國六  東風康明斯以專業(yè)服務贏在國六

  從布局到正式投放市場 69輛運營車輛見真章

  做為發(fā)動機企業(yè)之一,東風康明斯早就開始了對國六產品的布局。

  在產品推向市場之前,東風康明斯率先開始了國六發(fā)動機環(huán)保型式認證試驗,在開發(fā)階段和前期演示試驗中做了充分的驗證和評估。不僅如此,基于康明斯百年經驗積累與技術支持,東風康明斯還協(xié)同東風汽車以及供應鏈,多方聯動,對國六產品進行研發(fā)測試。在每個平臺累計超過30000小時的臺架試驗,累計超過1500萬公里的實際路測之后,東風康明斯國六發(fā)動機終于正式投放市場。  

東風康明斯VPI總監(jiān)江光訊東風康明斯VPI總監(jiān)江光訊

  “目前搭載東風康明斯國六發(fā)動機的專用車、載貨車在客戶處投入運營的累積數量已達69輛,主要集中在北京、河南、河北、浙江、廣東等區(qū)域。” 東風康明斯VPI總監(jiān)江光訊告訴卡車網記者,目前東康的國六發(fā)動機產品能夠滿足國六b的排放要求,實現了國六排放的一步到位。

  匹配東風康明斯國六發(fā)動機的宇通環(huán)衛(wèi)車交付用戶  匹配東風康明斯國六發(fā)動機的宇通環(huán)衛(wèi)車交付用戶

  開展適應性改進 產品品質技術再升級

  江總還告訴卡車網記者,除了前期研發(fā)、試驗階段的不斷投入,產品投放市場之后,企業(yè)還進行了跟蹤反饋,及時了解國六發(fā)動機使用過程中當中遇到的問題,并且在提升排放標準的同時,對產品品質也進行了同步的技術升級。

  “這是技術工程師的天然使命。”確如江總所言,面對市場的需求和用戶的反饋,東風康明斯在國五產品的基礎上對發(fā)動機產品進行了輕量化處理,對線束、動力缸、后處理系統(tǒng)等部件進行了進一步的集成化,不僅有效降低產品故障率,也更有利于維修保養(yǎng)。并且,針對國五階段產品薄弱的地方重新進行技術升級,確保國六產品的整體素質提升,其動力、效率、安全、智能化等多項性能處于業(yè)內領先水平。

  東風康明斯國六發(fā)動機  東風康明斯國六發(fā)動機

  排放標準的升級并不意味著油耗的增高,為了進一步降低油耗,提升整體動力性,東風康明斯國六發(fā)動機除了通過提升閉環(huán)熱管理、優(yōu)化燃油系統(tǒng)、降低缸內活塞摩擦等多種途徑,綜合性提升燃油效率之外,對功率及扭矩都進行大幅的提升,從而實現在滿足排放標準、降低油耗的前提下,依然可為車輛提供澎湃的動力。

  全國布局服務網絡 以服務贏國六

  產品已經準備好,那么東風康明斯如何以專業(yè)服務贏在國六呢?

東風康明斯服務總監(jiān)劉建國東風康明斯服務總監(jiān)劉建國

  “目前,全國各省具備國六服務資質的服務商已實現100%全覆蓋;其中在藍天保衛(wèi)戰(zhàn)重點區(qū)域,每省平均有7家,其他省份則是平均有5家,并且針對專用、環(huán)衛(wèi)一對一服務商的服務準備也基本完成。” 東風康明斯服務總監(jiān)劉建國告訴卡車網記者,目前東風康明斯在工具配備率、標準化維修、終端培訓、數字化應用、DPF清灰設備布局、培訓大篷車等方面,都做了整體布局,不斷強化、推進國六服務。

  據卡車網記者了解,目前東風康明斯有183家的服務站國六工具已經配備到位,有170多家服務站經過培訓取得了國六服務資質。除此之外,東風康明斯還形成了一套內部的服務管控鏈條,建立三級服務技術支持和工作流程,以飛虎隊、技術專家等技術人員來應對國六產品遇到的疑難雜癥。在國六實施的區(qū)域,將服務做實,確保車輛的運轉正常,在未實施區(qū)域做好信息的快速更新和渠道能力的快速完善。

  服務大篷車培訓活動  服務大篷車培訓活動

  其實從今年的服務大比武也不難看出東風康明斯對國六服務布局的志在必行。與往年不同,今年的服務大比武聚焦國六,從預賽、區(qū)域選拔賽到總決賽,從比賽區(qū)域設置和時間方面都與國六完美契合,最重要的是,在比賽的同時,今年還加入了“培訓大篷車”,讓針對客戶和服務人員的培訓更具靈活性和多樣性,并通過“教學+實踐”的現場培訓,提升培訓效果。

  開啟新的服務模式和內容 向敏捷、智能、創(chuàng)新推進

  對于今年的服務推進,劉總以“敏捷、智能、創(chuàng)新“來形容,為了將服務時間再次縮短,今年東風康明斯提出了“8小時完修”服務,輔助以“國六快修移動服務平臺”、智能系統(tǒng)開發(fā)和數字化應用產品,開展主動服務,尤其是在大車隊的建設服務中,以預防性維修和主動干預的形式實現服務。

  康明斯國六DPF清灰設備  康明斯國六DPF清灰設備

  除了對服務的不斷升級外,國六時代后處理技術將是服務的重中之重,康明斯國六DPF清灰設備作為國六時代的服務節(jié)點將走上行業(yè)舞臺。目前,首臺國六DPF清灰設備已經交付北京龍錦陽光汽車銷售服務有限公司,后期還將會在廣州、深圳、上海等地陸續(xù)交付,預計到年底,與整車廠、康明斯中國等聯合將投放22臺DPF清灰設備。

  在國六時代只是做好服務內功在劉總看來還是遠遠不夠的,區(qū)別于之前,國六產品對于排放標準實現“零容忍”,一旦出現問題將會出現限速限扭,因此對駕駛員的培訓成為了東風康明斯服務的一個重點。除了醒目的產品說明書和提示標識,東風康明斯還利用每一次交車活動對駕駛員進行1對1的駕駛培訓,針對大車隊用戶還會開展多頻次的上門培訓,此外,駕駛員每一次進站維修服務也是開展服務培訓的重要時機,可以說,利用多渠道多維度實現了駕駛員培訓的無處不在。

  東風康明斯專業(yè)人員對用戶進行培訓中

  問渠那得清如水?為有源頭活水來。對于東風康明斯來說,在國六時代的紛擾里,做好產品,做好服務,這是一種使命,也正是在牢記使命、不忘初心、持續(xù)推進中,東風康明斯的“專家服務、暢行天下”名副其實,贏在國六也將是必然!

來源:卡車網 作者:郭利沙
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