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“神隊(duì)友”組CP,安康將為江淮提供怎樣的支撐力?

  2018年12月,當(dāng)康明斯與江淮汽車雙方以50:50對(duì)等合資建立安徽康明斯之時(shí)起,就代表了兩位“神隊(duì)友”將組成國(guó)內(nèi)輕卡行業(yè)最具潛力的CP。而2019年8月22日,由江淮汽車主辦的“輕以致勝,換芯升級(jí)”活動(dòng)則讓這對(duì)CP之間的匹配度邁上了新的臺(tái)階,同時(shí)這對(duì)CP所具備潛力也開始初露鋒芒。
江淮“輕以致勝,換芯升級(jí)”試乘試駕活動(dòng)江淮“輕以致勝,換芯升級(jí)”試乘試駕活動(dòng)

  組CP,既要開放也要包容

  從“換芯升級(jí)”這部分活動(dòng)主題中,我們可以很清晰的看到江淮輕卡將注入安康全新的動(dòng)力總成。而懷揣著包容、開放的心態(tài),江淮在與安康匹配初期便做好了長(zhǎng)久攜手的準(zhǔn)備。

  支撐力產(chǎn)生的前提,是需要雙方共建一個(gè)良好的合作環(huán)境。安徽康明斯總經(jīng)理白源告訴卡車網(wǎng)記者:“最初,江淮匹配安康產(chǎn)品的時(shí)候,安康和江淮技術(shù)中心、工程院等部門的緊密配合程度很好,確保了更好的整車與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的匹配。而康明斯也派了幾百人到安康支持研發(fā),就是希望在國(guó)五、國(guó)六切換時(shí)期安康產(chǎn)品力得到迅速提升。從雙方溝通之間可以看出江淮愿意學(xué)習(xí)新的東西,包括康明斯的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)江淮也很愿意接受。對(duì)于彼此的合作,江淮的高層領(lǐng)導(dǎo)給予了高度的支持。這種開放、包容的機(jī)制也確保了產(chǎn)品的成功。”

安徽康明斯總經(jīng)理白源安徽康明斯總經(jīng)理白源

  “一款產(chǎn)品的優(yōu)秀與否,主要體現(xiàn)在整車與動(dòng)力系統(tǒng)之間的匹配。安康目前只專注于做好輕型商用車發(fā)動(dòng)機(jī),在產(chǎn)品開發(fā)、制造、品質(zhì)等方面都花了大量的精力來與江淮做精準(zhǔn)的匹配,本次的煥芯活動(dòng)就是圍繞安康動(dòng)力來開展,這就是雙方取得合作成果很好的證明。”白源補(bǔ)充介紹到。

  產(chǎn)品做支撐,安康與江淮組隊(duì)“向上”

  近幾年,江淮汽車正在聚力品牌向上之道,只有與優(yōu)質(zhì)的合作伙伴組成CP才能實(shí)現(xiàn)品牌共贏。而隨著國(guó)內(nèi)法規(guī)的升級(jí)以及市場(chǎng)需求的變化,江淮汽車也一直在思考如何在整車及動(dòng)力匹配方面提升自身的品牌核心競(jìng)爭(zhēng)力。

  安康誕生之后,面對(duì)江淮品牌向上的理念,安康正在從產(chǎn)品各個(gè)層面打造支撐力實(shí)現(xiàn)CP之間的進(jìn)一步發(fā)展。

  為應(yīng)對(duì)法規(guī)升級(jí)及行業(yè)需求,安康在生產(chǎn)線上進(jìn)行了全面的升級(jí),生產(chǎn)線增加了自動(dòng)化設(shè)備。比如間隙、扭矩的測(cè)量從人工操作改為設(shè)備測(cè)量;活塞、連桿、軸瓦等對(duì)清潔度要求比較高的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)零部件,改為靠設(shè)備自動(dòng)抓取、裝配;發(fā)動(dòng)機(jī)外圍零部件,新增了封閉的黑光檢測(cè)暗室以便進(jìn)行拍照,從而檢查軟管、鋼管等零部件是否裝配到正確位置,以免影響進(jìn)排氣和與其他零件干涉。

江淮輕卡搭載安徽康明斯動(dòng)力江淮輕卡搭載安徽康明斯動(dòng)力

  除生產(chǎn)之外,安康在品質(zhì)把控方面借鑒康明斯做法,建立了PQC(產(chǎn)品質(zhì)量委員會(huì))管理流程,組織包括技術(shù)、質(zhì)量、制造、采購(gòu)、服務(wù)在內(nèi)的團(tuán)隊(duì)對(duì)質(zhì)量問題進(jìn)行詳細(xì)分析、確定改進(jìn)需求。

  同時(shí),安康所應(yīng)用的MES系統(tǒng)也讓產(chǎn)品變得有“據(jù)”可查??ㄜ嚲W(wǎng)記者了解到,MES系統(tǒng)可以控制整個(gè)生產(chǎn)過程的裝配信息,還可以把信息全部上傳至數(shù)據(jù)庫(kù),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)化跟蹤產(chǎn)品,比如產(chǎn)品在市場(chǎng)上出現(xiàn)了問題,安康能夠立刻調(diào)出這臺(tái)產(chǎn)品在生產(chǎn)時(shí)的狀態(tài)和實(shí)際情況,以便快速查找問題出現(xiàn)的原因。再集合整車的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)數(shù)據(jù),這就是非常全面的全生命周期的產(chǎn)品品質(zhì)管控。

江淮帥鈴搭載安康152馬力發(fā)動(dòng)機(jī)江淮帥鈴搭載安康152馬力發(fā)動(dòng)機(jī)

  憑借安康逐步增強(qiáng)的產(chǎn)品支撐力,目前江淮全系輕卡品牌各平臺(tái)搭載國(guó)六動(dòng)力基本型產(chǎn)品均已啟動(dòng)開發(fā),累計(jì)33款產(chǎn)品,所搭載的動(dòng)力也以安康發(fā)動(dòng)機(jī)為主。江淮的帥鈴、駿鈴、康玲等國(guó)六車型也將在2019年下半年開始逐步投放市場(chǎng)。

江淮帥鈴Q6輕卡江淮帥鈴Q6輕卡

  值得一提的是,未來安康動(dòng)力將在江淮輕型商用車的動(dòng)力搭載滲透率達(dá)到60%。從這個(gè)數(shù)字我們不難看出,江淮與安康這對(duì)CP還會(huì)共同建立更深、更廣的合作空間。面對(duì)法規(guī)及市場(chǎng),安康所提供的支撐力與江淮汽車所做的匹配升級(jí)已經(jīng)打出了這對(duì)CP的組合拳,而這套組合拳的威力如何?我們靜待市場(chǎng)所反饋的效果。

來源:卡車網(wǎng) 作者:吳一
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