小三橋的出現(xiàn)和廣泛應(yīng)用還要從政策上說起。當(dāng)國家出臺政策規(guī)定車貨總重以軸數(shù)為判定標(biāo)準(zhǔn)時,雙后驅(qū)的三軸載貨車就被逐漸替代,越來越多的人開始使用單橋驅(qū)動的小三橋載貨車。
小三橋載貨“雙子星”——東風(fēng)天龍和乘龍H7
如果你也正想購置東風(fēng)體系內(nèi)的小三橋載貨車,不妨看一看小三橋載貨“雙子星”——東風(fēng)天龍和乘龍H7。
東風(fēng)天龍載貨車 性價比之選
這款車搭載的是東風(fēng)康明斯ISD發(fā)動機,具有6.7升的排量,270馬力的動力,最大扭矩為970N.m。
搭載東風(fēng)康明斯ISD發(fā)動機的東風(fēng)天龍載貨車
ISD發(fā)動機在物流行業(yè)是公認(rèn)的“神機”,這款發(fā)動機以高可靠性著稱,憑借其各項優(yōu)異的性能,車輛的燃油經(jīng)濟性得以提高,并且它還可以在不同環(huán)境下匹配最佳的動力輸出,保證了物流運輸行業(yè)的高效出勤;另外,在服務(wù)方面,東風(fēng)商用車和東風(fēng)康明斯的售后服務(wù)網(wǎng)點分布廣泛,方便用戶進(jìn)行維護和保養(yǎng)。
乘龍H7 2019款南方版 為快遞而生
東風(fēng)柳汽乘龍H7南方款搭載了東風(fēng)康明斯ISL8.9系列發(fā)動機,動力最高可達(dá)315馬力。
東風(fēng)柳汽乘龍H7南方款搭載東風(fēng)康明斯ISL8.9系列發(fā)動機
東風(fēng)康明斯ISL系列發(fā)動機重量更輕,結(jié)構(gòu)更緊湊。它采用康明斯燃油噴射系統(tǒng),噴油壓力高達(dá)1800bar,配合高度集成的子系統(tǒng),車輛的油耗得到進(jìn)一步降低,從而節(jié)省運輸成本;同時,更強的動力和噴射壓力也讓車輛起步更快、加速性能優(yōu)越。
如果你還沒有摸清兩款車的差別,不妨可以從發(fā)動機配置上來考慮:ISD系列發(fā)動機功率覆蓋160-300馬力,廣泛應(yīng)用于總重25噸以下的載貨車以及市政環(huán)衛(wèi)等車輛,而ISL系列發(fā)動機具備更高的動力和升功率,是重型載貨車和牽引車的理想動力選擇。所以在發(fā)動機配置上,不求價格最貴,動力頂級,選擇一款適合自己的就對了。