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云內(nèi)動力攜多款明星產(chǎn)品強(qiáng)勢進(jìn)駐內(nèi)燃機(jī)展 國六布局已經(jīng)完善

  2019年8月9日,第十八屆中國國際內(nèi)燃機(jī)及零部件展覽會(ENGINE CHINA 2019)在中國國際展覽中心(老館)隆重舉行。

  本屆展會繼續(xù)以“創(chuàng)新驅(qū)動、節(jié)能減排、綠色制造”為主題,全面展示內(nèi)燃機(jī)及零部件、動力系統(tǒng)及技術(shù)裝備再制造、發(fā)電設(shè)備與分布式能源,以及專用制造裝備制造商與服務(wù)提供商,展示內(nèi)燃機(jī)行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品和服務(wù),展示內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的最新科研成果及高端的前沿產(chǎn)品和技術(shù),作為內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的高端峰會,本次展會共云集了國內(nèi)外一百余家中外公司在此會聚一堂,共享盛會。

用戶參觀云內(nèi)動力產(chǎn)品用戶參觀云內(nèi)動力產(chǎn)品

  云內(nèi)動力攜多款明星產(chǎn)品強(qiáng)勢進(jìn)駐,一展風(fēng)采,本次展覽的發(fā)動機(jī)有:D20、D30 、D40、D45、D67車用德威DEV系列國六發(fā)動機(jī),以德福DEF系列為主的DEF10、DEF20、DEF30、DEF67 以及YN系列的YN35非道路用T4發(fā)動機(jī),共計(jì)10臺。本次的展示獲得前來嘉賓和觀眾駐足提問、拍照,云內(nèi)動力工作人員也細(xì)心給予講解,尤其是D30采用動態(tài)切割+光電效果和D40采用的靜態(tài)切割技術(shù)的展示,成為展會期間唯一一家采用這技術(shù)展示的發(fā)動機(jī)廠家,本次云內(nèi)動力發(fā)動機(jī)的精彩亮相獲得了行內(nèi)專家和前來的觀眾一致好評和青睞。

  另外一大亮點(diǎn)是,經(jīng)過行業(yè)5.21事件之后,藍(lán)牌輕卡的輕量化問題也成了行業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點(diǎn)。而云內(nèi)動力主要適配的車型就以藍(lán)牌輕卡車型居多,截至8月初,云內(nèi)動力D20、YN27、D25、D30國五發(fā)動機(jī)配套的很多品牌藍(lán)牌車型已經(jīng)大批量上市,為廣大購車司機(jī)朋友提供了更多選擇車型的機(jī)會。其實(shí)云內(nèi)動力早預(yù)料到輕量化將成為行業(yè)內(nèi)一大需求,早在2018年年初就著手開展了一系列輕量化工作,目前正好利用這成熟的技術(shù)應(yīng)用在發(fā)動機(jī)上,為客戶所想,為客戶提供所需,這也是云內(nèi)動力在產(chǎn)品品質(zhì)上的極致追求。

  隨著藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)打響,號稱“世界最嚴(yán)”的國六排放法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)在部分城市逐步實(shí)施,這對于國內(nèi)的整車和發(fā)動機(jī)企業(yè)來說,無疑是一次巨大的考驗(yàn)和挑戰(zhàn)。

  對于云內(nèi)動力而言,這更是一次機(jī)遇。作為目前國內(nèi)中小缸徑高端動力引領(lǐng)者的發(fā)動機(jī)企業(yè),云內(nèi)動力積極推進(jìn)整車匹配的開發(fā)進(jìn)度,與整車廠商共同努力,將搭載云內(nèi)動力德威DEV系列國六產(chǎn)品投放市場,為打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)作出應(yīng)有的努力。然而云內(nèi)動力2016年就全面啟動了國六發(fā)動機(jī)產(chǎn)品的開發(fā),重點(diǎn)研發(fā)的D19/D20/D25/D30/D40/D43/D45 /D47/D67國六車用柴油機(jī)產(chǎn)品,技術(shù)水平已達(dá)國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進(jìn)。DEV德威系列國六柴油機(jī)目前已與國內(nèi)27家整車企業(yè)對應(yīng)的100多個(gè)車型完成配套,且部分車型已經(jīng)在部分城市批量上市。

云內(nèi)動力展位云內(nèi)動力展位

  以此同時(shí),公司加大非道路市場布局,2015年以技術(shù)優(yōu)勢,率先在非道路發(fā)動機(jī)市場采用電控高壓共軌技術(shù),引領(lǐng)T3排放升級,配套產(chǎn)品主要有叉車、拖拉機(jī)、裝載機(jī)、挖掘機(jī)、旋耕機(jī)、收割機(jī)和固定動力等。目前以DEF德福品牌四氣門發(fā)動機(jī)為主打的非道路高端市場,針對非道路各板塊作業(yè)工況專業(yè)適應(yīng)性研發(fā)改進(jìn),經(jīng)充分試驗(yàn)驗(yàn)證,具有動力強(qiáng)勁、油耗低、噪音低、可靠性好的特點(diǎn),媲美合資品牌,引領(lǐng)非道路動力升級,非道路T4產(chǎn)品已在龍工、柳工等行業(yè)一線品牌實(shí)現(xiàn)樣機(jī)搭載,

  近年來云內(nèi)動力以市場為導(dǎo)向,以客戶需求為出發(fā)點(diǎn),調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),增加產(chǎn)品譜系,不斷的推出滿足市場需求的產(chǎn)品,是促使云內(nèi)動力大幅發(fā)展的動能,隨著國家排放法規(guī)的日趨嚴(yán)格,云內(nèi)動力迎難而上,通過提前布局,積累經(jīng)驗(yàn),形成了完整的方案,車用方面,持續(xù)做精做大國五產(chǎn)品,通過“智能化、標(biāo)準(zhǔn)化、輕量化、平臺化”的云內(nèi)四大產(chǎn)品系列平臺,重點(diǎn)開發(fā)國六新產(chǎn)品并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。非道路方面,緊緊圍繞“做精T3,引領(lǐng)T4”的核心目標(biāo),集中優(yōu)勢力量重點(diǎn)突破。云內(nèi)動力將繼續(xù)全力打造和掌握“兩大核心技術(shù)”和“兩大動力總成”,將公司從傳統(tǒng)的發(fā)動機(jī)制造商轉(zhuǎn)變成為為客戶提供系統(tǒng)解決方案的服務(wù)商。

來源:云內(nèi)動力 作者:LOO
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