昆明-南非出發(fā)啦！解放和殼牌首場駕駛達人賽上演“老友記”

解放&殼牌第三屆卡友達人大賽-駕駛達人賽昆明站開賽
來自遵義的肖登勇卡友贏得昆明站冠軍

　　伴隨著首站快樂家庭賽的順利舉行，駕駛達人賽首場昆明站也于8月15-16日如期開賽，從眾多報名卡友中脫穎而出的10位駕駛達人絲毫不敢懈怠，比賽現(xiàn)場上演了一場“老友記”較高低，通過筆試和實操項目盡展新時代卡友專業(yè)風采，最終來自貴州遵義的肖登勇用戶以總分854分的好成績贏得昆明站冠軍，將直通南非門票收入囊中。

　　你好老朋友!你好解放J7!

　　解放和殼牌對于用戶們來說可謂是關系超鐵的“老朋友”，二者作為各自領域內的領導者，不僅在銷量方面排第一贏得眾多用戶選擇，更是竭力為用戶打造品質領先的產(chǎn)品，如2015年行業(yè)首創(chuàng)的“機、箱、橋”同步十萬公里長換油技術，有效推動了行業(yè)技術升級和運輸效率提升。

解放&殼牌強強聯(lián)手

　　同樣是“老朋友”的還有現(xiàn)場的10位參賽選手，據(jù)卡車網(wǎng)現(xiàn)場了解，此次昆明站的10位參賽選手來自云、貴、川、渝、甘等西部省區(qū)，都是解放產(chǎn)品的忠實用戶，其中不乏自開車以來便一直駕駛解放卡車的“鐵桿 ”。而面對此次駕駛達人賽他們紛紛表示：“這是一場可以讓人學習進步的比賽，比賽將平時開車時經(jīng)常遇到的問題都放了進去，通過每一個環(huán)節(jié)，通過看別人比賽，充分看到自己日常駕駛過程中的不足。”

筆試環(huán)節(jié)

　　據(jù)記者現(xiàn)場觀察，本屆駕駛達人賽在前兩屆賽事基礎上，各項比拼環(huán)節(jié)更加貼合用戶實際運營場景，通過設立筆試和實操環(huán)節(jié)將理論和實踐高效結合。筆試對選手日常車輛駕駛過程中交通法規(guī)、簡單故障識別、車輛功能操作等常識性知識做出考驗;在滅火演練、發(fā)車檢查、道路安全、節(jié)油駕駛、完成時間、精準停車等一系列專業(yè)項目，全面考核選手的專業(yè)技能，在展現(xiàn)卡友風采同時，也讓選手對解放產(chǎn)品有了更深一步的接觸認識。

比賽實操-滅火演練
比賽實操-90km節(jié)油駕駛
比賽實操-精準停車

　　用技術加注王者光環(huán)，解放J7作為本次比賽的主角，在賽前由一汽解放駕駛培訓師王洪禹先生帶領選手對解放J7進行繞車講解，并從六個方面詮釋了解放J7的獨特魅力，展現(xiàn)出解放J7作為國產(chǎn)重卡最高技術集成可以比肩國際高端重卡的實力。

對解放J7進行繞車講解
選手趙澤祿為解放J7點贊

　　而這樣的產(chǎn)品實力也得到了現(xiàn)場選手的認可，來自曲靖的趙澤祿和胡明同屬云南馳宏鋅鍺股份有限公司旗下物流車隊，該車隊目前擁有40臺解放J6P牽引車，在日常駕駛工作中，兩位師傅都對解放J6P非?？隙ǎ?ldquo;效率高，維修少，是名副其實的“掙錢機器””。而對于這次參賽，兩位師傅坦言是奔著解放J7來的。“平時路上偶爾有見到，但具體什么樣的性能表現(xiàn)都是道聽途說，所以在得知駕駛達人賽有昆明站時，我們就早早報名，停工扣工資也要來感受一下國產(chǎn)最好重卡的性能。”兩位師傅向記者談到。

　　解放J7也不負期待，徹底把“掙錢機器”的品牌理念融入到了產(chǎn)品的設計制造中，在比賽過程中，選手們紛紛表示解放J7在動力性、節(jié)能性、舒適性、安全性等方面有了卓越的提升，為大家?guī)砬八瘩S的駕駛體驗。

　　解放殼牌聯(lián)手 打造最優(yōu)TCO

　　作為享譽全球的兩大品牌，一汽解放和殼牌在中國都擁有深厚的歷史底蘊和強大的研發(fā)實力。早在2016年雙方便簽訂了戰(zhàn)略合作儀式并啟動“萬里無憂”計劃，在技術、產(chǎn)品、市場營銷等方面深入合作，共同致力于向廣大卡車用戶提供更優(yōu)質的產(chǎn)品和服務，讓用戶安心開車放心用油。

一汽解放汽車銷售有限公司J7營銷推進項目組主任韓曉彬先生致辭

　　正如一汽解放汽車銷售有限公司J7營銷推進項目組主任韓曉彬先生所言：“一汽解放始終謀求與行業(yè)內及產(chǎn)業(yè)鏈上下游優(yōu)秀企業(yè)、品牌的合作機遇。攜手殼牌是一汽解放的重要戰(zhàn)略舉措，雙方將技術優(yōu)勢轉化為市場優(yōu)勢，樹立市場的標尺和行業(yè)的里程碑。”

昆明站十位賽手合影

　　其實在記者看來，駕駛達人賽格外受用戶歡迎一方面是解放和殼牌送上的南非之旅夠“誘人”，是廣大卡友實現(xiàn)夢想最捷徑、最真實的平臺，另一方面是更多卡友抱著“以賽會友”心態(tài)來參加，所謂一山更比一山高，比賽閑暇之余賽手們討論熱烈，常常因為一個操作手法或故障難點爭得面紅耳赤，在爭論中互相進步，而這正是解放&殼牌卡友達人賽的初衷之一，引領廣大卡友提升駕駛專業(yè)技能，培養(yǎng)安全駕駛習慣，帶動身邊更多的從業(yè)人員共同進步。

殼牌(中國)有限公司商用車OEM業(yè)務高級經(jīng)理叢立楠先生致辭

　　共同進步其實也是不斷優(yōu)化產(chǎn)品全生命周期成本(TCO)最優(yōu)的過程，恰如殼牌(中國)有限公司商用車OEM業(yè)務高級經(jīng)理叢立楠先生在致辭中談到的：“殼牌在今年推出了20萬公里長換技術，包括J7的變速箱、車橋都可以達到20萬公里長換油。同時，針對“國六”更高的標準要求,殼牌和解放也同步研發(fā)了相關的產(chǎn)品。”

解放&殼牌第三屆卡友達人賽-駕駛達人賽進行中

　　始于比賽，終于信賴!雖然冠軍名額只有一個，但對于駕駛達人們而言各個都是冠軍，他們敢于否定自己，主動接受領先產(chǎn)品，向優(yōu)秀者學習。而這樣的機會接下來還將在高安、徐州、鄭州、哈爾濱等地展開，想去南非，愿意學習的卡友們快前往一汽解放報名吧!