實際上,齊彥峰已經(jīng)有將近五年的時間沒有跑車了,但是與東風(fēng)天龍的緣分并沒有結(jié)束,目前所從事的工作依然與東風(fēng)天龍密不可分,甚至可以說,他與東風(fēng)天龍早已融為了一體。
齊彥峰與東風(fēng)天龍合影
為卡車而生 做一個卡車技術(shù)咖
已經(jīng)進(jìn)入不惑之年的齊彥峰從小就對車輛產(chǎn)生了濃厚的興趣。
“我天生就喜歡車,那時候爸爸是拖拉機(jī)手,我1991年初中畢業(yè)后,14歲的年紀(jì)就開始開拖拉機(jī)了。”或許是受了爸爸的影響,加上天生對汽車的向往,年少的齊彥峰以一輛拖拉機(jī)拉開了運(yùn)輸?shù)男蚰弧?/p>
此后,齊彥峰又以一輛三蹦子開啟了兩年的客運(yùn)生活。到了16歲,駕照更換為b本后,齊彥峰才真正開始進(jìn)行卡車運(yùn)輸。
跑新疆、下云南,幾乎出去一趟就一個星期甚至更長的時間。“我們所處的洛陽偃師縣附近有很多的工業(yè),包括老北京布鞋、三輪摩托車都是很有名的,所以我們的貨運(yùn)也以此為主,返程的時候多是運(yùn)輸蔬菜水果之類的。”接觸卡車運(yùn)輸之后,雖然很辛苦,但是開著車猶如插上了一對翅膀,全國各地的跑,讓齊彥峰在運(yùn)輸中領(lǐng)略了祖國的大好河山,也在運(yùn)輸中感受到了開卡車的樂趣。
齊彥峰為東風(fēng)天龍點贊
從事卡車運(yùn)輸十幾年來,也開過很多品牌的卡車,雖稱不上“閱車無數(shù)”,但是對于卡車的熱愛讓齊彥峰對卡車技術(shù)有了很多的鉆研,基本上什么樣的卡車適
合什么樣的運(yùn)輸他都有了自己的判斷。在經(jīng)過幾次換車后,2009年,齊彥峰將“座駕”換成了東風(fēng)天龍,從此一發(fā)不可收拾,開啟了與東風(fēng)天龍的“相伴相守”。
“東風(fēng)天龍的車舒適度很高,對于跑長途的卡友來說最合適了,而且制作精細(xì),小毛病很少,發(fā)動機(jī)動力也很足,上坡下坡一點問題沒有。”談起曾經(jīng)的愛車,齊彥峰止不住的夸獎,在他運(yùn)輸期間,無論是新疆的惡劣路況還是云貴地區(qū)的復(fù)雜地形都沒有難倒過東風(fēng)天龍,而且,最重要的是他的愛車還有一個零部件“神器“--法士特液力緩速器。
“我是當(dāng)時第一個安裝法士特液力緩速器的。”2009年的時候,齊彥峰喜歡泡論壇與大家侃車,他發(fā)布的關(guān)于安全行車與緩速器的帖子引起了法士特的關(guān)注,盛情邀請之下,齊彥峰的東風(fēng)天龍成為第一個免費(fèi)安裝液力緩速器的車型,他也真切的感受到了液力緩速器帶來的安全高效,由此他對卡車技術(shù)的鉆研也更有興趣了。
“我這輛車后來賣給了一個朋友,到現(xiàn)在他還在用呢,緩速器一點事沒有,整個車況也都非常好。”伴隨著2013年將自己的東風(fēng)天龍售出,齊彥峰結(jié)束了他的卡車運(yùn)輸生涯。
回想起過往的時光,齊彥峰有點感慨:“我天生就是為卡車而生的。”他還笑言,上學(xué)時期因為英語的差距導(dǎo)致最后放棄了學(xué)業(yè),但是地理的學(xué)科學(xué)得卻頭頭是道,拿出地圖來基本上都能認(rèn)出來是哪里,這也為他以后在全國各地跑運(yùn)輸打下了基礎(chǔ)。“全國95%的地方我都去過呢!”平淡的語氣里隱隱有著自豪。
從使用者變服務(wù)者 不變的是東風(fēng)天龍
不跑車了要做什么呢?
東風(fēng)天龍商用車
“洛陽這邊的東風(fēng)天龍保有量有三千多臺,僅僅我們偃師縣也有好幾百臺,但是附近只有洛陽有一家一級經(jīng)銷商和服務(wù)商,大家維修保養(yǎng)都不方便,每次都要開50公里去市里。所以我就決定開一個服務(wù)站兼銷售車輛,為大家服務(wù)。“
說干就干,2010年,偉通服務(wù)站應(yīng)運(yùn)而生,這是一家集合銷售及服務(wù)的東風(fēng)商用車二級網(wǎng)絡(luò),為偃師縣及周邊的東風(fēng)天龍卡友帶來了福利。
與其它白手起家的經(jīng)銷商不同,有著運(yùn)輸經(jīng)歷的齊彥峰有著良好的客戶朋友圈,無論是維修保養(yǎng)還是買車,大家都愿意來找他,更重要的還是因為他的技術(shù)咖身份。
“外行看卡車可能就是一個大家伙,但是我們看車就像黑客帝國一樣一眼就能知道這個車用的是什么發(fā)動機(jī)、變速箱、后橋,對車輛的結(jié)構(gòu)比較熟悉了。”正是因為對車輛的熟悉讓齊彥峰在銷售車輛時一點都不盲目,而是會根據(jù)客戶的實際運(yùn)營場景來推薦合適的車輛,尤其是對于不了解車輛的新用戶,齊彥峰更是發(fā)揮最大的熱情為他們提供最合適、高效、省油的車型。
齊延峰駕駛東風(fēng)天龍商用車
并且,齊彥峰還不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)、了解新車型。“每年東風(fēng)天龍出了新車型都會邀請我們過去做測試,我們也會根據(jù)實際的駕駛感受提出一些反饋建議,提前了解和學(xué)習(xí)車型的新技術(shù)。”不僅如此,齊彥峰還是天龍哥大賽的忠實粉絲,五年來場場必到,在他看來這也是一個學(xué)習(xí)交流的好機(jī)會,比賽名次并不是最重要的,能夠與一群志同道合的朋友學(xué)習(xí)交流才是最大的收獲。甚至,齊彥峰還在偃師縣舉辦了一次小型的卡車比賽,招呼那些由于運(yùn)輸錯過天龍哥比賽的朋友一起切磋交流。
正是由于對車輛的熟悉也讓齊彥峰成了東風(fēng)天龍銷售團(tuán)隊的座上賓,常常被邀請過去對銷售人員進(jìn)行車輛技術(shù)知識培訓(xùn):“差點成了一個培訓(xùn)師呢,但是我更愿意停下腳步在當(dāng)?shù)貫榇蠹曳?wù)!”
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