一汽解放與航天晨光聯(lián)合出品的壓縮式垃圾車，在貴州及安徽地區(qū)喜獲50余輛訂單，目前車輛已生產(chǎn)完畢，并批量交付用戶。
批量改裝完畢的車輛整齊排列，等待發(fā)車
一汽解放與航天晨光一直保持著戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，雙方本著互惠互利，合作共贏的原則，在環(huán)衛(wèi)車領(lǐng)域不斷磨礪，終于獲得了成效!
車輛發(fā)運(yùn)中
車輛整齊排列，等待交車
車輛整齊排列，等待交車
本次交付的環(huán)衛(wèi)車輛，采用的是解放自主研發(fā)的J6L系列產(chǎn)品，它具有高動(dòng)力、高可靠、高安全、低油耗等特點(diǎn)。
在動(dòng)力方面，車輛采用排量4.7L，220馬力的CA4DK1-22E51發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大扭矩可達(dá)820N·m。發(fā)動(dòng)機(jī)采用四氣門+中置噴油器+國內(nèi)獨(dú)有燃燒控制技術(shù)，具有供氣足、霧化好、燃燒充分、動(dòng)力強(qiáng)勁的特點(diǎn)，可為用戶提供更加澎湃的動(dòng)力。
車輛采用J6駕駛室，該駕駛室是國內(nèi)率先滿足歐洲ECER29碰撞法的產(chǎn)品，鋼板厚度為1mm，標(biāo)配車門防撞梁，為用戶提供更為安全的駕駛環(huán)境。此外，來自全球近1200家優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商的成熟產(chǎn)品，為解放卡車的高可靠性提供有力保障。
值得一提的是，在油耗方面，采用解放獨(dú)創(chuàng)“體系節(jié)油”核心技術(shù)，體系節(jié)油才是真節(jié)油，百公里較其他品牌節(jié)油2L。
一汽解放體系節(jié)油示意圖
一汽解放在2019年上半年，共銷售整車20.5萬輛，實(shí)現(xiàn)逆勢增長，其中中重卡在行業(yè)市場整體需求下滑6.3%的不利情況下，實(shí)現(xiàn)銷量17.6萬輛，較去年同期增長0.7萬輛，市場份額24.3%，較2018年提升4.1個(gè)百分點(diǎn)，連續(xù)第三年保持行業(yè)第一，穩(wěn)居行業(yè)絕對領(lǐng)先地位。
未來，一汽解放將在產(chǎn)品質(zhì)量、營銷推廣、客戶關(guān)懷、服務(wù)響應(yīng)等方面繼續(xù)強(qiáng)化，為與航天晨光在2019年實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略合作突破，助力垃圾分類設(shè)備革新、打響“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”貢獻(xiàn)出一份力量。
