第100萬輛J6駛下生產(chǎn)線這一歷史性時刻解放J6搭載的“奧威CA6DM3發(fā)動機”，作為解放J6的核心三大件之一，以排量大、經(jīng)濟性好、可靠性高等優(yōu)勢備受用戶贊譽，開啟了重卡“芯”體驗，坊間更是流傳著“解放配奧威，處處顯神威”的口頭禪。
百萬用戶 標(biāo)桿之“芯”
從無到有，從第1臺到第100萬臺的整車裝備，奧威發(fā)動機在用戶信賴的過程中茁壯成長，在時代浪潮中勇立潮頭，引領(lǐng)著中國動力行業(yè)向前發(fā)展。
搭載奧威CA6DM3的解放J6重卡耀世下線
2007年，搭載奧威CA6DM3的解放J6重卡耀世下線。時至今日，解放J6迎來了100萬的巔峰跨越，這不僅是解放J6的榮耀，也是用戶對奧威發(fā)動機的一百萬份信賴，是一百萬個榮耀的傳承，更是解放動力領(lǐng)航2019，再攀高峰的底氣。
第100萬臺解放J6的下線，是解放動力堅持打造市場標(biāo)桿的過程。標(biāo)桿，基礎(chǔ)在于對產(chǎn)品品質(zhì)把控和市場需求的滿足。自奧威誕生起，解放動力嚴格遵守國家相關(guān)排放法規(guī)，對標(biāo)國際先進的產(chǎn)品測試標(biāo)準(zhǔn)，以及解放動力獨有的產(chǎn)品質(zhì)量評價系統(tǒng)，對旗下每一款產(chǎn)品進行嚴格評價，正是在如此嚴苛的質(zhì)量管控體系之下，奧威才能在合資盛行的中國發(fā)動機市場中，僅用12年時間，便助力解放J6完成“單一品種銷量達到100萬”奇跡，成為中國“芯”標(biāo)桿。
奧威CA6DM3發(fā)動機
自主創(chuàng)“芯”，再攀高峰
從第一臺到一百萬臺的下線，解放動力可以說是從一個勝利走向另一個勝利，這離不開解放動力的創(chuàng)新精神，如今創(chuàng)新已經(jīng)融入到了解放動力的基因中。
“回顧解放動力走過的道路，其實就是不斷創(chuàng)新、不斷突破的過程”。從1943年，中央農(nóng)具實驗制造廠(解放動力的前身)成立，開始農(nóng)業(yè)柴油機的研發(fā)與制造;20世紀90年代加入一汽解放后，進一步開展車用發(fā)動機的自主研發(fā)與制造;2003年，中國首臺自主知識產(chǎn)權(quán)的四氣門發(fā)動機——奧威發(fā)動機誕生后，解放動力便邁入了井噴式的發(fā)展時期，蓬勃發(fā)展的背后離不開解放動力一直堅持的自主創(chuàng)新戰(zhàn)略。
解放動力誕生于自主，成長于自主，發(fā)展壯大于自主。76年來解放動力始終堅持把打造自主動力作為企業(yè)發(fā)展的核心戰(zhàn)略，著力突破關(guān)鍵技術(shù)，大力發(fā)展民族動力，全面加強自主體系建設(shè)，走出了一條具有解放動力特色的自主創(chuàng)新發(fā)展之路，這是一個不斷積累、不斷創(chuàng)新、不斷摸索的過程。某種程度上說，一汽解放的自主創(chuàng)新之路就是整個中國動力行業(yè)的發(fā)展縮影，100萬的成就不僅屬于解放動力，更是屬于整個中國動力行業(yè)。
解放J6L
如今，第100萬輛解放J6的下線，標(biāo)志著解放動力已經(jīng)邁入了全新發(fā)展階段。在全新發(fā)展階段，解放動力將秉持著用“芯”造、造好“芯”的原則，在國際市場上樹立起屬于中國人自己的民族“芯”，打造一個在世界動力領(lǐng)域知名的品牌，實現(xiàn)“中國第一 世界領(lǐng)先”的品牌目標(biāo)。
回望12載崢嶸歲月，榮耀屬于歷史，輝煌已然過去，100萬臺解放J6下線不僅譜寫了解放卡車的新戰(zhàn)歌，更奏響了解放動力榮譽之歌。目前，解放動力旗下國六產(chǎn)品已正式裝車，我們有理由相信，在國六力量的加持之下，在100萬用戶信賴下，200萬臺將會更快到來。
