商用車品牌那么多，為何這個(gè)經(jīng)銷商“只取乘龍一瓢來飲”？

　　深圳新欣發(fā)汽車貿(mào)易有限公司，從2014年開始代理乘龍車，董事長王寶明親眼見證了從2015年至今，東風(fēng)柳汽逐漸在重型、準(zhǔn)重型、中型與輕型四大平臺雙子星產(chǎn)品全面布局的完成。正值東風(fēng)柳汽造車50周年之際，王寶明董事長也向卡車網(wǎng)記者袒露了這5年以來認(rèn)準(zhǔn)乘龍汽車品牌的原因，乘龍汽車在深圳地區(qū)能有不錯(cuò)的發(fā)展與王寶明這樣“只取一瓢來飲”的堅(jiān)定與多元發(fā)展的眼光不無關(guān)系。

深圳新欣發(fā)汽車貿(mào)易有限公司董事長王寶明在辦公室內(nèi)

　　從乘龍汽車大客戶到一級代理商 對品牌的認(rèn)可是主因

　　18年前，也就是2001年，在朋友的建議下，王寶明來到這座“沒有根的城市”，開著一輛抵債抵來的牽引車車頭，由此開始了港口集裝箱運(yùn)輸生意。1輛車，1個(gè)月利潤3萬，在深圳的3個(gè)月后就購買了第2臺牽引車，給別人做了2年多后，2004年承接自己的業(yè)務(wù)，2006年成立物流公司--深圳市欣發(fā)物流有限公司。

新欣發(fā)汽貿(mào)三個(gè)乘龍專營店里最大的一個(gè)門店

　　得益于深圳地理位置的特殊性，王寶明的物流公司業(yè)務(wù)主要是港口集裝箱運(yùn)輸。因偶爾的機(jī)會接觸到乘龍車，隨著公司業(yè)務(wù)的逐漸壯大，乘龍車也是越買越多，王寶明告訴卡車網(wǎng)記者：“公司現(xiàn)在有70多臺牽引車，80%都是乘龍車。我對乘龍車比較認(rèn)可，小毛病少、省油、維修費(fèi)用較低。乘龍車是陪我打過江山的!”乘龍車仿若一位同甘共苦的老友，陪著他在異鄉(xiāng)打拼，不離不棄。也正因?yàn)槌她埿●R力牽引車適中的價(jià)格，成熟穩(wěn)定的三大件，而且具有極低的維修成本，極大地滿足港口集裝箱的運(yùn)輸需要，從經(jīng)營層面來講，成為王寶明物流公司的不二之選。

擁擠的新欣發(fā)汽貿(mào)院內(nèi)停放了許多乘龍車，2019款的黃色乘龍H7很耀眼

　　當(dāng)然，實(shí)實(shí)在在的認(rèn)可不是單純的口頭贊譽(yù)，認(rèn)定了乘龍這個(gè)品牌后，2014年，王寶明與幾個(gè)股東一起成立深圳新欣發(fā)汽車貿(mào)易有限公司(下文簡稱車行)，只代理乘龍一個(gè)品牌，從大客戶到經(jīng)銷商身份的轉(zhuǎn)變，對乘龍品牌的忠誠度愈加濃烈。車行雖是股份制，但王寶明是最大股東，在管理上也是充分放權(quán)，充分發(fā)揮負(fù)責(zé)人的主動權(quán)。于是，2015年，車行一年賣出乘龍車800臺。

　　不管市場沉浮 堅(jiān)持追隨乘龍與服務(wù)好來這里買車的人

　　2017年，因利益問題車行股東分離，王寶明自己接下2016年還盈利600多萬、2017年就虧空的車行，那段時(shí)間王寶明經(jīng)歷了信任之人的背叛，中堅(jiān)力量被集體挖走的困局。那時(shí)他仍然堅(jiān)持追隨乘龍品牌，在他的心里，乘龍已經(jīng)在深圳有了很大的知名度。有口皆碑的“省油”、“耐用”、“沒毛病”，讓他堅(jiān)信乘龍品牌能讓他東山再起，憑借著這樣一種信賴與之前在物流圈積攢的人脈，王寶明把車行做成了乘龍品牌的一級經(jīng)銷商。

王寶明很喜歡這輛黃色的乘龍H7并為它點(diǎn)贊

　　通過采訪了解，王寶明的車行在2018年賣了500多臺，“盡管現(xiàn)在的生意沒有以前好做，但乘龍車積下的好口碑與我本身的經(jīng)營理念，還是讓我對這個(gè)市場抱有極大的信心。”即使2019年，重柴排的國六標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施，但作為乘龍汽車的經(jīng)銷商，王寶明對記者說：“排放升級后的國六車輛其實(shí)對于售后來說挑戰(zhàn)很大，我的車行銷售與服務(wù)是一體的，雖然服務(wù)我不是特別懂，不過我認(rèn)一點(diǎn)，服務(wù)一定要做好，不僅服務(wù)好我們自己的客戶，還要服務(wù)好所有進(jìn)站的乘龍用戶。我不怕投資培訓(xùn)我們的服務(wù)人員，我也不靠售后服務(wù)來賺錢。曾經(jīng)有人想承包我的服務(wù)站，我肯定不干!”

　　從王寶明口中，記者屢次聽到，他的服務(wù)站不追求利潤，盡管車行現(xiàn)在利潤很薄，但讓王寶明堅(jiān)持經(jīng)營的原因，除了對乘龍這個(gè)品牌的認(rèn)同外，其實(shí)王寶明還有很多其他業(yè)務(wù)在運(yùn)作。

　　“身兼數(shù)職” 但乘龍經(jīng)銷商的名號不能丟

　　王寶明不僅有自己的物流公司與車行，為了應(yīng)對市場與規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，他還涉足掛車、二手車交易、金融服務(wù)、貿(mào)易等，可以說是多面開花，目的就是為物流公司與車行兩個(gè)實(shí)業(yè)服務(wù)可以高效率發(fā)展。在這個(gè)過程中，他也真切地體會到乘龍品牌的發(fā)展?jié)摿εc價(jià)值，產(chǎn)品布局逐漸完善，產(chǎn)品性能不斷提升，尤其在公益的支持上，一直與王寶明本身的經(jīng)營理念暗合，因此，“對乘龍品牌放心”是王寶明放在嘴邊的話。

乘龍汽車·深圳新欣發(fā)汽貿(mào)廣西扶貧

　　他自己不僅有能力消化乘龍車輛，貿(mào)易公司、金融以及二手車服務(wù)又為購買乘龍車的用戶提供了整個(gè)生命周期的保障，所以對于代理乘龍品牌，他一直很有信心。按他自己的話來講就是“一是對乘龍產(chǎn)品的放心，二是對我所經(jīng)營業(yè)務(wù)的放心”。

　　乘龍車不僅在深圳市場得到高度認(rèn)可，車行也由一變?nèi)?ldquo;輕量化”、“安全性”與“燃油經(jīng)濟(jì)性”的產(chǎn)品優(yōu)勢，讓王寶明把乘龍市場的疆域開拓到蛇口與惠州。

另一個(gè)新欣發(fā)汽貿(mào)門店

　　據(jù)了解，王寶明的車行因?yàn)?018年的銷量成績優(yōu)異從而獲得乘龍汽車“優(yōu)秀經(jīng)銷企業(yè)”榮譽(yù)。在彼此信賴下，2019年上半年，200多臺乘龍車已經(jīng)被他的車行賣了出去，“趕超去年應(yīng)該沒有什么問題”王寶明毫不猶豫地說道。

深圳新欣發(fā)汽車貿(mào)易有限公司摘得乘龍汽車2018年度“優(yōu)秀經(jīng)銷企業(yè)”的稱號

　　2001年到2019年，王寶明從老家湖北來到深圳已經(jīng)18年，當(dāng)初他的妻子不遠(yuǎn)千里地陪著他來到他鄉(xiāng)，如今他的女兒已經(jīng)18歲了。漂泊到扎根，歸功于王寶明的“不斷折騰”與“有眼光”!當(dāng)初偶遇乘龍，定情乘龍，追隨乘龍，王寶明一直沒有改變過，盡管中間經(jīng)歷很多變故，不過他依舊對乘龍品牌矢志不渝，將乘龍品牌業(yè)務(wù)繼續(xù)做大做強(qiáng)，是他今后堅(jiān)持的方向。

　　“在我還能兼顧的年紀(jì)，乘龍經(jīng)銷商的名號不能丟”王寶明笑著說!