東風(fēng)柳汽申通快遞交流培訓(xùn)會
此次節(jié)油冠軍賽的舉辦,也標(biāo)志著東風(fēng)柳汽與申通快遞的戰(zhàn)略合作進(jìn)一步加深。
預(yù)祝申通快遞2019節(jié)油冠軍賽圓滿成功
申通快遞品牌初創(chuàng)于1993年,經(jīng)過二十余年的發(fā)展,申通快遞在全國范圍內(nèi)形成了完善、流暢的自營快遞網(wǎng)絡(luò)。申通自有車輛近3000臺,申通快遞與東風(fēng)柳汽從2017年開始深度戰(zhàn)略合作,目前,申通已累計采購乘龍汽車410多臺,乘龍快遞快運車輛的穩(wěn)定性高,低油耗、輕量化等特點,得到了申通快遞的認(rèn)可。
東風(fēng)柳汽乘龍H7
在東風(fēng)柳汽工作人員的陪同下,申瑞快遞領(lǐng)導(dǎo)一行,參觀了柳東商用車基地現(xiàn)代化生產(chǎn)線。雙方領(lǐng)導(dǎo)就快遞快運物流領(lǐng)域的高效、綠色發(fā)展進(jìn)行了深入的交流。
參觀柳東商用車基地
參觀柳東商用車基地現(xiàn)代化生產(chǎn)線
眾所周知,在快遞物流運輸?shù)倪\營成本中,油耗占據(jù)很高比例,降油耗也成為了快遞行業(yè)客戶的重要訴求之一。針對客戶需求,乘龍汽車根據(jù)客戶運營工況打造定制化產(chǎn)品,并進(jìn)行車掛一體化匹配,最大程度的降低油耗,并通過乘龍V+車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的車輛監(jiān)控、油耗監(jiān)控、駕駛行為監(jiān)測等十大功能,幫助客戶實現(xiàn)智能運營管理,降低油耗,提高運營收益。
參觀柳東商用車基地現(xiàn)代化生產(chǎn)線
在2017年舉辦的“乘龍杯”快遞行業(yè)大賽中,乘龍H7快遞車跑出百公里平均油耗23.1L,比參賽進(jìn)口品牌車輛低1.8L。其他參賽車輛平均收益0.9元/公里,乘龍H7快遞車平均收益達(dá)1.3元/公里,比平均水平高0.4元/公里,收益優(yōu)勢十分明顯。
乘龍V+
此次節(jié)油冠軍賽,旨在通過賽事,促進(jìn)駕駛員提升駕駛技能,降低運輸油耗,為重卡制造業(yè)和快遞快運物流運輸業(yè)搭建一個良性交流反饋的平臺,共同促進(jìn)我國公路運輸?shù)?ldquo;降本增效”。在為期4個月的賽期里,申通快遞旗下所擁有的固定線路、固定貨量且自營的乘龍汽車參加比賽,比賽期間所有參賽車輛的線路和貨量中途不能調(diào)整。評選依據(jù)將以車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)為準(zhǔn),每月末統(tǒng)計每臺參賽車輛的當(dāng)月平均油耗與上月平均油耗的降幅,并根據(jù)降幅進(jìn)行排名,選出排名靠前的車輛作為獎勵對象,可謂是一場真正意義上的“以數(shù)據(jù)說話”的較量,讓我們拭目以待!
東風(fēng)柳汽商用車
“以客戶為中心”是乘龍汽車一以貫之的客戶理念,節(jié)油冠軍賽的舉辦正是乘龍汽車踐行這一理念的創(chuàng)新舉措,通過舉辦運營大賽,為廣大物流企業(yè)提供最佳的物流運營解決方案,同時推動物流企業(yè)進(jìn)一步降成增效、精細(xì)化運營。通過賽事展望未來,乘龍汽車希望與更多的優(yōu)秀企業(yè)在快遞快運物流領(lǐng)域進(jìn)行更為深入的探討,開展更為緊密的合作,共同推進(jìn)我國公路物流運輸事業(yè)的綠色、高效發(fā)展。
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