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乘龍M3載貨車(chē)批量交付 整車(chē)性能獲城際物流用戶(hù)信賴(lài)

  2019年7月16日,廣東東莞,首批20臺(tái)乘龍M3載貨車(chē)交付于華為固定物流供應(yīng)商。

  作為以城際物流業(yè)務(wù)為主的華為固定物流供應(yīng)商,自然對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛的要求極為嚴(yán)格,而此次交付的乘龍M3載貨車(chē),憑借優(yōu)異的主被動(dòng)安全性、可靠性、高效性、燃油經(jīng)濟(jì)性,得到華為固定物流供應(yīng)商的青睞,助力其進(jìn)入華為入廠配送,提高運(yùn)輸效率,保證企業(yè)收益。

交付于華為固定物流供應(yīng)商的乘龍M3載貨車(chē)交付于華為固定物流供應(yīng)商的乘龍M3載貨車(chē)

  乘龍M3載貨車(chē)采用龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室,帶來(lái)鎧甲式超級(jí)防護(hù)!同時(shí),通過(guò)復(fù)合材料制動(dòng)鼓及盤(pán)式制動(dòng)應(yīng)用,提高主動(dòng)安全性??蛇x防碰撞預(yù)警系統(tǒng)、盤(pán)式制動(dòng)、箱門(mén)開(kāi)啟報(bào)警、煙霧溫度報(bào)警等載貨車(chē)技術(shù)應(yīng)用!核心零部件均由國(guó)際品牌玉柴、法士特、博世、弗列加、伊頓、安普等提供。一身名牌,品質(zhì)可靠,行車(chē)無(wú)憂(yōu),實(shí)現(xiàn)更高出勤率。

  油耗一直是城際物流行業(yè)最關(guān)心的問(wèn)題,也是直接影響運(yùn)輸成本的關(guān)鍵因素。乘龍M3載貨車(chē)采用流線(xiàn)型設(shè)計(jì)+多項(xiàng)節(jié)油技術(shù)應(yīng)用的玉柴發(fā)動(dòng)機(jī),優(yōu)化動(dòng)力匹配更節(jié)油,智能節(jié)油開(kāi)關(guān)+節(jié)能配件+自動(dòng)空調(diào)、低風(fēng)阻低滾阻輪胎設(shè)計(jì)等多項(xiàng)節(jié)油技術(shù)的綜合應(yīng)用,綜合油耗可降低10%!

乘龍M3載貨車(chē)一字排開(kāi),紅得耀眼!乘龍M3載貨車(chē)一字排開(kāi),紅得耀眼!

  對(duì)于入廠配送車(chē)來(lái)說(shuō),車(chē)輛自重輕、貨廂容積大十分重要。乘龍M3載貨車(chē)采用輕量化設(shè)計(jì),鋁合金油箱、鋁合金儲(chǔ)氣筒等應(yīng)用,自重降低200公斤。貨箱可達(dá)8.3米長(zhǎng),容積54m³,相較7.65米貨箱可多拉一排卡板。還有制動(dòng)管快插接頭、免維護(hù)電池應(yīng)用,日常保養(yǎng)省時(shí)、省心、省錢(qián)!

  作為一款現(xiàn)代物流用車(chē),乘龍M3 4x2載貨車(chē)滿(mǎn)足城際物流客戶(hù)多拉快跑、降本增效的根本需求,時(shí)至今日已獲得無(wú)數(shù)行業(yè)大客戶(hù)的青睞。

乘龍M3秉承“一部好卡車(chē)”的造車(chē)?yán)砟瞰@城際物流用戶(hù)的信賴(lài)乘龍M3秉承“一部好卡車(chē)”的造車(chē)?yán)砟瞰@城際物流用戶(hù)的信賴(lài)

  未來(lái),乘龍汽車(chē)將繼續(xù)深耕城際物流行業(yè),并始終圍繞該行業(yè)的發(fā)展需求,力求為客戶(hù)提供更加優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸車(chē)輛及運(yùn)營(yíng)解決方案,滿(mǎn)足當(dāng)今城際物流行業(yè)對(duì)于物流運(yùn)輸車(chē)輛的核心需求,同時(shí)與各大物流公司一起,共同推進(jìn)城際物流運(yùn)輸事業(yè)的綠色、高效發(fā)展。

來(lái)源:乘龍汽車(chē) 作者:無(wú)問(wèn)
文章關(guān)鍵詞: 東風(fēng)柳汽 乘龍M3 載貨車(chē)
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