秘魯高原全球知名重卡短距離競速賽秘魯高原全球知名重卡短距離競速賽于每年6月6日~16日在秘魯舉行，迄今已連戰(zhàn)15載。起初，這項賽事只是美洲卡車品牌之間自發(fā)組織的民間賽事，但自2010年起，該賽事獲得了秘魯官方認證，規(guī)范為國家級賽車項目。該賽事的主要目的，就是考驗各品牌重卡的環(huán)境適應(yīng)性、高原動力性及加速性等動力性能的優(yōu)缺點。比賽只接受12升以上發(fā)動機驅(qū)動的重卡參賽，參賽隊則多為秘魯全國各重卡經(jīng)銷商。
匹配東風(fēng)康明斯ISZ 520馬力發(fā)動機的東風(fēng)天龍旗艦首次參賽
該賽事之所以會吸引世界知名重卡和秘魯車隊客戶齊聚秘魯Cerro dePasco省vicco鎮(zhèn)海拔4700米的高原，最主要的原因就是比賽中脫穎而出的佼佼者，將更容易受到秘魯終端客戶的青睞。在全球最重要的高原礦產(chǎn)區(qū)秘魯，從來都是實力說話，誰的高原性能強，誰就是市場的寵兒!
本屆是東風(fēng)車首次參賽，主動提議報名的秘魯東風(fēng)經(jīng)銷商SANBALTORME表示，新采購了東風(fēng)天龍旗艦ISZ520重卡，更聽說今年達喀爾拉力賽的冠軍用的就是ISZ動力，給了他們信心，決定在大賽上一展東風(fēng)車風(fēng)采。
海外銷服工程師王勛千
此時，恰逢東風(fēng)康明斯海外銷服人員配合整車廠商走訪秘魯市場，經(jīng)銷商看到發(fā)動機廠家來訪，當(dāng)即提出希望東風(fēng)商用車和東風(fēng)康明斯予以支持。東風(fēng)康明斯銷服工程師王勛千得知此事時，距開賽只有僅僅一周時間。時間緊，任務(wù)重，王勛千立即尋求公司內(nèi)部支持，最終在東風(fēng)康明斯各部門的全力配合下，高原比賽專用標定修改方案及時傳遞到王勛千手中。王勛千隨即奔赴Pasco高原對車輛進行調(diào)試，將車輛調(diào)整到最佳狀態(tài)。天龍出鞘，劍指冠軍!
比賽伊始，旗艦大氣的外觀內(nèi)飾和ISZ動力總成就吸引了很多眼球，眾多客戶紛紛前來鑒賞和詢價，對這個賽場上的“新人”表示出了高度的關(guān)注。隨后，天龍旗艦連續(xù)兩場PK完勝，這匹黑馬一鳴驚人，成為觀眾、客戶和媒體的重點關(guān)注對象。而接下來的比賽更是令人大為驚嘆，勢單力薄的這臺天龍旗艦ISZ520不畏強敵，在眾多知名品牌強隊的圍追堵截和強勢打壓下越戰(zhàn)越勇，連冠軍衛(wèi)冕車隊都對其都避而遠之，生怕一個不慎英名掃地，可謂威風(fēng)八面，盡顯英雄本色!
競速賽中以絕對優(yōu)勢秒殺對手
此次天龍的駕駛員，是經(jīng)銷商專門邀請來的半職業(yè)卡車競速選手：Orlandoyantas ingaruca。Orlando擁有5年高原競賽經(jīng)驗，在多年的比賽經(jīng)歷中，他駕駛過多個品牌的卡車，更4次奪得分組冠軍。此次賽事結(jié)束后，Orlando興奮地表示，匹配東風(fēng)康明斯ISZ 520馬力發(fā)動機的天龍旗艦是他駕駛過的動力性和協(xié)調(diào)性最好的卡車，并表示賽后就要把他自己現(xiàn)在跑高原運輸?shù)闹乜〒Q成天龍旗艦!
恭喜天龍旗艦，恭喜ISZ發(fā)動機，憑借非凡動力和卓越性能在秘魯重卡市場一戰(zhàn)成名，在貨運市場中的表現(xiàn)更是未來可期。東風(fēng)康明斯也與車隊相約，明年比賽秘魯高原再見!
