為“保衛(wèi)藍(lán)天”添動(dòng)力 中集聯(lián)合卡車智能環(huán)保渣土車各城受熱捧

　　“看到我們LNG智能渣土車服務(wù)的主要區(qū)域，在節(jié)能減排方面取得如此重大的成績。我們非常高興，說明中集等企業(yè)為國家節(jié)能減排目標(biāo)所付出的努力，成效顯著。”中集集團(tuán)旗下集瑞聯(lián)合重工有限公司(以下簡稱“聯(lián)合卡車”)負(fù)責(zé)人表示。

　　據(jù)介紹，近幾年，聯(lián)合卡車已陸續(xù)向我國京津冀、山東、河北、河南等大氣污染重災(zāi)區(qū)共計(jì)交付2000多輛LNG渣土車。較柴油車而言，2000多輛LNG渣土車，1年可減少碳?xì)浠衔?、氮氧化合物、一氧化碳等大氣污染物排放合?jì)近3000噸，減少環(huán)境污染，符合國家的節(jié)能減排政策。

　　國家重拳治污 刺激清潔能源動(dòng)力渣土車需求猛增

　　近年來，國內(nèi)大氣污染形勢不容樂觀，2018年6月，國務(wù)院發(fā)布《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年計(jì)劃》，重拳治污減排。為響應(yīng)該計(jì)劃，從源頭解決環(huán)境污染，全國各省市，特別是京津冀地區(qū)、河南、山東，均出臺(tái)相關(guān)政策和措施控污減排。

　　不少專家表示，傳統(tǒng)渣土車(又稱“泥頭車”)封閉不嚴(yán)造成的遺撒和尾氣排放污染，成為城市PM2.5污染的重要源頭之一。一輛超標(biāo)渣土車的排放污染，相當(dāng)于40輛私家車的排放量。解決日益突出的泥頭車環(huán)境污染問題，已成為以京津冀等大氣污染最嚴(yán)重地區(qū)為代表的全國各大城市的重要任務(wù)。

中集聯(lián)合卡車LNG渣土車

　　“當(dāng)前，我國城市化進(jìn)程非?？?，城市建設(shè)需要大量的泥頭車，但傳統(tǒng)泥頭車普遍存在超載超速、揚(yáng)塵撒漏、高排放、視線盲區(qū)大、智能化管理水平低等弊端，不僅造成環(huán)境污染，還容易引發(fā)交通安全事故。”該負(fù)責(zé)人表示，“推廣和使用符合最新國標(biāo)的純電動(dòng)、天然氣等動(dòng)力類型的新型渣土車產(chǎn)品，成為各地政府采取的控污減排重要措施之一。”

　　以河南鄭州為例，從2017年7月開始，鄭州陸續(xù)出臺(tái)多項(xiàng)政策，嚴(yán)治傳統(tǒng)渣土車，推廣使用LNG智能渣土車。又如深圳市，陸續(xù)頒發(fā)《2018年“深圳藍(lán)”可持續(xù)行動(dòng)計(jì)劃》等政策，明確時(shí)間節(jié)點(diǎn)，加快淘汰老舊泥頭車，完成新型泥頭車更新。

　　國家政策傾斜給清潔能源動(dòng)力渣土車帶來廣闊的市場前景。在充分調(diào)研各地渣土車行業(yè)特點(diǎn)以及國家環(huán)保政策趨勢后，聯(lián)合卡車從2011年開始整合自身行業(yè)領(lǐng)先的制造和技術(shù)優(yōu)勢，積極打造符合國家最新發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)的純電動(dòng)、柴油+DPF、天然氣三種動(dòng)力類型的新型渣土車產(chǎn)品。“重點(diǎn)拓展和服務(wù)的市場，就是京津冀、河南、山東等大氣污染嚴(yán)重的地區(qū)，以及深圳這種高度重視綠色城市品質(zhì)的地區(qū)。”該負(fù)責(zé)人表示。

　　PM2.5零排放 中集LNG智能渣土車成各大城市“座上賓”

　　“如今，北方地區(qū)及廣東深圳LNG加氣站分布廣泛，氣源供應(yīng)充足，LNG價(jià)格與柴油掛牌價(jià)形成超低聯(lián)動(dòng)折扣優(yōu)惠，多方面保障車輛更高效率、更經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。” 該負(fù)責(zé)人表示，“這為聯(lián)合卡車大力推廣LNG渣土車創(chuàng)造了極為有利的條件。”

　　在LNG加氣站數(shù)量逐年增長的大背景下，聯(lián)合卡車從渣土車行業(yè)用戶切身利益的角度出發(fā)，確立了全面推廣天然氣渣土車的工作路線，并大力對燃?xì)忸愒淋嚠a(chǎn)品進(jìn)行了推廣普及。此外，針對燃?xì)廛嚰託鈫栴}進(jìn)行深入研究，廣泛聯(lián)合各大燃?xì)饽茉雌髽I(yè)一同為燃?xì)庠淋囉脩糇龊梅?wù)，目前已經(jīng)攜手相關(guān)能源公司摸索出了比較成熟的燃?xì)獗９┡涮捉鉀Q方案。

　　據(jù)悉，聯(lián)合卡車在全國范圍內(nèi)交付的渣土車均為清潔能源城市智能渣土車，主要以LNG為燃料，其燃料運(yùn)營成本相較柴油車能降低25%-35%，具備很高的性價(jià)比。此外，該渣土車與傳統(tǒng)柴油渣土車相比，CO排放量可減少90%，很少產(chǎn)生燃油燃燒后生成的碳?xì)浠衔?、氮氧化物，無顆粒排放物，實(shí)現(xiàn)PM2.5零排放。

　　據(jù)中集聯(lián)合卡車研究院相關(guān)技術(shù)人員介紹，除了省錢環(huán)保外，智能化程度非常高，是該智能渣土車的核心競爭力。“該車采用北斗/GPS兩種信息傳輸模式，為渣土運(yùn)輸監(jiān)管部門提供24小時(shí)不間斷監(jiān)控信息，車隊(duì)管理人員可利用遠(yuǎn)程定位系統(tǒng)對運(yùn)輸車輛超速、車箱不密封、錯(cuò)路和突發(fā)事件作出實(shí)時(shí)監(jiān)控和報(bào)警。通過安裝車載監(jiān)控設(shè)備，全面監(jiān)控車輛狀態(tài)信息，可實(shí)時(shí)為駕乘人員提供狀態(tài)信息，如超載、超速、疲勞駕駛等情況出現(xiàn)時(shí)將報(bào)警提醒駕乘人員。”

　　“鑒于中集LNG智能渣土車在節(jié)能減排方面表現(xiàn)突出，大氣污染較重的北方地區(qū)和注重綠色環(huán)保的一線城市對其非常青睞，在相當(dāng)長一段時(shí)間內(nèi)，都是河南鄭州、河北、山東等省市唯一一家符合當(dāng)?shù)仃P(guān)于渣土車行業(yè)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)和條件的車型。”聯(lián)合卡車負(fù)責(zé)人表示。

　　深耕污染重災(zāi)區(qū) 用科技創(chuàng)新助力國家打贏污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)

　　盡管國家節(jié)能減排工作取得階段性進(jìn)展，但《報(bào)告》顯示，我國尚有6成以上城市的PM2.5年均濃度仍未達(dá)到環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，即35微克/立方米，與世界衛(wèi)生組織10微克/立方米的準(zhǔn)則值有較大差距。北方地區(qū)秋冬季重污染天氣仍舊多發(fā)頻發(fā)，我國大氣污染治理工作已進(jìn)入深水區(qū)。

中集聯(lián)合卡車LNG渣土車

　　“《報(bào)告》中所監(jiān)測的城市，主要為國家2012年公布的首批實(shí)施新《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》的74個(gè)城市。這些城市主要分布在京津冀地區(qū)以及河南、山東、江蘇等省份。隨著我國大氣污染已進(jìn)入深水區(qū)，治理難度越來越大，國家肯定會(huì)緊盯重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)時(shí)段。”聯(lián)合卡車負(fù)責(zé)人表示，“而這些大氣污染重災(zāi)區(qū)一直是聯(lián)合卡車LNG智能渣土車重點(diǎn)拓展和服務(wù)的市場，未來也將持續(xù)深耕這些市場。”

　　“機(jī)動(dòng)車輛尾氣排放，是我國大氣污染的主要來源之一，而以傳統(tǒng)燃油渣土車為代表的重型貨車，則是機(jī)動(dòng)車大氣污染的主要貢獻(xiàn)者。未來幾年，聯(lián)合卡車將持續(xù)加大科技創(chuàng)新力度，重點(diǎn)研發(fā)以清潔能源為動(dòng)力的各類車型，積極與上述重災(zāi)區(qū)政府部門展開深入合作，逐漸助力政府改善交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，全面助力國家打贏污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)。”上述負(fù)責(zé)人表示。