何為“忠誠(chéng)愛崗”?何為“精益求精”?2019年6月3日,由東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司和中國(guó)郵政集團(tuán)公司聯(lián)合舉辦的“爭(zhēng)做大國(guó)頂梁柱,傳遞國(guó)企好聲音”道德講堂,在東風(fēng)商用車有限公司車輛工廠舉行。“時(shí)代楷模”其美多吉、全國(guó)勞模王建清同東風(fēng)商用車員工分享經(jīng)驗(yàn)。
其美多吉參觀東風(fēng)商用車車間
活動(dòng)當(dāng)天,“時(shí)代楷模”、感動(dòng)中國(guó)2018年度人物、中國(guó)郵政集團(tuán)公司員工其美多吉參觀了東風(fēng)商用車動(dòng)力總成工廠裝試車間、車輛工廠張灣廠區(qū)“王濤示范班組”、車輛工廠西坪廠區(qū)總裝配生產(chǎn)線。在道德講堂主題活動(dòng)中講述了他與東風(fēng)商用車的淵源,分享了“雪域郵路”傳奇故事。
其美多吉是中國(guó)郵政集團(tuán)公司四川省甘孜縣郵政分公司的一名郵車駕駛員。孩童時(shí)期,藏區(qū)來往穿梭的綠色軍車、郵車給其美多吉留下了難以磨滅的印象,從此他便愛上汽車并夢(mèng)想著以后也能開上汽車。1989年10月,德格縣郵電局買了第一輛郵車,由于其美多吉車開得好,又會(huì)修車,就被選中開上了全縣唯一的郵車。這一開,就是30年。
其美多吉參觀“王濤示范班組”
“只要有郵件,郵車就得走;只要有人在,郵件就會(huì)抵達(dá)。”抱著這樣的信念,30年來,其美多吉6000多次往返于甘孜與德格之間,行程140多萬(wàn)公里,相當(dāng)于環(huán)繞赤道35圈。哪怕面對(duì)著海拔6168米、有著“川藏第一險(xiǎn)”之稱的雀兒山,他駕駛的郵車從未發(fā)生過一次責(zé)任事故,圓滿完成了每一次郵運(yùn)任務(wù)。僅2018年,其美多吉帶領(lǐng)班組安全行駛62.49萬(wàn)公里,向西藏運(yùn)送郵件41萬(wàn)件,運(yùn)送省內(nèi)郵件37萬(wàn)件。
常年穿行在“生命禁區(qū)”的其美多吉,也曾遭遇過生命危險(xiǎn),2012年7月,其美多吉駕駛郵車返回甘孜,遭遇一眾歹徒持刀搶劫。他身中17刀,肋骨被打斷四根,頭蓋骨被掀掉一塊。出院后,左手因?yàn)榧‰鞌嗔岩恢睙o法合攏,不得不暫別崗位。但其美多吉并沒有向磨難低頭。為了重返郵路,他四處求醫(yī),依靠過程極度痛苦的辦法使左手康復(fù)。一年后,再次開上了郵車。
30年如一日用青春和生命傳遞郵件,用獻(xiàn)血和汗水忠誠(chéng)履職,舍身忘我,不辱使命。他的堅(jiān)韌和愛崗的精神也為當(dāng)?shù)鼐用駛黜?,被譽(yù)為“雪山上的雄鷹,雪域上的信使”??刀?mdash;—德格郵路被交通運(yùn)輸部命名為“其美多吉雪線郵路”,成為交通運(yùn)輸部首次以個(gè)人名字命名的一條郵路。
其美多吉在道德講堂主題活動(dòng)上分享“雪域郵路”傳奇故事
于平凡中鑄就偉大,在磨練中成就工匠。全國(guó)人大代表、全國(guó)勞模、東風(fēng)商用車有限公司車輛工廠員工王建清,也在這次道德講堂活動(dòng)中,分享了他對(duì)大國(guó)工匠精神傳承的感悟。
1993年,22歲的王建清加入成為東風(fēng)商用車有限公司總裝配廠(現(xiàn)為車輛廠)的一名普通工人。在26年的汽車裝調(diào)工作下,他成為了汽車裝調(diào)的行家里手、東風(fēng)商用車有限公司車輛廠“王濤班”班長(zhǎng)、全國(guó)勞動(dòng)模范、全國(guó)人大代表,成為產(chǎn)業(yè)工人的杰出代表。
說起自己剛開始干裝調(diào)工的情景,王建清戲稱自己是一名“技術(shù)小白”。“筆和本子不離身,遇到問題就記下來,見人就叫師傅,不懂就跟師傅討教。”王建清說,好記性不如爛筆頭。他堅(jiān)持不懂就問,多練、多記、多學(xué)、多干,成為他快速提升技術(shù)水平的秘訣。
王建清分享他對(duì)大國(guó)工匠精神傳承的感悟
憑借一股韌勁和鉆勁,王建清從“技術(shù)小白”變成“汽車診斷全科醫(yī)生”,并成為獨(dú)當(dāng)一面的能手,能創(chuàng)新調(diào)整技術(shù),還能編寫書籍,還練就一手絕活:通過啟動(dòng)車輛聽聲音,就能知道故障出在哪兒。
道德講堂活動(dòng)結(jié)束后,其美多吉來到車輛工廠試車場(chǎng),登上東風(fēng)商用車國(guó)六新品車型,進(jìn)行試乘試駕
在王建清的帶領(lǐng)下,“王濤班”也先后獲得“中央企業(yè)學(xué)習(xí)型紅旗班組”“全國(guó)工人先鋒號(hào)”“社會(huì)主義勞動(dòng)競(jìng)賽先進(jìn)班組”等榮譽(yù)稱號(hào)。班組內(nèi)形成了良好的技術(shù)探討研發(fā)氛圍,至今,他們已累計(jì)編著技術(shù)資料論文30多篇,研制新型專用工具60多件(套),為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)效益近千萬(wàn)元。
“工匠就是專心專注專業(yè)的在一個(gè)地方去干好一項(xiàng)工作。”王建清說,“汽車裝調(diào)工堅(jiān)守著東風(fēng)商用車交付客戶的最后一道防線,必須擔(dān)負(fù)起責(zé)任,精益求精,以成為工匠為目標(biāo),要求自己、雕琢自己。”
真摯、質(zhì)樸的語(yǔ)言講述了自己立足崗位、忠誠(chéng)奮斗、無私奉獻(xiàn)的感人事跡,贏得現(xiàn)場(chǎng)觀眾陣陣掌聲。
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