買了歐馬可S5兩個月后再次購買， 增購的不止是車

　　據(jù)陳師傅說，別看他跑快遞運(yùn)輸才5年多，但是他對于車輛的性能是比較了解的。“車呢前前后后換了好幾輛，不是因為動力不足，就是因為運(yùn)營成本太高，再有就是貨廂尺寸也無法滿足我們運(yùn)輸業(yè)務(wù)的需求。所以換車是肯定的，這也是為什么買了一輛車之后，兩個月之內(nèi)我又買了輛歐馬可的車，的確是被歐馬可優(yōu)異的性能深深的折服了。”

福田歐馬可S5中卡

　　業(yè)務(wù)激增催生需求，換車勢在必行

　　說完這些，陳師傅緊接著又說：“也是從那個時候開始，就有了換車的念頭。臨近雙十一，快遞轉(zhuǎn)運(yùn)需求再次突增，換車的時間，也就被提上了議事日程。”別看陳師傅年紀(jì)輕輕，做事情還真挺果斷，從不拖泥帶水。

陳師傅首次購買歐馬可S5中卡

　　當(dāng)問及選擇車經(jīng)歷時，陳師傅說：“從決定要換車，到真正上手第一輛歐馬可，的確是用了一些時間，大概一個多月吧，跑了不少品牌的4S店，也咨詢了身邊不少朋友，很多人都提到了歐馬可的快遞之星，說是這個車是專門為快遞行業(yè)專門打造的，完全可以滿足快遞行業(yè)高出勤、高穩(wěn)定、高承載的需求特點。”

　　“加上2018年初就在公司的運(yùn)營車輛專業(yè)知識培訓(xùn)會上，對歐馬可有過一定的了解，尤其是20大核心零部件4年不限里程超長保修承諾，2萬公里保養(yǎng)一次，實在是太有吸引力了，與其他品牌對比，最終選擇了歐馬可S5快遞之星。只是有一點小遺憾，因為當(dāng)時要的比較急，車頭顏色沒有我中意的藍(lán)色了，于是就選了一臺銀色車頭的現(xiàn)車。”陳師傅補(bǔ)充說。

　　陳師傅回憶說，自從用上了新車，自己感覺就像變了一個人，“這臺歐馬可S5快遞之星的動力十分強(qiáng)勁。配備的福田康明斯ISF4.5發(fā)動機(jī)，油門一踩下去，夸張的說，真有一種帶著貨物在飛的感覺。動力性能完全不輸于小6缸機(jī)，最主要的是，它的重量還比6缸機(jī)小了很多，對提升運(yùn)載重量還有不小的幫助。不再因動力不足而著急，心情自然也就好了好多。”說到這臺歐馬可S5快遞之星的動力性能，陳師傅贊賞有加。

福田康明斯發(fā)動機(jī)

　　“不要以為動力上去了，就會費油，這臺歐馬可S5快遞之星給我的第二個驚喜，就是它的節(jié)油性能，自從換了它，百公里大約可以節(jié)省10塊錢的油費，按我們做快遞的年行駛10萬km計算，一年下來，光油錢就能省一萬，一萬塊錢對于我們這些跑運(yùn)輸?shù)娜藖碚f，可不是個小數(shù)字，能辦不少事情，帶父母旅個游，給老婆買件衣服、給孩子報個補(bǔ)習(xí)班，干啥不行。后來聽說公司其他很多網(wǎng)點都買了這個車，反應(yīng)都非常不錯。”陳師傅豎起大拇指說道。

兩月后陳師傅再次購買歐馬可S5中卡

　　“所以，我也就沒有猶豫，正是因為用歐馬可S5快遞之星比較符合我的需求，不到兩個月的時候，我又再次購買了一臺歐馬可快遞之星產(chǎn)品，這次彌補(bǔ)了上次的遺憾，我買現(xiàn)在這臺9.8米廂式貨車，也如愿訂到了原廠的藍(lán)色車頭。而這臺增購的車輛，到現(xiàn)在也用了8個多月了，車況一如既往的好。我現(xiàn)在都成歐馬可的鐵桿粉絲了，只要是有人咨詢我買卡車的問題，一律推薦歐馬可。”談到增購，對陳師傅來說，似乎僅僅是為了滿足自己快遞運(yùn)輸業(yè)務(wù)量增加的需求，但是毫不猶豫的選擇歐馬可卻體現(xiàn)了陳師傅對歐馬可車輛的信賴與喜愛。

歐馬可S5快遞之星

　　用上歐馬可的陳師傅，總是把笑容掛在臉上，還總是熱情的把他身后的歐馬可S5快遞之星介紹給朋友認(rèn)識，對于陳師傅來說，買對車，快遞運(yùn)輸這條路就已經(jīng)成功了一半，而另一半就是自己的努力付出和堅持，有歐馬可這樣的車相伴左右，誰又會放棄這個輕松、愜意的掙錢機(jī)會呢?