試驗使用了48輛上汽紅巖杰獅自卸車
對于山城人民來說,重慶牌樓長江大橋通車應該是他們最關(guān)心的事情之一了,大橋通車后,萬州江南新區(qū)與萬州主城將跨江相連,萬州機場、達萬鐵路及長江水運連為一體,真正發(fā)揮城市快速、便捷、高效的綜合交通運輸功能。
上汽紅巖杰獅自卸車
在大橋通車之前,需要進行荷載試驗,這是對大橋整體情況做一個全面的“體檢”,檢驗大橋設(shè)計和施工質(zhì)量,確定工程的可靠性。
據(jù)悉,此次荷載試驗用車全部為上汽紅巖杰獅自卸車,共計48輛,每輛裝載后總重35噸。分批開上大橋,一排排整齊的紅巖自卸車恢弘氣勢撲面而來,順利配合完成了當天的荷載試驗。
上汽紅巖杰獅自卸車
上汽紅巖作為國內(nèi)首個重卡合資企業(yè),憑借深厚的重卡制造經(jīng)驗和同步歐洲的嚴苛技術(shù)標準,其自卸車品質(zhì)和銷量一直處于行業(yè)領(lǐng)先,享有“工程之王”的美譽,為重慶本地乃至全國的運輸行業(yè)和城市建設(shè)不斷注入強勁力量。
上汽紅巖杰獅自卸車
據(jù)了解到的最新消息,目前,牌樓長江大橋的主體工程及涂裝已完成,附屬設(shè)施施工僅剩下部分匝道標志標線的施劃和部分護欄的涂裝,預計2019年5月20號之前就能完成,通車指日可待!
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