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劉師傅與歐馬可S5一見鐘情后的日久天長

  江蘇宿遷的劉師傅,駕駛歐馬可S5也有一年的時間了,主要從事散貨運輸。雖然入行不久,但劉師傅選車、用車的邏輯,完全不遜于資深的老司機。劉師傅總說:“跟咱們做任何事情的選擇一樣,選擇就代表認可,選擇了自己第一眼就能喜歡上的車,跑起運輸來都有勁兒。當然,選車也得看重整體性能畢竟這是我們創(chuàng)富的工具嘛!”

劉師傅劉師傅

  初見時,怦然心動

  為了買一輛稱心如意的卡車,劉師傅幾乎跑遍了市里所有品牌的4S店,在他看來,所有的卡車的前臉都大同小異,當他看到歐馬可的時候,他的感覺是眼前一亮的。“第一眼看到它的時候,它那靚麗的外表一下子就吸引了我,尤其是它的前格柵特別醒目,造型也特別好看,這是我對它的第一印象。”

歐馬可S5中卡歐馬可S5中卡

  “當我定睛細看的時候,發(fā)現(xiàn)它那呈U字形狀的前臉的前面進氣格柵采用三層漸變設(shè)計,加上圓孔格柵外側(cè)環(huán)繞了銀色裝飾條,視覺上很具沖擊力,硬朗線條感十足的純正紅色車身,整體給人一種很漂亮的感覺,讓我對它的第一印象再次加深。”劉師傅緊接著說道。

  認定后,久伴長情

  “當然好的外表是我選車的第一要素,喜歡很重要,另外一個就是我對車輛的技術(shù)、動力、節(jié)油性、穩(wěn)定性及售后等方面都很在意。”整個看車的過程,都透露著劉師傅少年老成,深諳貨車的選車之道。

歐馬可S5視野廣闊歐馬可S5視野廣闊

  談起動力方面的優(yōu)勢,劉師傅對歐馬可S5的動力了解的很是詳細,他說:“動力方面,歐馬可S5搭載的是福田康明斯ISF4.5發(fā)動機,排放標準也沒有問題,是行業(yè)領(lǐng)先的,最大功率210馬力,最大扭矩達760N.m,這些都可以滿足我的要求,無論是中途運輸,還是長途運輸,有這臺車就足夠了。”

  據(jù)了解劉師傅平時跑長途的運輸會比較多些,歐馬可S5駕駛室的舒適度也得到了劉師傅的認可,他說:“駕駛歐馬可S5在長途運輸過程中不易產(chǎn)生疲勞,方向盤手感也挺好,視野也很開闊,操作設(shè)計也很合理,一些智能設(shè)備我一伸手就可以摸到,綜合來看這種舒適的駕乘環(huán)境我還是比較滿意的。”

歐馬可S5搭載福田康明斯ISF4.5發(fā)動機歐馬可S5搭載福田康明斯ISF4.5發(fā)動機

  另外,節(jié)油性也是劉師傅非常關(guān)注的一個方面,當他得知歐馬可的節(jié)油性的時候,也著實讓他吃了一驚。“其實這個節(jié)油性我還真沒有想到那么低,我開這個車將近一年多以來,基本上平均油耗差不多每公里就是1.2元,比別人的車大概每公里可以便宜0.2元左右,粗略一算,我僅油耗一項,我就比別人省下來幾千塊錢。”劉師傅雖然年輕,但是這種精打細算過日子的心,的確具備了行業(yè)老司機的風范。

日常裝卸貨物十分方便日常裝卸貨物十分方便

  “這就跟過日子一樣,像我們這些跑貨運的,既想賺得多還想省得多。同時,我們對于車輛的維保也很重視的,除了燃油的成本,另外一個很重要的支出,就是維保了。我能越少的支出,我就賺的越多。以我這臺歐馬可S5為例,每2萬公里才需要保養(yǎng)一次,人家都是跑1萬公里就要保養(yǎng)一次,機油的用量也都比我高很多。我不僅不用常往修理廠跑,這樣一來,保養(yǎng)維修的錢,我又比別人少花了很多。”

  “算上加油省的錢和維修保養(yǎng)省的錢,幾年算下來,我就省下一臺車的錢了。”劉師傅感慨道。

歐馬可S5維修保養(yǎng)費用低歐馬可S5維修保養(yǎng)費用低

  “我買車是為了生計,運輸途中的高效、安全,駕乘過程中的舒適程度、運營成本的控制等等,這些都是我要考慮的問題。歐馬可都為我考慮到了,錢既賺到了,也省出來了。歐馬可現(xiàn)在不僅僅是我生財?shù)墓ぞ?,更是我的親密戰(zhàn)友,它好,我的生財之路才會有保障。”劉師傅總結(jié)道。

  選車就像選伙伴。歐馬可超級卡車既可以讓你一見鐘情,又可以讓你久伴長情,劉師傅即是如此。

來源:福田歐馬可 作者:冷秋
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