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福田奧鈴新勒芒賽究竟“xin”在了哪里?

  曾連續(xù)歷經(jīng)九夏的勒芒賽經(jīng)過2018年一年的修整,于2019年5月27重新開賽。時隔近兩年,勒芒賽的再次歸來,除仍然“星光熠熠”不乏人氣以外,幾個出“xin”之處也同樣創(chuàng)立輕型商用車行業(yè)的首次,意義非凡。

  具體“新”在哪里?或許在北汽福田汽車股份有限公司奧鈴事業(yè)部營銷公司品牌副總經(jīng)理張春來張總短短十幾分鐘的采訪里,能了解到勒芒賽的用“xin”與獨到的地方。

北汽福田汽車股份有限公司奧鈴事業(yè)部營銷公司品牌副總經(jīng)理張春來北汽福田汽車股份有限公司奧鈴事業(yè)部營銷公司品牌副總經(jīng)理張春來

  “xin”的命名 大師自有風范

  2019年福田奧鈴新勒芒賽,又稱為中國輕卡實況挑戰(zhàn)大師賽??吹竭@里,大家不免疑惑,明明都是輕卡司機來參賽,為何叫做“大師”?在張總的回答里似乎能找到答案。張總認為:身為城市配送的司機們,每天面對著非常復雜的城市交通,每次安全行車都對駕駛員提出了非常高的要求,他們的安全意識、對交通狀況的把握、操作技能的熟練以及隨機應(yīng)變的能力,行在路上唯有如“大師”般的專注與行云流水才能成全自己以及他人的安全。

“xin”勒芒賽暨中國輕卡實況挑戰(zhàn)大師賽開賽

  又,駕駛員正確的操作技巧對節(jié)油來說至關(guān)重要。假如每位司機能夠通過本次賽事積累的駕駛經(jīng)驗及節(jié)油技巧節(jié)油1L/每百公里,中國輕型貨車保有量近2000萬輛,以輕卡每年行駛10萬公里為例,每年全國輕卡總節(jié)油量可達2000萬噸柴油,每年可減少碳排放近1500萬噸。因此,讓廣大輕卡司機參與賽事并分享經(jīng)驗,助力整個物流行業(yè)降本增效以及帶來的是城市環(huán)境質(zhì)的改變。

中國輕卡實況挑戰(zhàn)大師賽培訓現(xiàn)場

  記者簡評:駕駛員看似辛苦與平凡的職業(yè),卻因他們手中的方向盤與腳下的油門關(guān)乎著道路安全、降本增效與環(huán)境的改變,這樣的人群被稱為“大師”不為過。

  “xin”在融入定制化場景,每站針對不同的細分領(lǐng)域

  不同于單純的節(jié)油賽與場地賽,張總告訴卡車網(wǎng)記者,本次勒芒賽在原來“實車、實路”的基礎(chǔ)上,加入“實況”原則。駕駛員通過專業(yè)的培訓,掌握實際的運營場景操作,不僅能解決城配中遇到的諸如狹窄的過道、棘手倒車等問題,更能掌握怎樣提高運輸效率與節(jié)約成本。張總補充道:“本年度的勒芒賽每站都針對不同的細分領(lǐng)域,首場是商超百貨、搬家服務(wù)與快遞快運,后續(xù)還有綠通運輸與海鮮專用車!”

中國輕卡實況挑戰(zhàn)大師賽比賽過程中商超配送的實際應(yīng)用場景中國輕卡實況挑戰(zhàn)大師賽比賽過程中商超配送的實際應(yīng)用場景

  確實如此,勒芒賽的開賽已經(jīng)讓記者明顯感到與眾不同。當前,面對全新市場需求,新零售顛覆著傳統(tǒng)城配模式。新零售背后的新商業(yè)擁有著消費需求個性化、配送場景多樣化的全新特征,這對城配裝備的專業(yè)性與高效性提出需求,當然對駕駛城配裝配車輛的駕駛員來說,要求甚至更高。本新勒芒賽正是以“賽”為介,直擊城市配送中節(jié)油技巧和安全駕駛技能,真正地為城配行業(yè)降本增效與創(chuàng)新升級貢獻力量。

  記者簡評:融入定制化場景,是應(yīng)需而變。市場需求升級,城配裝備升級,駕駛員的駕駛技能與運營技能勢必也要跟著提升。

  “xin”出高度,公益活動體現(xiàn)品牌社會責任感

  “在2019年,福田奧鈴產(chǎn)品80萬即將下線。”張總說,也就是說奧鈴已經(jīng)擁有80萬用戶。作為危險系數(shù)很高的一個職業(yè),張總認為,為“大師們”提供強有力的保險業(yè)務(wù)很有必要,真正為他們提供一種心靈上的歸屬感與安全感,也是奧鈴當前的重點。除此之外,秉承“更高更快更強”奧運精神的奧鈴,也把目光放在司機朋友的下一代身上,關(guān)注那些有運動特長的孩子們,為他們提供個性發(fā)展的空間。

  作為一個承擔社會責任的品牌,福田奧鈴在關(guān)注駕駛員以及駕駛員朋友下一代的過程中,品牌價值得到了升華,品牌的美譽度亦愈加飽滿!

中國輕卡實況挑戰(zhàn)大師賽比賽現(xiàn)場

  記者簡評:一個品牌的價值不止體現(xiàn)于單純的銷售數(shù)字的漂亮,在利潤與社會感之間找到平衡點。社會價值有了,福田奧鈴這個品牌才能有更有廣度與深度。

  “xin”在為城配物流圈創(chuàng)造一個開放的平臺

  據(jù)張總介紹,通過新勒芒賽,尤其是在高效論壇環(huán)節(jié),可以說為貨源方、裝備方、運力方、平臺方各方提供一個開放的交流契機,各方針對當前行業(yè)問題展開討論,旨在讓城市配送奔著高效運輸而去。

  借此機會,奧鈴作為裝備方,近距離傾聽運力方的聲音,看運力方怎么樣管理車、司機與貨倉,怎么樣降低運營成本,以及當前運營中遇到了什么樣的問題?而福田奧鈴聯(lián)合福田康明斯、福田智科,在產(chǎn)品、服務(wù)與金融等方面能夠提供什么樣的方案,幫著運力方降低運營成本,解決實際運營中出現(xiàn)的問題。旨在推動城市物流發(fā)展、提高城配智能化運行效率。

“xin”勒芒賽為城配物流圈創(chuàng)造一個開放的平臺“xin”勒芒賽為城配物流圈創(chuàng)造一個開放的平臺

  記者簡評:物流圈的高效運營離不開貨源方、裝備方、運力方、平臺方任何一方的努力,各方只有經(jīng)常交流,提出需求與滿足需求方之間良性發(fā)展,才能叫智慧城配生態(tài)圈。

  2019年福田奧鈴新勒芒賽,即中國輕卡大師賽正是以“實車、實路、實況”為原則,精準把握細分市場和用戶真實需求,不僅關(guān)注司機本身,關(guān)注產(chǎn)品本身,更是把眼界擴大至整個城配物流生態(tài)圈。本次勒芒賽,賽事豐富而實用,超脫了一個輕卡挑戰(zhàn)賽的既定意義,公益活動的加入,更彰顯了福田奧鈴的品牌溫度??梢姡吕彰①愂且粋€有廣度、深度、溫度的創(chuàng)新賽事。

來源:卡車網(wǎng) 作者:王慧敏
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