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文武雙“拳”打天下 且看飛碟汽車的發(fā)展之“道”

  2019年第一季輕卡累計銷量49.2萬輛,同比增長5.4%;1-4月份,輕卡累計銷售67.68萬輛,同比增長5.36%,由此可見,我國輕卡市場發(fā)展的迅猛程度,但是各家輕卡產(chǎn)品不斷迭代更新的同時,似乎忽略了些什么。本次藍(lán)牌事件的曝光在“修補(bǔ)”行業(yè)發(fā)展bug(缺陷)的同時,也在提醒各家車企,不論市場如何變化,專注于產(chǎn)品品質(zhì),在滿足行業(yè)需求的基礎(chǔ)上,打造合法合規(guī)產(chǎn)品,才是企業(yè)立足之本。而在這一問題上,飛碟汽車的一套文武雙“拳”,打出了自己的發(fā)展之“道”。

  文拳:產(chǎn)品永遠(yuǎn)是硬道理 車企要做好本職工作

  然而,不論千言萬語,產(chǎn)品永遠(yuǎn)是硬道理,是上場拼搏占據(jù)土地的重要武器,這個道理適用于每一家車企,每一個行前路上的挑戰(zhàn),而飛碟汽車顯然深知這一點(diǎn)。

飛碟奧馳A系飛碟奧馳A系

  據(jù)了解,飛碟汽車旗下的每一款產(chǎn)品,在其設(shè)計之初便將中國道路法規(guī)的要求與用戶多拉快跑的需求結(jié)合在一起進(jìn)行考量,以生產(chǎn)出滿足法規(guī)要求又兼具高承載、強(qiáng)動力、輕量化特性的優(yōu)越藍(lán)牌輕卡產(chǎn)品。

  在動力系統(tǒng)上,飛碟奧馳A系藍(lán)牌輕卡產(chǎn)品均采用濰柴、德威、玉柴等知名動力平臺,發(fā)動機(jī)功率普遍提升20%,最高時速可達(dá)120km/h,以保證用戶對運(yùn)輸過程的時效性要求。不僅如此,整車采用輕量化、流線型模塊化設(shè)計,最大限度的降低整車重量,讓標(biāo)載與盈利間的沖突達(dá)到最小化。

飛碟締途DX系列飛碟締途DX系列

  記者了解到,飛碟奧馳A系藍(lán)牌輕卡產(chǎn)品再度優(yōu)化了產(chǎn)品進(jìn)氣系統(tǒng)布置,貨箱可以前移30-50mm,從而避免貨箱底梁與空濾器進(jìn)氣管干涉,貨箱容積達(dá)到22.9m³,實(shí)現(xiàn)貨箱尺寸最大化。

  除奧馳系列產(chǎn)品之外,飛碟汽車還擁有飛碟締途GX系列、締途MX系列以及締途DX系列等多款產(chǎn)品,全方位滿足藍(lán)牌輕卡市場用戶的不同需求。

  武拳:以行業(yè)進(jìn)步推動產(chǎn)品 車企要關(guān)注大局

  將產(chǎn)品做的更好,這是車企的本職工作,但想要真正解決“空車超載 輕卡不輕”的問題光在產(chǎn)品上下功夫顯然是不足的。

  近年來,隨著城市化、城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快發(fā)展,物流行業(yè)不斷趨近于高水平階段,人們需要清楚的認(rèn)識到我國當(dāng)前的現(xiàn)狀已經(jīng)與黃藍(lán)牌標(biāo)準(zhǔn)制定時發(fā)生了翻天覆地的變化。

  目前,我國城市道路水平已發(fā)生了根本改變,載貨汽車的安全性、環(huán)保等各項(xiàng)性能指標(biāo)也實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的提升。但原有載貨汽車進(jìn)城噸位限值、載質(zhì)量利用系數(shù)的規(guī)定,已不符合當(dāng)前城市發(fā)展和物流需求實(shí)際,導(dǎo)致了載貨汽車掛牌難、罰款多、資源浪費(fèi)、車主抱怨、政府頭疼等一系列新的矛盾,增加了全社會的運(yùn)營成本。

全國人大代表、五征集團(tuán)董事長姜衛(wèi)東先生全國人大代表、五征集團(tuán)董事長姜衛(wèi)東先生

  在這樣的背景下,全國人大代表、五征集團(tuán)董事長姜衛(wèi)東先生提出了合理調(diào)整載貨汽車進(jìn)城噸位限值,全國統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)有序管理;確立方便群眾、方便物流的原則,合理規(guī)劃城市物流布局,創(chuàng)造更好的營商環(huán)境;合理調(diào)整載貨汽車載質(zhì)量利用系數(shù)標(biāo)準(zhǔn)限值等切實(shí)有效的解決辦法。

  的確,時代在發(fā)展,社會也在進(jìn)步,法規(guī)作為一條紅線更應(yīng)當(dāng)不斷根據(jù)新時代的現(xiàn)狀進(jìn)行實(shí)時調(diào)整,一塵不變只會讓矛盾不斷激化?!督裹c(diǎn)訪談》這期節(jié)目的播出一舉揭開了曾經(jīng)蓋在藍(lán)牌輕卡身上的遮羞布,讓問題暴露在陽光之下,是好事,而輕卡行業(yè)如能借此實(shí)現(xiàn)車企更嚴(yán)格的生產(chǎn)管控、法規(guī)更密切的貼合實(shí)際,也將迎來更加廣闊的市場和機(jī)遇,完成好上加好。

  武拳和文拳,一個關(guān)注產(chǎn)品,一個關(guān)注行業(yè);一個精錘自身,一個推動發(fā)展。當(dāng)遮羞布被揭開,問題解決已經(jīng)刻不容緩。像飛碟汽車這般的組合拳選手能夠?yàn)樾袠I(yè)帶來怎樣的向好變化我們還未可知,不過這番姿態(tài)一定是正確并且值得借鑒的。

來源:卡車網(wǎng) 作者:阿莫
文章關(guān)鍵詞: 飛碟汽車 飛碟締途 飛碟奧馳
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