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共贏國六新時代 福田康明斯F系列新產(chǎn)品全球首發(fā)

  2019年4月8日獲悉,2019???/a>匯F50戰(zhàn)略合作伙伴峰會上,福田康明斯F系列國六產(chǎn)品重磅發(fā)布,全線升級!

2019??祬RF50戰(zhàn)略合作伙伴峰會現(xiàn)場2019??祬RF50戰(zhàn)略合作伙伴峰會現(xiàn)場

  F2.8系列全新設(shè)計能提升功率密度,燃油經(jīng)濟性,優(yōu)化NVH,提高可靠性以及降低TCO,適應(yīng)多元化應(yīng)用。

  動力性更強

  1、峰值扭矩提升,轉(zhuǎn)速范圍更寬

  2、低轉(zhuǎn)速扭矩提升: 300Nm@1000rmp

  3、發(fā)動機排氣制動功率:40kw/2900rpm

  4、 強勁的多工況適應(yīng)性:坡起、爬坡、加速、高原

F2.8系列全新升級F2.8系列全新升級

  可靠性提升

  1、 非EGR設(shè)計,系統(tǒng)更簡單,提升可靠性

  2、模塊化設(shè)計和輕量化設(shè)計降低故障率,提升保養(yǎng)維修效率

  3、 嚴苛的三高測試,廣泛的全球應(yīng)用,保障可靠性

  燃油經(jīng)濟性優(yōu)化

  1、先進的缸內(nèi)燃燒技術(shù)提升進排氣效率,升功率及燃油效率

  2、 提升潤滑冷卻效率,降低發(fā)動機自消耗

  3、1800bar高壓噴射,使燃油充分燃燒

  4、 S/S發(fā)動機起停技術(shù)

  5、率先滿足國家三階段油耗法規(guī),油耗比國五優(yōu)化2%

  駕乘更舒適

  1、 發(fā)動機怠速噪音68dBA

  2、液力挺柱,優(yōu)化凸輪軸震動和噪音

  3、 鏈式傳動代替齒輪傳動

  4、機油泵升級鏈式傳動

  5、 油門響應(yīng)速度提升20%,2秒即可達最大扭矩80%

福田康明斯F2.8系列全新設(shè)計福田康明斯F2.8系列全新設(shè)計

  F3.8 / F4.5 繼續(xù)引領(lǐng)市場發(fā)展

  全新設(shè)計的國六產(chǎn)品繼續(xù)秉承在國五階段的市場競爭力;提升功率和扭矩范圍,提高燃油經(jīng)濟性,增強可靠性,優(yōu)化TCO, 提供新增功能,全面升級。

  更強動力

  1、功率和峰值扭矩提升

  2、3.8L:700Nm/190ps

  3、4.5L:820Nm/ 220ps

  4、低轉(zhuǎn)速扭矩提升:

  5、3.8L:440Nm @1000rpm

  6、4.5L:620Nm/ @1000rpm

  7、發(fā)動機缸內(nèi)制動功率:100kW

  8、強勁的多工況適應(yīng)性:冷啟動、爬坡、加速…

F3.8 / F4.5 繼續(xù)引領(lǐng)輕、中卡市場發(fā)展F3.8 / F4.5 繼續(xù)引領(lǐng)輕、中卡市場發(fā)展

  可靠性提升

  1、非EGR設(shè)計,系統(tǒng)更簡單,提升可靠性

  2、ECM更大內(nèi)存,處理速度更快,與后處理控制系統(tǒng)高度集成

  3、具備遠程標定功能

  4、Smart ODI(換油周期)提升機油使用效率

  5、提升馬達啟動次數(shù),提升啟動系統(tǒng)耐久和可靠性

  燃油經(jīng)濟型優(yōu)化

  1、Smart USFE智能油耗管理

  2、1800bar高壓噴射,使燃油充分燃燒,優(yōu)化低速扭矩,提升進氣效和噴油壓力

  3、低摩擦設(shè)計,降低發(fā)動機摩擦功

  4、S/S發(fā)動機起停技術(shù),城市工況下,可降低油耗8%

  5、缸內(nèi)制動功能降低制動系統(tǒng)能耗和輪胎損耗

  6、率先滿足國家三階段油耗法規(guī)

  駕乘更舒適

  1、ETV接口改進,減低噪聲

  2、后端齒輪系結(jié)構(gòu)設(shè)計改進

  3、WG渦輪增壓改進

  4、怠速/全速噪音降低

  5、瞬態(tài)響應(yīng)速度提升

F3.8 / F4.5 系列發(fā)動機F3.8 / F4.5 系列發(fā)動機

  主動服務(wù)

  ??祰a(chǎn)品定制化的解決方案使運營更高效;遠程標定,為客戶提供定制化的標定升級服務(wù);O2O主動服務(wù),能及時解決發(fā)動機故障,提高出勤率。

來源:福田康明斯 作者:冷秋
文章關(guān)鍵詞: 福田康明斯 發(fā)動機 國六 零部件
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