以柔克剛打出服務王牌 東風商用車將上線國內首家完好率中心

　　幾十年的發(fā)展、年度超百萬臺的市場容量、國外品牌的不斷涌入、國內品牌的奮起直發(fā)……而今中國的商用車市場在世界范圍內占據(jù)的分量無人可以忽視，而今中國的商用車市場競爭激烈硝煙四起。

　　市場、用戶、行業(yè)背景日日變化，年年不同，在這場戰(zhàn)爭中，該怎么拼，拼什么?

東風商用車有限公司副總經理蔣學鋒

　　十年前，皮實耐造價格便宜是王道，十年后，人們追求更高的品質更強的附加值;五年前，細分市場藍海開啟，五年后，細分產品逐步到位一體化解決方案成為熱門選擇;兜兜轉轉，基本設施的漸漸齊備，物流公司大車隊運營模式的不斷增長，用戶群體的年輕化轉變，服務這張牌上的塵沙終于被完全吹去，成為企業(yè)必須握在手中的一張王牌。

東風天龍旗艦KX

　　而這次，是東風商用車率先拿起了并拿穩(wěn)了這張牌。2019年1月6日，全新一代東風天龍KL重卡和東風天錦KR中卡在武漢正式上市，隨著新一代拳頭產品一同發(fā)布的消息還有：東風商用車將在2019年首發(fā)國內首個完好率中心。

　　完好率中心：以柔克剛打出服務王牌

　　在商用車市場有這樣一句萬能標語：產品是硬實力，服務是軟實力。

　　多年過去，產品依然是硬實力是地基，但總有不同，我們對于國外技術的依賴越來越少，自主研發(fā)的產品不斷推出市場，主流車企間的技術水平差距不斷縮小，也就是說在硬實力這塊比武場上，大家能夠出的新招越來越少，也因此有越來越多的人開始愈發(fā)看重軟實力這塊比武場。

　　水滴石穿，以柔克剛，太極柔術打出的拳法足以換一番天地。東風商用車便是在這樣的背景下將完好率中心的概念帶回中國。

東風天龍旗艦KL

　　據(jù)了解，完好率中心將為東風商用車用戶提供全方位的完好率支持，最大限度的提升用戶車輛的出勤率。當車輛在高速公路出現(xiàn)故障時，完好率中心將啟動自動故障檢測和全流程故障管理模式。這包括車輛按照流程進行44項自檢工作，通過故障診斷、故障預警、故障處理、故障維修記錄、遠程診斷、專家坐席等方式，減少計劃外停駛1.5天時間。此外，通過服務救援信息及配件信息的整理與傳輸還可大大減少車輛的停駛時間。

東風商用車有限公司副總經理 司徒

　　不僅如此，完好率中心還可通過對駕駛員駕駛過程的觀察檢測，及時了解到行駛過程中司機的不當行為，及時通知甚至是自動調整，以保證人車貨三方的安全。

　　正如東風商用車有限公司副總經理司徒先生在談到完好率中心在中國的上線時所說的：“東風將完好率中心帶到中國，是要通過它為我們的用戶提供可靠的技術、可靠的服務和可靠的人。”

　　后市場的30億：以目標倒逼服務再提高

　　可靠，這兩個字如今已經成為東風商用車價值主張中的核心一環(huán)，幾十年來，可靠也一直是用戶口中對于東風商用車最常見的評價。

　　東風商用車在2019年確定了后市場銷售收入超30億的目標，這并非一個輕松得以實現(xiàn)的目標。

東風商用車客戶分享會

　　近年來東風商用車在后市場不斷發(fā)力，從車輛售出到車輛報廢過程中包含：金融服務、租賃、維修、保養(yǎng)、買賣二手車等一系列內容在內的后市場服務項目中，東風商用車已經逐步建立起一套屬于自己的成熟的運維體系。

　　同樣是買賣二手車，我們怎么樣讓用戶買賣的更快，讓賣家用戶多賣錢，讓買家用戶少花錢?面對單車用戶和大車隊用戶服務的側重點有什么不同?用戶提出一個新的服務點，我們能不能快速反應并推出響應產品滿足用戶需求?

　　這是東風商用車有限公司副總經理蔣學鋒先生提出的問題，也是他看到的東風商用車在后市場上發(fā)展的契機。他說：“這是一個很大的市場，在這個市場上我們一直做的不錯，但還可以更好。30億目標不能簡單的完成，而是要通過解決后市場上的痛點去完成，用目標去倒逼我們將服務提升至另一個高度!”

　　從產品到目標，東風商用車已經將服務這張牌打在了明面上，這張牌將對膠著的市場局面產生怎樣的影響，無人能夠準確告知，市場會根據(jù)所需做出真實的選擇。

　　據(jù)了解，東風商用車完好率中心將在在2019年下半年落成上線，彼時東風商用車將因服務這張王牌收獲怎樣一幅欣欣景象我們拭目以待!