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三大亮點加持 汕德卡用實力證明50+萬自卸車好在哪?

  作為本屆上海車展上的唯一一輛自卸車,重汽汕德卡G7H自卸車受到的超高關(guān)注度不言而喻。而且據(jù)記者了解,這款上路需要高達(dá)50+萬的高端自卸車,在西南、青藏等高復(fù)雜運營環(huán)境非常“吃香”,得到越來越多的客戶認(rèn)可,近幾月平均都能收到每月300臺的訂單,可謂超乎想象!

汕德卡G7H自卸車汕德卡G7H自卸車

  下面就和小編一起走近這款代表國內(nèi)高端自卸車最高水準(zhǔn)的汕德卡G7H 8X4自卸車,看看究竟好在哪?

  亮點一:空氣式減震座椅 駕乘舒適

  用車體驗被越來越多的卡友重視,駕駛室內(nèi)飾就是提高用車體驗的一個改變。

汕德卡G7H駕駛室汕德卡G7H駕駛室

  汕德卡G7H駕駛室達(dá)到歐洲ECE R29駕駛室安全標(biāo)準(zhǔn)最嚴(yán)格要求,車身強(qiáng)度高,將駕乘人員置身于周密安全之中,為安全行車保駕護(hù)航;采用空氣式減震座椅,電動升降玻璃、多功能方向盤。讓您的駕駛更舒適、更方便快捷,方寸間音娛與定速巡航盡在掌握;外后視鏡集成電動可調(diào)、加熱除霜功能于一體,確保車輛在各種運行工況下,各角度視野都能安全掌控。

  亮點二:國六動力 底盤整齊布局

  復(fù)雜的工況環(huán)境和高載重的運輸特點,對工程車的動力系統(tǒng)有著獨特的要求。汕德卡G7H搭載MC11國六發(fā)動機(jī),MC11系列440馬力國六發(fā)動機(jī)最大扭矩達(dá)到2100N.m,在國內(nèi)同等排量的發(fā)動機(jī)中扭矩最大,整車動力更強(qiáng)勁,極大改善車輛在松軟、泥濘道路工況下的通過性能。匹配12擋變速箱,車輛爬坡能力強(qiáng),后橋是速比為5.45的AC16雙級驅(qū)動橋.這一系列的整車動力傳動系統(tǒng)、承載系統(tǒng)、驅(qū)動橋等,能很好的讓這款自卸車適應(yīng)城市建設(shè)、工程施工等多種工況。

MC11國六發(fā)動機(jī)MC11國六發(fā)動機(jī)

  底盤方面,油箱和尿素罐的緊密排列設(shè)計,符合用戶一致的用車需求,方便同時加注柴油和尿素。油箱是容積400L的鋁合金油箱。并且博世SCR后處理系統(tǒng)鑲嵌在兩個轉(zhuǎn)向車輪之間,在合理地布置下,底盤部件均排列得整齊劃一。

  亮點三:Hardox輕量化貨箱 高效節(jié)能

  而就貨箱而言,貨箱采用世界知名Hardox高強(qiáng)度耐磨鋼板材料,具有極佳的焊接性能,沖擊強(qiáng)度和彎曲性能,從源頭確保了車輛上裝的可靠性,貨箱重量同比普通板材貨箱重量降低30%以上,有效降低車輛在重、空載狀態(tài)下的燃油經(jīng)濟(jì)性,平均百公里節(jié)油3%-5%。

Hardox高強(qiáng)度耐磨鋼板貨箱Hardox高強(qiáng)度耐磨鋼板貨箱

  三大亮點加持的汕德卡G7H自卸車,展現(xiàn)了中國重汽深厚工程車技術(shù)實力。有訂單就證明市場有需求,汕德卡G7H自卸車獨辟蹊徑的高端路線,也有效的推動國內(nèi)工程車市場的換代升級。

來源:卡車網(wǎng) 作者:王宇博
文章關(guān)鍵詞: 中國重汽 重汽G7H 自卸車
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