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沃爾沃發(fā)布新型節(jié)油方案,460比肩國(guó)產(chǎn)550馬力!

  2019年3月11日獲悉,沃爾沃卡車(chē)發(fā)布了一個(gè)名為“I-Save”的節(jié)油解決方案,最高可降低7%的燃油成本。并且這套方案沒(méi)有額外加入混動(dòng)、低風(fēng)阻的套件之類(lèi)的東西,就是在FH的基礎(chǔ)上對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化,進(jìn)一步發(fā)掘柴油車(chē)的潛力。沃爾沃宣稱(chēng),采用I-Save的FH卡車(chē)是迄今為止沃爾沃卡車(chē)最省油的卡車(chē)。

沃爾沃“I-Save”卡車(chē)沃爾沃“I-Save”卡車(chē)

  按照國(guó)內(nèi)油價(jià),長(zhǎng)途卡車(chē)平均一公里最少也要2塊錢(qián)左右,一年跑20萬(wàn)公里就是40萬(wàn)的油費(fèi),節(jié)油7%燃油成本,一年就是2.8萬(wàn),就算沒(méi)有那么理想,一年省1萬(wàn)多塊錢(qián)應(yīng)該問(wèn)題不大。

  型號(hào)D13TC發(fā)動(dòng)機(jī)是沃爾沃FH省油的核心,它取代了FH之前使用的D13發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力更強(qiáng),油耗卻能更低。

D13TC的發(fā)動(dòng)機(jī)D13TC的發(fā)動(dòng)機(jī)

  動(dòng)力和油耗好像是兩個(gè)相反的方向,常規(guī)認(rèn)知里面要?jiǎng)恿偷枚鄧娪?,要省油就得少?lài)娪?。魚(yú)和熊掌都想要?也可以。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率不是100%,同樣噴入到氣缸內(nèi)的油,燃燒的越充分,釋放出的能量就越多。沃爾沃D13TC發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)“節(jié)源開(kāi)流”實(shí)現(xiàn)了降低油耗和增強(qiáng)動(dòng)力。

  D13TC發(fā)動(dòng)機(jī)活塞頂部是獲得專(zhuān)利的波浪形,噴入氣缸內(nèi)柴油被壓燃的時(shí)候可以引導(dǎo)火焰從周邊向活塞中心燃燒,這種設(shè)計(jì)可以改善燃燒并提高效率,做到“節(jié)源”。

Turbo Compound機(jī)械熱回收系統(tǒng)Turbo Compound機(jī)械熱回收系統(tǒng)

Turbo Compound機(jī)械熱回收系統(tǒng)Turbo Compound機(jī)械熱回收系統(tǒng)

  除此之外,驅(qū)動(dòng)橋沃爾沃也做了優(yōu)化,使用的是新型省油后橋。除此之外還有一些小的更新,動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵換成可變排量轉(zhuǎn)向泵,發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)運(yùn)行熄火等。

來(lái)源:沃爾沃卡車(chē)中國(guó) 作者:冷秋
文章關(guān)鍵詞: D13TC發(fā)動(dòng)機(jī) 零部件
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