我國的冷鏈?zhǔn)袌鲆?guī)模在2500億元左右,預(yù)計到2020年,市場規(guī)??梢赃_到4700億元,年復(fù)合增速將超過20%??梢娢覈滏?zhǔn)袌鰸摿κ蔷薮蟮?,但是物流成本居高不下的問題如芒在背,困擾著物流企業(yè)。據(jù)統(tǒng)計,僅我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品的平均損耗就達到30%以上,如果可以把損耗降低到5%,就能為全社會節(jié)省1000多億元。通過獎勵,一是健全冷鏈物流健康可持續(xù)性發(fā)展;二是更大程度的節(jié)省社會資源,保障不必要的資源浪費。
對此,在《關(guān)于促進食品冷鏈物流發(fā)展的若干措施》中提到:鼓勵冷鏈物流企業(yè)更換、新增符合環(huán)保、節(jié)能要求的冷鏈運輸車輛。
福田戴姆勒汽車精準(zhǔn)洞察市場需求,充分研究冷鏈行業(yè)的運輸情況,為用戶量身打造高品質(zhì)的歐曼EST超級重卡冷鏈運輸車,讓全國各地人民都能應(yīng)季吃上新鮮的大閘蟹、小龍蝦、奶油等等。
歐曼EST超級重卡
要想吃的鮮,車要跑的快
海鮮食品是不能長時間存放,如果在運輸?shù)倪^程中時間消耗太長,那所運載的食材就有可能在很短的時間內(nèi)變質(zhì),因此,冷鏈運輸車的運輸性能要足夠的突出。
歐曼EST超級重卡冷鏈運輸車搭載福田康明斯X系發(fā)動機,1000rpm最大扭矩超過2300N·m,福田采埃孚Traxon自動變速箱,換擋迅捷平順,傳動平穩(wěn),傳動效率達到99.7%。能夠在短時間內(nèi)將海鮮快速送達。
康明斯X系發(fā)動機
冷鏈運輸不僅對時間有著嚴(yán)格的要求,對溫度也有著嚴(yán)格的要求。冷鏈運輸車的箱體與普通箱式貨車箱體的最大區(qū)別就是能夠保溫。歐曼EST超級重卡冷鏈運輸車上裝采用強度高、保溫好、更輕質(zhì)的中集冷車;由冷王打造的專屬制冷機組品,不僅可根據(jù)貨品類別進行工作機組設(shè)定,且設(shè)定溫度精確值可控在±0.1℃。
又快又穩(wěn),最強大腦少不了
從南到北、從東到西,冷鏈運輸車在運輸路上,會經(jīng)歷各種不同的路況,不同的氣候。如果發(fā)生道路問題,很有可能導(dǎo)致運輸時間或者溫度的改變,讓海鮮變質(zhì)。歐曼EST超級重卡冷鏈運輸依托“Super Fleet智能車隊管理系統(tǒng)”,對車輛位置信息、異常自動識別、運輸軌跡等數(shù)據(jù)進行實時記錄與管控,打造從任務(wù)建立到結(jié)束后的整體任務(wù)鏈條,極大的提升了安全性與效率。
法規(guī)千萬條,安全第一條
冷鏈運輸不但要求速度要快,還得安全到達。在這點上,歐曼EST超級重卡冷鏈運輸車配裝了AFS自適應(yīng)照明系統(tǒng)、LDWS車道偏離預(yù)警、ACC自適應(yīng)巡航、AEBS緊急制動、360°全景可視駕駛輔助系統(tǒng)、FCW碰撞預(yù)警、駕駛疲勞檢測、ASR驅(qū)動防滑系統(tǒng)、ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)等智能化配置在主動安全方面的全應(yīng)用。
同時,為了防止油耗子,歐曼EST超級重卡冷鏈運輸車配裝了24H燃油防盜系統(tǒng),保障停車的安全,避免經(jīng)濟損失。
增效配降本,收益有保障
對目前行業(yè)運輸成本高的問題,歐曼EST超級重卡冷鏈運輸車整車匹配奔馳技術(shù),配備全新一代TraXon變速箱,使整車傳動效率更高,滿足預(yù)見性駕駛需要,使油耗降低3%-5%,還搭載福田康明斯X系列發(fā)動機和采用ISOPOD的MFS全新渦輪增壓,提高進氣效率,較同類產(chǎn)品整體節(jié)油5%到8%。
另外,整車還采用了空氣動力學(xué)設(shè)計、模塊化輕量化應(yīng)用、SuperFleet車隊智能管理系統(tǒng),做到整體化節(jié)油,致力幫用戶做到節(jié)油更省錢。
行業(yè)定制服務(wù) 修養(yǎng)暢行無憂
福田戴姆勒汽車擁有7*24H快速響應(yīng)救援,覆蓋全國的服務(wù)渠道與充足的配件儲備;擁有智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)故障預(yù)判,延保與打包服務(wù)、運輸專線聯(lián)盟服務(wù)、定時上門巡檢、個性化預(yù)約定制服務(wù)幫助用戶提升運營效率,降低運維成本;還可以根據(jù)實際情況提供周轉(zhuǎn)總成替換和代用車服務(wù),確保貨物準(zhǔn)時到達,量身定制,暢行無憂。
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