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開弓沒有回頭路 譚旭光的改革之箭

  改革轉(zhuǎn)型說易行難,在記者看來,編寫數(shù)萬字稿件文章容易,扎扎實實搞落實最難。同樣對于中國重汽而言,譚旭光挽弓射出改革之箭,唯有勇往直前。而改革之路上,人的問題,是一切改革的核心和終極問題。

中國重汽集團董事長兼黨委書記譚旭光中國重汽集團董事長兼黨委書記譚旭光

  作為中國重汽歷史上一次前所未有的革命性突破,這次改革已經(jīng)觸及各方靈魂。而由擁有強悍工作能力和敢于大膽試大膽闖的譚旭光來親自推動,無疑為這場改革增加不少勝算。就在剛剛結(jié)束的中國重汽集團全體領(lǐng)導(dǎo)干部大會上,譚旭光對新聘任的中層干部進行集體談話,對全體新聘任中層干部提出“八個表率”的要求。

  讓年輕人唱主角

     2019年1月份開始,中國重汽啟動了中層干部全員公開競聘工作,兩個月后,中國重汽集團中層干部從329人降到228人(不含技術(shù)中心,下同),同比下降30.7%。其中,正部級之前是92人,現(xiàn)在是69人,減少23人;副部級之前是237人,現(xiàn)在是163人,減少74人。

  不僅是中層干部職數(shù)的減少,關(guān)鍵干部還變年輕了!中層干部平均年齡從50.1歲降到了46.4歲;其中,中層正職之前平均51.6歲,現(xiàn)在是49.6歲,降了2歲;中層副職之前平均49.5歲,現(xiàn)在是45.4歲,降了4.1歲。50歲以上占比從57.8%降到36.8%;40歲至50歲占比從32.8%上升到40.4%;40歲以下占比從9.4%上升到22.8%。尤其是有90名70后干部、52名80后干部走上了中層干部職位。讓年輕人唱主角這是很大的跨越,也為中國重汽的長久健康發(fā)展奠定深厚基礎(chǔ)。

  顯而易見,譚旭光入主中國重汽帶來的改革取得了一定的成績,在如此短的時間有這樣的突破實屬不易,讓年輕人來、讓有能力的人來、讓負(fù)責(zé)的人來無疑為中國重汽未來播好種。而“自斷經(jīng)脈”式的改革從一開始就面臨著巨大的挑戰(zhàn),開弓沒有回頭箭,是鼓勵更是提醒,不能被短暫的勝利沖暈頭腦。在這場改革中,每一位中國重汽人既是改革者,又是被改革的對象,顯然譚旭光董事長深諳一招開弓就沒有半途而廢的道理,必堅定決心排除萬難,將改革進行到底。

中國重汽集團全體領(lǐng)導(dǎo)干部大會現(xiàn)場中國重汽集團全體領(lǐng)導(dǎo)干部大會現(xiàn)場

  “八個表率”為改革之箭助力

  對于中國重汽的這場改革,美國女詩人穆爾的“勝利不會向我走來,我們必須自己走向勝利”眼下最應(yīng)景。改革千頭萬緒,涉及方方面面,不是簡單的干部調(diào)整,而是要大膽創(chuàng)新促進轉(zhuǎn)型升級,又要小心防范避免前功盡棄;既要搶抓機遇推動改革,又要審慎推行避免走入誤區(qū)。

  對此,譚旭光還代表集團黨委對全體新聘任中層干部提出“八個表率”的要求:

  第一:要爭做追求夢想的表率;第二:要爭做敢于擔(dān)當(dāng)?shù)谋砺?第三:要爭做團隊合作的表率;第四:要爭做客戶滿意的表率;第五:要爭做學(xué)習(xí)提升的表率;第六:要爭做主動創(chuàng)新的表率;第七:要爭做感恩奉獻的表率;第八:要爭做踐行文化的表率。

  每一項表率都直擊中國重汽痛點和需求,而隨著這次中層領(lǐng)導(dǎo)干部公開競聘的告一段落,從現(xiàn)在起,崗位到位、責(zé)任到位、考核到位。同時立即啟動中國重汽總部23個職能部門業(yè)務(wù)主管和一般管理人員的競聘上崗工作,將在今年3月底前全部完成??梢?,譚旭光的改革之箭沒有就此停止,還將繼續(xù)穿透“障礙和阻力”。

中國重汽集團全體領(lǐng)導(dǎo)干部大會現(xiàn)場中國重汽集團全體領(lǐng)導(dǎo)干部大會現(xiàn)場

  眾所周知,改革對激發(fā)企業(yè)市場競爭力、發(fā)展內(nèi)生動力方面作用不可小覷,中國重汽的這場改革來得干凈利落,多了一些讓一線解渴的舉措,但就目前形勢看,中國重汽的改革不僅有“深水區(qū)”的利益之惑,更有“無人區(qū)”的創(chuàng)新之難,需要大膽試、大膽闖,走出具有重汽特色原創(chuàng)性改革新路。而首當(dāng)其沖的這場人事制度的改革創(chuàng)舉,無疑為接下來的改革形成共識,凝聚了力量,開了一個好頭。

來源:卡車網(wǎng) 作者:卡車小伙
文章關(guān)鍵詞: 中國重汽 改革 譚旭光 八個表率
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