2019年3月2日,中國重汽集團召開全體領導干部大會,對新聘任的中層干部進行集體談話,山東重工集團黨委書記、董事長,中國重汽集團黨委書記、董事長譚旭光作了題為《新團隊、新形象、新作為》的講話,以下為講話主要內容。
中國重汽集團黨委書記、董事長譚旭光
一、此次中國重汽人事制度改革的基本情況
1.正部級干部競聘情況
2019年1月份開始,中國重汽啟動了中層干部全員公開競聘工作,首批公開競聘二級單位一把手崗位25個,92人次報名,經3輪篩選,78人參加了筆試,64人次參加了第一輪面試,45人次參加了第二輪面試,競聘產生了24個部門負責人。加上前期經過考察調整任命的30個部門和11個未調整的部門,所有65個二級部門,除技術中心外,主要負責人全部到位。3名主管級干部脫穎而出,成為了正部級干部,這既是對主管級干部的一次考驗,也是一次大膽的嘗試;13名副部干部競聘為正部;4名正部級干部降為副部。這次公開競聘是第一次,未必就百分百完美,還要看今后的業(yè)績,從今年年底開始按照KPI業(yè)績70%,公認度30%進行考核,更加顯示公平性。4名正部級降為副部,不是干得不好,就是這次沒競聘上,有多重原因。13名副部成為了正部,年底考核也未必能連任。
2.副部級干部競聘情況
2月17日-25日,重汽組織開展了中層副職崗位公開競聘工作。這次公開競聘,一共有82個副部級崗位和3個大區(qū)銷售總監(jiān)崗位,335人報名參加公開競聘。符合條件的314人,466人次參加競聘,其中部級72人,104人次參加競聘;主管242人,362人次參加競聘。引入挑戰(zhàn)機制,3個職位被挑戰(zhàn)。原來職位的干部已經有了,出來3個人要挑戰(zhàn),黨委會研究同意挑戰(zhàn),雖然沒挑戰(zhàn)成功,但這種勇氣是很值得肯定的。黨委會對85個崗位的競聘者進行了任命。這次競聘,54名主管級干部提拔為副部;19名副部降為了主管級,將參加下一輪的主管競聘,也未必能競聘上主管。
3.中層干部改革前后對比情況
從職數(shù)上來看,2018年8月底,重汽集團原有中層干部329人,現(xiàn)在是228人(不含技術中心,下同),同比下降30.7%。其中,正部級之前是92人,現(xiàn)在是69人,減少23人;副部級之前是237人,現(xiàn)在是163人,減少74人。干部越少、崗位越少,效率就越高。
從年齡結構來看,2018年8月底,中層干部平均年齡50.1歲,現(xiàn)在降到了46.4歲;其中,中層正職之前平均51.6歲,現(xiàn)在是49.6歲,降了2歲;中層副職之前平均49.5歲,現(xiàn)在是45.4歲,降了4.1歲。50歲以上占比從57.8%降到36.8%;40歲至50歲占比從32.8%上升到40.4%;40歲以下占比從9.4%上升到22.8%。尤其是有90名70后干部、52名80后干部走上了中層干部職位。這是很大的跨越。
二、這次中層干部公開競聘是中國重汽人事制度改革的重大突破
“中國重汽改革十條”核心就是建立“干部能上能下、員工能進能出、收入能高能低”的市場化競爭機制。這一輪改革聚焦的,就是最重要、最迫切的干部制度改革,首先從干部突破,目的是解決干部能上能下的問題、公平競爭的問題、梯次發(fā)展的問題。這次改革是中國重汽歷史上一次前所未有的革命性突破,有以下三個鮮明的特點:
1.全員參與、優(yōu)勝劣汰
我們這次中層公開競聘,除營銷、技術等個別崗位外,全部中層正副職崗位都拿了出來,全員“立正”競爭上崗。參與正部級、副部級崗位競聘的范圍,更是擴大到所有主管級以上領導干部。在范圍的每個干部,都有平等的機會參與競爭,不唯資歷、只唯能力,憑本事說話,不拘一格降人才。我們更是鼓勵跨級報名競聘,有很多年輕干部得到了越級、跨級提拔,打破條條框框的束縛。我們創(chuàng)新性引入挑戰(zhàn)機制,崗位就這么多,誰行誰就上,這次雖然沒有挑戰(zhàn)成功的,但是我認為這種敢于挑戰(zhàn)的勇氣、這種鼓勵挑戰(zhàn)的生態(tài)是需要大力倡導的。因此,黨委會決定,對這3位勇于挑戰(zhàn)的同志給予了相應的安排,都安排了部門助理職位。
2.公平公正、高度透明
公平公正才能贏得人心,我們決不允許任何人給中國重汽的改革留下污點。所以我要求競聘全過程必須是公平公正、高度透明,一把標尺量到底。我們對競聘方案進行嚴格、細致地策劃,并在黨委會上專題研究通過。這不是一個人定的,是黨委會集體研究決定的。競聘執(zhí)行各個環(huán)節(jié)嚴格把關:筆試環(huán)節(jié)全部用計算機線上答題,英語考題由第三方專業(yè)團隊提供,論述題我親自出題把關,現(xiàn)場告訴大家;參試人員姓名用代碼替代,由25名以上評分人員按照評分標準,對同一份論述題考卷進行評分;組建專業(yè)評審團,筆試、面試成績向全體員工公開;紀委、監(jiān)察部對競聘各個環(huán)節(jié)全程監(jiān)督,不允許任何人違規(guī)、打招呼。
3.體現(xiàn)能力與公信度相統(tǒng)一
此次公開競聘包括筆試和面試兩個環(huán)節(jié),筆試包括經營管理論述題和英語考試。所有人員都要用計算機答題,現(xiàn)在是信息化時代,我們以后都將是無紙化辦公,領導干部不論年齡大小都必須掌握最基本的計算機操作能力。這次正部級最后一輪面試我全程參與了,很多人平時不大用計算機,以后每季度考一次試,這樣就知道學習了。英語也是我們集團走向國際化的最基本能力,我們需要選拔一批有英語基礎的人才走上領導崗位。這次正部級的英語考題非常簡單,就是姓名、公司、職務等最基本的信息,副部級要求嚴格一些。面試過程中每個小組都有多名評委打分,聘任情況黨委會專門進行了研究,充分考慮了大家的能力和公認度。我認為這是一次體現(xiàn)能力和公信度相統(tǒng)一的干部素質“大體檢”。
三、崗位是你們憑能力競爭上來的,你們要在實踐中珍惜自己
此次競聘的正副職中層干部不是靠請客送禮上來的,是靠自己的能力上來的,要倍加珍惜。中國重汽這次領導干部競聘,每一位同志都積極參與,踴躍報名,體現(xiàn)了大家對企業(yè)的熱愛和忠誠,體現(xiàn)了大家對事業(yè)的夢想和追求。但也有一些問題,外地的、艱苦地區(qū)的企業(yè)報名人員偏少,以后年輕干部重用前一定要到最艱苦的、最偏遠的地區(qū)先鍛煉,甚至到國外艱苦地區(qū)去。競爭上崗不等于一勞永逸、永遠不變,下一步每個人都將在工作中時刻接受考驗、接受監(jiān)督、接受考核,每年將按照KPI考核結果進行優(yōu)勝劣汰,循環(huán)式優(yōu)化干部隊伍。10年前我在濰柴每年優(yōu)化10%,后來改成5%,第一年黃牌警告、第二年免職。我們先競聘完,年底再研究怎么考核。銷售和采購系統(tǒng)的業(yè)務經理一律不競聘,按照今年確定的銷售和采購目標動態(tài)考核、動態(tài)優(yōu)化,他們就是考核量。只有在過程中展示水平、取得業(yè)績,才能在結果中體現(xiàn)和創(chuàng)造價值,贏得大家的信任和尊重,否則還將被淘汰。新團隊、新形象、新作為,結合領導干部“八不用”,我代表集團黨委對全體新聘任中層干部提出“八個表率”的要求:
1.要爭做追求夢想的表率
士貴立志,志不立則無成。我們人生的意義,就在于不斷造夢、追夢、圓夢。我希望用1-2年時間將中國重汽干部隊伍的風氣、生態(tài)、激情能夠徹底改變。心中有夢想,腳下才會有力量。我們不能當一天和尚撞一天鐘、整天無所作為混日子。沒有夢想追求,我們終將一事無成,也終將會被企業(yè)、被市場所淘汰。我不用能人,市場就要淘汰企業(yè)。我們每個人都要仰望星空、志存高遠,向著打造全球一流的全系列商用車集團的共同夢想,矢志不移激情奮斗。我們每個人都要立足崗位、腳踏實地,不斷挑戰(zhàn)新目標,不斷攀登新高峰,永遠不滿足、永遠不懈怠,永遠在路上。不要告訴我指標完不成,最好告訴我,我要挑戰(zhàn)更高的目標,這才是好干部。
2.要爭做敢于擔當?shù)谋砺?/p>
2019年2月11日(正月初七),春節(jié)上班第一天,劉家義書記召開全省“擔當作為、狠抓落實”工作動員大會,對強化領導干部擔當作為作了總動員。中國重汽正處在改革、發(fā)展、轉型的關鍵時期,最迫切需要的就是一大批擔當作為的領導干部。我們要將是否敢于擔當作為衡量領導干部的重要準繩,旗幟鮮明地為擔當作為者撐腰鼓勁,讓負責任、敢擔當、有作為的干部得到尊重、實現(xiàn)價值,快速成長。我們要堅決杜絕對于企業(yè)存在的問題欺上瞞下、層層掩蓋、聽之任之,不管是誰,絕不手軟;堅決杜絕對于員工反映的意見視而不見、聽而不聞、漠不關心,關心一線員工要像關心自己的孩子一樣,這才是國有企業(yè)領導人的本色;堅決杜絕對于發(fā)展面臨的困難畏首畏尾、瞻前顧后、停滯不前,讓“太平官”“混事官”“逍遙官”在中國重汽沒有容身之地。一名干部就是一面旗幟,希望我們的每一位新聘干部都能敢于暴露問題,敢于撞擊矛盾,挑起擔子迎難而上,當好新時期改革發(fā)展的中流砥柱。我們這次是對中層干部調整,當重組結束后,要對高管團隊重新調整,所有干部都要接收市場的考驗。我們集團開黨委會我最不欣賞“是是是、好好好”的干部,最欣賞提問題的干部,開會時充分發(fā)表意見,一旦決策了都嚴格執(zhí)行、一個聲音。你們每個二級團隊也要這樣。
3.要爭做團隊合作的表率
滴水不成海,獨木難成林。單打獨斗成不了氣候,唯有團隊合作、群狼作戰(zhàn),我們才能無往不勝。要學會溝通協(xié)作,善于欣賞別人,善于傾聽他人,善于換位思考,聽得進別人的意見,看得見別人的長處,博采眾長,發(fā)揮合力。最近我在山東重工年會講話提出了欣賞自己與欣賞別人的關系,有些人只會孤芳自賞,不會欣賞別人。一把手要善于傾聽,讓別人把話說完。正職、副職要站在對方的角度思考問題。要不斷提高帶隊伍能力,每個人的能力是有限的,要唯才是舉、知人善任,讓更多的人才脫穎而出;要目標導向、分工合作,保證團隊科學高效運行;要獎罰分明、踐行文化,充分激發(fā)每個人的活力。將來不會溝通合作、不能帶好團隊的人,必須退出領導崗位。
4.要爭做客戶滿意的表率
中層領導干部要帶頭踐行“客戶滿意是我們的宗旨”這一核心價值觀,不僅要體現(xiàn)在滿足外部客戶的價值需求上,同時也要用于指導企業(yè)內部的工作,內部最大的客戶就是銷售部門。外部客戶大家理解的比較好,我重點再強調一下內部客戶。企業(yè)內部各系統(tǒng)、各職能、各部門、各工序、各流程之間都是客戶關系。大家要經常反思自己的客戶是誰,在為誰服務,要讓誰滿意。每個部門一把手都要說清楚自己客戶是誰,發(fā)動機、變速箱、車橋和整車廠就是內部客戶關系。下一步,要推動建立責任共擔、利益共享的“內部客戶鏈”,以內部客戶是否滿意作為領導干部考核的重要內容,讓大家自覺接受內部客戶的監(jiān)督和評價
5.要爭做學習提升的表率
學習是一種能力?,F(xiàn)在知識更新的速度太快了,唯有不斷學習,才能跟上時代。我們要有本領恐慌,不斷提高學習認識新事物的能力,敏銳洞察新事物可能帶來的新變化。你恐慌了沒有?為什么我大面積調研?就是企業(yè)技術恐慌,我害怕。要堅持干什么學什么,缺什么營養(yǎng)補什么營養(yǎng)的原則,有針對性地學習掌握各種知識,努力使自己成為專業(yè)中的行家、領導中的智者。集團內要建立各層級的集中學習制度,重點是學習前沿理論、專業(yè)知識,這方面大集團可以充分共享資源。
從現(xiàn)在開始建立三個例會制度:一是黨政聯(lián)席會議每周六上午9點召開,集中解決跨系統(tǒng)經營工作需要協(xié)調的問題,各部門主要領導同志要帶著跨系統(tǒng)的問題參加會,總經理和相關副總要現(xiàn)場給予解決。二是周一上午9點準時召開總經理辦公會,針對黨政聯(lián)席會發(fā)現(xiàn)的問題逐一拿出具體方案。三是每月至少召開一次領導干部大會,通報經濟運行情況,我在家我主持,我不在家蔡東同志主持,這些必須形成例會制度。
6.要爭做主動創(chuàng)新的表率
創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展永恒的主題,創(chuàng)新能力也是領導干部必備的關鍵能力。我們要主動樹立創(chuàng)新思維,大力培育創(chuàng)新精神,敢于打破常規(guī),敢于突破現(xiàn)狀,敢于勇立潮頭,敢于挑戰(zhàn)未來,做想創(chuàng)新、敢創(chuàng)新、能創(chuàng)新的干部。要不斷提出新點子、導入新理念、探索新路子,真正發(fā)揮主動創(chuàng)新的帶頭示范作用,堅持用創(chuàng)新的思維和方法,解決改革發(fā)展中的難題,推動企業(yè)科技創(chuàng)新、管理體制、發(fā)展模式的轉變。只有不斷創(chuàng)新,才能推動中國重汽實現(xiàn)向高質量發(fā)展的跨越。
7.要爭做感恩奉獻的表率
感恩和奉獻是做人的基本美德,也是事業(yè)成功的大學問、大智慧。一個人沒有感恩心,就沒有任何價值。只有心存感恩、懂得奉獻,我們才能不斷成長、才能走向成功。中國重汽是在座的每一位干部人生中最重要的舞臺,我們盡全力為你們創(chuàng)造施展才華的平臺,為你們營造萬馬奔騰的生態(tài),我希望你們每個人都要樹立感恩之心、培養(yǎng)奉獻精神,以堅實的行動回報企業(yè),以一流的業(yè)績證明自己。感恩和奉獻,就要拋棄打工者心態(tài),培養(yǎng)主人翁精神,將企業(yè)的發(fā)展和利益擺在第一位,像愛護眼睛一樣愛惜企業(yè)。沒有企業(yè)發(fā)展,哪有個人的今天;沒有濰柴,哪有譚旭光!我們堅決反對牢騷滿腹、不斷抱怨的“怨女型”干部員工;堅決反對見異思遷,把工作當跳板的“袋鼠型”干部員工;堅決反對貪得無厭、挖企業(yè)墻角的“老鼠型”干部員工。
8.要爭做踐行文化的表率
我們的企業(yè)有了更多的80后干部,將來還會有很多90后干部走上領導崗位。80后、90后的思想文化更加開放、多元,但是往往缺乏文化信仰,沒有紅線意識。青年干部是中國重汽事業(yè)發(fā)展的中堅力量,是贏得未來的最大希望。我們的每一位中層干部都要高度重視文化的傳承和學習,做集團核心文化的擁護者、踐行者、推動者,經營業(yè)績要硬,思想文化更要硬。要全面落地集團核心價值觀“客戶滿意是我們的宗旨”,全面落地干事創(chuàng)業(yè)的激情文化“不爭第一就是在混”,全面落地效率文化“一天當兩天半用”。你們今天在座的所有中層領導干部是企業(yè)上行下達的重要樞紐,一旦堵塞企業(yè)就會癱瘓,不是癱瘓也是偏癱。因此,在座的每一位干部,既要自身踐行文化,更要推動文化在本單位的全面落地。在這里我補充一下,總部領導干部和主管級業(yè)務經理、一般管理人員,從現(xiàn)在起周六都要上班,這是自愿的,不來也可以。我們這樣一個大集團,機關就是大腦的樞紐,隨時要向大家發(fā)指令,必須保證信息暢通。
同志們!這次中層領導干部公開競聘到此告一段落,從現(xiàn)在起,崗位到位、責任到位、考核到位。在這次中層領導干部競聘中,我們感謝所有中國重汽的新老干部給予的支持,感恩他們充分理解、寬宏支持我們實現(xiàn)了這一改革的突破。從今天起,立即啟動總部23個職能部門業(yè)務主管和一般管理人員的競聘上崗工作,在3月底前全部完成。在改革過程中23個部門一把手都是本部門改革的第一責任人,哪個部門改革出了問題,哪個部門的一把手負第一責任。各生產單位、二級公司一律暫時不動。先把大腦疏通好,我們的四肢就會強健有力。新到位的65個二級單位,每個單位由一把手推薦一名干部到濰柴對應掛職交流,相互學習、相互進行文化溝通,變對立為和諧,把歷史的對立全部歸零。
同志們!千淘萬漉雖辛苦,吹盡狂沙始到金。我們的干部制度改革,就是要擇英才而育之,鑄良將之軍團,大力培養(yǎng)一支戰(zhàn)無不勝攻無不克的鋼鐵團隊、虎狼之師,帶領全體員工砥礪前行、奮發(fā)有為。唯有如此,我們才能實現(xiàn)中國重汽新的跨越和騰飛,才能早日實現(xiàn)世界一流的中國重汽夢!我相信,第二輪改革在我們全體人員的共同努力下一定會取得更大的成功!
硬派越野 超強動力!中國重汽皮卡秀
中國重汽新能源輕卡發(fā)布全場景系列新品 售價16.2萬起
駕乘領先 安全領先 創(chuàng)富領先 全新豪沃輕卡統(tǒng)帥PRO上市
重汽大同又一經銷商開業(yè)
重汽海西打響新春第一槍 與政府攜手共同為用戶賦能
中國重汽榮獲“2024年度值得用戶信賴海外國家拓展之星獎”
中國重汽攜一眾新品亮相2024合作伙伴大會
譚旭光2024年新年寄語
世界一流 中國一流 中國重汽2024年讓客戶更賺錢
中國重汽稱霸國產消防底盤,原因到底是什么?
創(chuàng)造新價值制高點 中集·陜汽“港牽2.0一體化”新品正式上市發(fā)布
百萬公里無大修 江淮帥鈴值得信賴
售價35.88萬元起 東風天龍KL龍擎3.0燃氣新品上市
動力澎湃油耗低,每公里節(jié)省3毛錢,歐康動力用實力贏得喬寧信賴
騰躍九州,財富新引擎 東風商用車龍擎3.0燃氣新品即將上市發(fā)布
26國百余名合作伙伴齊聚資陽,共繪現(xiàn)代商用車海外藍圖!
更智能更全能更安全,贏動AMT靈動大腦2.0讓“未來已來”
“清風”襲來!漢德車橋清風系列環(huán)衛(wèi)車橋全系列產品在北京正式發(fā)布!
全明星陣容 濰柴全新一代4.0燃氣發(fā)動機新品正式發(fā)布
跑貨運更自由更賺錢!慶鈴新EV助力返鄉(xiāng)青年開啟新起點