中國(guó)重汽豪沃、豪瀚燃?xì)廛?chē)百場(chǎng)群眾節(jié)氣賽在新疆完賽

　　2019年春節(jié)前后，中國(guó)重汽“藍(lán)天衛(wèi)士 節(jié)氣高手”——豪沃/豪瀚燃?xì)廛?chē)百場(chǎng)群眾節(jié)氣賽在新疆吐火如荼的進(jìn)行。春節(jié)卡友不停車(chē)，重汽節(jié)氣不打烊。

　　來(lái)自烏魯木齊、昌吉、巴州、喀什、哈密、石河子、伊犁、博樂(lè)等9個(gè)地區(qū)的12支車(chē)隊(duì)及終端用戶(hù)，涉及煤炭干線、物流配貨、危化品運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)，共計(jì)200多名選手進(jìn)行“節(jié)氣之星”的角逐，參賽車(chē)輛遍布全疆重點(diǎn)運(yùn)輸區(qū)域，涵蓋多種運(yùn)輸工況。參賽車(chē)輛均為搭載MT13發(fā)動(dòng)機(jī)的豪沃/豪瀚LNG及CNG系列燃?xì)鉅恳?chē)，LNG賽車(chē)組最低氣耗低至27.64Kg/百公里，CNG參賽組最佳成績(jī)29.72m³/百公里。

豪沃/豪瀚燃?xì)廛?chē)百場(chǎng)群眾節(jié)氣賽

　　獨(dú)具創(chuàng)新，真實(shí)公平

　　本輪節(jié)氣賽開(kāi)創(chuàng)了一種全新的汽車(chē)運(yùn)動(dòng)方式。參賽選手都是豪沃/豪瀚燃?xì)廛?chē)用戶(hù)，評(píng)委是“鐵面無(wú)情”的智能通數(shù)據(jù)平臺(tái)。所有比賽完全不影響車(chē)輛正常運(yùn)輸，采用實(shí)車(chē)、實(shí)況、實(shí)際運(yùn)營(yíng)，保證了數(shù)據(jù)真實(shí)有效、公平公正。比賽只限定時(shí)間，最終以智能通車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)平均氣耗成績(jī)排名，每場(chǎng)比賽前5名均可攬獲大獎(jiǎng)。通過(guò)節(jié)氣賽尋找到更多的民間高手，給平凡的運(yùn)輸工作增添一份耀眼的光彩。每次，當(dāng)大獎(jiǎng)?lì)C發(fā)到每位獲獎(jiǎng)高手手中，他們臉上無(wú)不洋溢著一種“這大獎(jiǎng)無(wú)法相信”的意外和喜悅。

　　低碳環(huán)保，綠色出行，低成本運(yùn)營(yíng)

　　賽事訴求MT13發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品優(yōu)異的節(jié)氣、安全和行駛性能。這樣的比賽確實(shí)給很多卡友提供了展示和提升自己駕駛技能的機(jī)會(huì)。中國(guó)重汽“藍(lán)天衛(wèi)士 節(jié)氣高手”——豪沃/豪瀚燃?xì)廛?chē)百場(chǎng)群眾節(jié)氣賽旨在向廣大卡車(chē)車(chē)主、車(chē)隊(duì)經(jīng)營(yíng)管理者和駕駛員群體推廣良好的駕駛習(xí)慣，培養(yǎng)節(jié)氣駕駛的觀念，這一點(diǎn)與用戶(hù)車(chē)隊(duì)管理降本增效的發(fā)展理念不謀而合，受到了來(lái)自運(yùn)輸人的廣泛支持與認(rèn)可。同時(shí)，隨著氣價(jià)走勢(shì)成為全社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)話(huà)題，能源的有效利用構(gòu)成了經(jīng)濟(jì)和社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。中國(guó)重汽早已深刻認(rèn)識(shí)到了這一點(diǎn)，積極推廣綠色低碳曼技術(shù)NG系列產(chǎn)品和高效節(jié)能駕駛。充分展現(xiàn)了中國(guó)重汽對(duì)于客戶(hù)的回饋以及在節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域的不懈努力。

　　再現(xiàn)神話(huà) LNG車(chē)百公里僅27.64kg，CNG車(chē)百公里低至29.72m³

　　高手云集必然各顯神通，共同來(lái)圍觀各行業(yè)“節(jié)氣最高手”賽出的最出色的成績(jī)單：

　　?；愤\(yùn)輸 冠軍(新L26199) 27.64KG/百公里

　　T7H—LNG?；窢恳?chē)，運(yùn)輸液化天然氣，車(chē)貨總重40噸(貨重23噸)，哈密淖毛湖—全疆各地/內(nèi)蒙;全程高速，平均車(chē)速50 km/h;每月行駛約10000公里。

?；愤\(yùn)輸 冠軍

　　物流配貨 冠軍(王寶德) 29.72m³/百公里

　　J7G—LNG牽引車(chē)，物流配貨，車(chē)貨總重45噸，運(yùn)輸路線：喀什—烏魯木齊;全程高速，單程1500公里，平均車(chē)速70 km/h。

物流配貨 冠軍

　　煤炭干線 冠軍(馬社木) 32.51m³/百公里

　　N7G—LNG牽引車(chē)，煤炭運(yùn)輸，車(chē)貨總重49噸，運(yùn)輸路線：紅砂泉煤礦-五家渠102新業(yè);630公里(重車(chē)去，空車(chē)回，26公里大坡)，平均車(chē)速50 km/h，出勤23趟/月。

煤炭干線 冠軍

　　技術(shù)制勝 同級(jí)別最省氣車(chē)型

　　與氣耗關(guān)系最為密切的莫過(guò)于發(fā)動(dòng)機(jī)，豪沃/豪瀚良好的燃油經(jīng)濟(jì)性首先要?dú)w功于其搭載的MT13節(jié)能環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)。燃料成本始終牽著廣大車(chē)主的心，中國(guó)重汽為用戶(hù)而革新，從“芯”而動(dòng)，可見(jiàn)一斑。曼技術(shù)MT13發(fā)動(dòng)機(jī)，采用CFV持續(xù)流燃?xì)夤┙o系統(tǒng)，最大馬力430馬力，1900Nm的超大扭矩保障了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性，無(wú)論穿行高速、國(guó)道省道、戈壁路，還是征服干溝、榆樹(shù)溝這樣陡峭的大長(zhǎng)坡絲毫沒(méi)有問(wèn)題。具有強(qiáng)大的自適用學(xué)習(xí)功能，完全“不挑食”，可以無(wú)視氣質(zhì)差異做到充分燃燒，保障發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)穩(wěn)定的動(dòng)力輸出，永不泄氣。

　　還有一項(xiàng)指標(biāo)是非常重要的，那就是風(fēng)阻系數(shù)。T7H整車(chē)風(fēng)阻低至0.55，豪瀚整車(chē)風(fēng)阻低至0.58，極低的風(fēng)阻系數(shù)對(duì)低油耗特性也做出了貢獻(xiàn)。低耗高能、平臺(tái)成熟、寬大舒適、高質(zhì)價(jià)比，無(wú)怪乎豪門(mén)雙雄在群雄逐鹿的燃?xì)廛?chē)市場(chǎng)仍能保持足夠的競(jìng)爭(zhēng)力，持續(xù)領(lǐng)跑?chē)?guó)內(nèi)燃?xì)庵乜ㄊ袌?chǎng)。

　　通過(guò)這場(chǎng)節(jié)氣挑戰(zhàn)賽，無(wú)論新司機(jī)還是老司機(jī)都發(fā)現(xiàn)了重汽車(chē)的特長(zhǎng)：通過(guò)智能科技的加持，幫助普通駕駛者輕松實(shí)現(xiàn)“難以言傳和練習(xí)”的那些省氣秘訣。除了多年的預(yù)見(jiàn)性駕駛經(jīng)驗(yàn)和高超的技巧，選手還借助中國(guó)重汽“智能通”車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)，時(shí)刻監(jiān)控車(chē)輛氣耗變化，分析不足、科學(xué)駕駛。

　　這一輪針對(duì)重汽車(chē)主們的節(jié)氣挑戰(zhàn)賽，就用大量車(chē)主的真實(shí)氣耗數(shù)字，刷新了公眾對(duì)于燃?xì)廛?chē)氣耗的一貫認(rèn)知。

　　高端 不止于此

　　作為賽車(chē)之一，本輪節(jié)氣賽T7H以危險(xiǎn)品運(yùn)輸者身份參賽。T7H牽引車(chē)以其美觀大氣的外觀、出色的舒適性和安全性，再結(jié)合MT13發(fā)動(dòng)機(jī)可靠穩(wěn)定的性能和優(yōu)秀的節(jié)氣性能，成為L(zhǎng)NG燃?xì)廛?chē)危險(xiǎn)品用戶(hù)的首選。既能保障危險(xiǎn)品運(yùn)輸行業(yè)安全要求、又能全面提升長(zhǎng)途運(yùn)輸中司機(jī)的舒適性，優(yōu)良的性能、超低氣耗和高出勤率是?；\(yùn)輸行業(yè)降本增益的法寶。

　　用戶(hù)給予高度評(píng)價(jià)：重汽廠家對(duì)客戶(hù)比較重視。這款車(chē)馬力大、舒適性好、故障率低、出勤率高!智能通車(chē)隊(duì)管理讓我們管車(chē)隊(duì)更放心、更輕松!

　　因?yàn)閰①愡x手們運(yùn)輸行程安排的很緊密，工作人員去為了不耽誤車(chē)隊(duì)正常的車(chē)輛出行運(yùn)營(yíng)，去車(chē)隊(duì)裝貨的地方為他們頒發(fā)大獎(jiǎng)。

　　輕奢 鑄就非凡

　　第二款參賽車(chē)——豪瀚N7G，是新疆市場(chǎng)保有量最大的車(chē)型，談到這款車(chē)每位司機(jī)師傅都有自己獨(dú)到的視角，會(huì)玩車(chē)，懂車(chē)的脾氣，可以說(shuō)都是卡車(chē)屆的技術(shù)宅了!老司機(jī)們這樣分享他們眼中的新豪瀚：

　　1、駕駛室臥鋪寬了，視野好了，座椅也舒服了，開(kāi)著不累，密封性也好;

　　2、相比以前老豪瀚，跑起來(lái)沒(méi)那么顛了，倒車(chē)視野好;

　　3、430馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)有勁兒，油門(mén)稍微給一點(diǎn)，坡就上去了;

　　4、相比其他品牌，一趟下來(lái)能省200不是問(wèn)題;

　　5、緩速器特別好，下長(zhǎng)坡，基本不用踩剎車(chē)。剎車(chē)片不熱，輪胎不磨損;

　　6、豪瀚最大的好處：省氣，車(chē)輕、多拉貨、多掙錢(qián)!

豪沃/豪瀚燃?xì)廛?chē)百場(chǎng)群眾節(jié)氣賽頒獎(jiǎng)現(xiàn)場(chǎng)

　　用戶(hù)才是最懂車(chē)的人。產(chǎn)品品質(zhì)如何?用戶(hù)是權(quán)威評(píng)委，市場(chǎng)是裁判!近年來(lái)，高品質(zhì)豪沃/豪瀚—MT13燃?xì)廛?chē)一躍成為最為暢銷(xiāo)的燃?xì)廛?chē)，一瞬間遍布全疆各大運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，足見(jiàn)用戶(hù)和市場(chǎng)對(duì)它的高度認(rèn)可。降低使用成本是物流從業(yè)者不懈的追求，不止擁有“省”氣的產(chǎn)品，讓每個(gè)車(chē)隊(duì)都擁有一批“節(jié)氣駕駛高手”是中國(guó)重汽和廣大用戶(hù)共同的夙愿，而中國(guó)重汽“藍(lán)天衛(wèi)士 節(jié)氣高手”——豪沃/豪瀚燃?xì)廛?chē)百場(chǎng)群眾節(jié)氣賽正好提供了這樣一個(gè)溝通平臺(tái)，致力推行良好的駕駛習(xí)慣，培養(yǎng)節(jié)氣駕駛的觀念，受到廣大卡友的廣泛支持與認(rèn)可。