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燃?xì)廛囦N量開年即奪第一 為何是中國(guó)重汽不是別人?

  就在2019年第一個(gè)31天,中國(guó)重汽產(chǎn)品又獲得了一次行業(yè)第一。

  繼前段時(shí)間的油價(jià)十幾連漲之后,2019年2月14日又迎來(lái)了油價(jià)“三連漲”,然而油價(jià)就是這么“浪”,一波未平一波又起,2019年油價(jià)新一輪調(diào)整窗口期即將到來(lái)。新一輪調(diào)整油價(jià)恐再次上漲,形成“四連漲”! 油價(jià)持續(xù)攀高,進(jìn)一步加重了貨車司機(jī)的運(yùn)輸負(fù)擔(dān)。再加上藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)與控制霧霾的要求,各地區(qū)正加緊“國(guó)六”排放的布局以及加快“國(guó)三”車輛的淘汰,進(jìn)一步加劇了柴油車車主的困境。

  不跑車,一家子等著吃飯,跑吧又越來(lái)越掙不到錢,怎么辦?怎么辦?怎么辦?

  在此背景下,天然氣車型無(wú)疑成為了最佳解決方案。受北方供暖季和儲(chǔ)煤季到來(lái)的刺激,公路煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)回暖,公路運(yùn)煤車更是連續(xù)多個(gè)月出現(xiàn)同比增長(zhǎng);其次,國(guó)內(nèi)LNG和CNG氣價(jià)保持穩(wěn)定,部分區(qū)域的氣價(jià)甚至有所下降。然而市場(chǎng)表現(xiàn)也說(shuō)明了這一點(diǎn),2018年第四季度天然氣重卡銷量持續(xù)走高,2019年1月更是迎來(lái)了燃?xì)廛囆「叻濉?img alt="中國(guó)重汽天然氣牽引車" src="http://m.abrighterdayacademy.com/uploadfile/2019/0228/20190228084237555.jpg" style="width: 600px; height: 458px;" />

中國(guó)重汽天然氣牽引車

  然而,無(wú)論是在銷量淡季還是旺季,中國(guó)重汽的天然氣車銷量都始終位于先列,2019年的1月份,單月銷售更是突破千臺(tái),穩(wěn)坐行業(yè)銷冠的位置。

  為何又是中國(guó)重汽第一?

  圈里的“技術(shù)男” 明星級(jí)燃?xì)鈾C(jī)加身

  如果把發(fā)動(dòng)機(jī)比喻成人,那么重汽的MT13燃?xì)鈾C(jī)絕對(duì)可以說(shuō)是享譽(yù)業(yè)界的明星了。13L大排量、430馬力高功率、1100轉(zhuǎn)即可輸出最大扭矩,使得它的動(dòng)力表現(xiàn)并不比柴油機(jī)差。再加上漲斷連桿等先進(jìn)工藝、蠕墨鑄鐵等高階材料的應(yīng)用,進(jìn)一步提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性,提升了用戶體驗(yàn)。

中國(guó)重汽豪翰N7G中國(guó)重汽豪翰N7G

  用戶體驗(yàn)向來(lái)都是中國(guó)重汽做產(chǎn)品的起點(diǎn)及終點(diǎn)。在2018年的中國(guó)重汽節(jié)氣大賽中,搭載MT13發(fā)動(dòng)機(jī)的豪瀚LNG運(yùn)煤車能夠?qū)夂妮p松拉到30kg/百公里以下,甚至27kg/百公里不到,這還是在不降時(shí)效的情況下跑出來(lái)的。

  這樣一來(lái),不僅物流企業(yè)省下了錢,司機(jī)也掙到了錢,這也是豪沃、豪瀚燃?xì)廛囬L(zhǎng)期立足市場(chǎng)先列的原因之一。

  用戶口碑是金字招牌 中國(guó)重汽深得人心

  優(yōu)質(zhì)的用戶體驗(yàn)帶來(lái)過(guò)硬的用戶口碑。俗話說(shuō)“得民心者得天下”,在卡車網(wǎng)記者對(duì)重汽天然氣產(chǎn)品用戶的走訪中,不少用戶的聲音讓記者對(duì)重汽產(chǎn)品的認(rèn)知更加深刻了。

  在這些用戶之中,唐山汽車五隊(duì)就是一個(gè)相當(dāng)有代表性的例子,成立于1956年,他們的運(yùn)輸工具從最開始的馬車,換到了現(xiàn)在的一百多臺(tái)重汽豪沃LNG牽引車。

  “我問(wèn)了一些用天然氣的同行,發(fā)現(xiàn)在氣耗上我們也是有優(yōu)勢(shì)的。所以你看,選擇了中國(guó)重汽我根本不需要第二選擇,不論是什么樣的產(chǎn)品,重汽都能夠做出自己的優(yōu)勢(shì)。”唐山汽車五隊(duì)的負(fù)責(zé)人郭佳寶說(shuō)道,“我們公司車輛更新的頻率還是挺高的,一般司機(jī)報(bào)上來(lái)說(shuō)需要更新了,我們就買新車。所以說(shuō)2011年的車雖然行駛里程超過(guò)百萬(wàn)了,但只要司機(jī)沒(méi)說(shuō)換就是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有,照樣哪都能跑。”

中國(guó)重汽天然氣牽引車中國(guó)重汽天然氣牽引車

  在走訪中記者發(fā)現(xiàn),重汽天然氣產(chǎn)品收獲最多的評(píng)價(jià)就是“安全、可靠、動(dòng)力好”。百萬(wàn)公里無(wú)大修也并不只是一例兩例,所以在用戶看來(lái),這也許就是運(yùn)輸?shù)木珳?zhǔn)性、把控性、效益性的均衡表現(xiàn),簡(jiǎn)而言之就是“穩(wěn)”。

  致力提升用戶體驗(yàn) 新推燃?xì)?ldquo;試用車”服務(wù)

  最后,重汽天然氣產(chǎn)品賣得好,少不了主機(jī)廠、經(jīng)銷商、服務(wù)站的共同發(fā)力。一邊為用戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,一邊為用戶推薦合適的車型,一邊為用戶的售后保駕護(hù)航,形成售前與售后相輔相“乘”的最佳效果,而不是簡(jiǎn)單的相“加”。這也讓用戶在從走進(jìn)重汽4S店買車,直到添購(gòu)或賣二手車的全生命周期內(nèi)都能收獲到一個(gè)更好的體驗(yàn)。

  為了再進(jìn)一步提升用戶的體驗(yàn),中國(guó)重汽銷售部“豪沃、豪瀚燃?xì)庠囉密嚮顒?dòng)”即將正式上線。為干線物流、快遞快運(yùn)等細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域用戶以及標(biāo)桿客戶提供“試用車”服務(wù),使用戶更加全面透徹的了解豪沃、豪瀚燃?xì)廛嚨膬?yōu)勢(shì)。這次活動(dòng)也體現(xiàn)了中國(guó)重汽銷售部對(duì)自家產(chǎn)品的絕對(duì)自信。

  誰(shuí)給重汽的自信?有人說(shuō)是豪沃,有人說(shuō)是豪瀚,有人說(shuō)是MT13動(dòng)力,更有人說(shuō)是重汽產(chǎn)品的用戶們給予重汽的肯定與支持。其實(shí)在很大程度上,銷量就足以證明很多事情,打響了“2019當(dāng)頭炮”,今年的中國(guó)重汽更值得期待!

來(lái)源:卡車網(wǎng) 作者:劉帥
文章關(guān)鍵詞: 中國(guó)重汽 豪翰 豪沃 國(guó)六
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