聽信賴聲音之江淮格爾發(fā)K7

　　由卡車網(wǎng)主辦的第四屆發(fā)現(xiàn)信賴活動(dòng)自2018年6月啟動(dòng)以來備受卡友關(guān)注，經(jīng)過一番激烈線上投票，最終在2019年2月22日晚作為物流運(yùn)輸利器的后起只秀---江淮格爾發(fā)K7一舉摘得“2019年度值得用戶信賴零擔(dān)干線運(yùn)輸車型”獎(jiǎng)。

江淮格爾發(fā)K7榮獲“2019年度值得用戶信賴零擔(dān)干線運(yùn)輸車型”

　　一輛上市不久的重卡為什么會(huì)如此深得卡友信賴?對(duì)于卡友的信賴之情，發(fā)現(xiàn)信賴走訪小組成員在走訪的過程中就深有體會(huì)。接下來我們就一一盤點(diǎn)來自關(guān)于卡友的信賴之聲!

　　在安徽走訪時(shí)王東旭給發(fā)現(xiàn)信賴走訪小組留下了深刻的印象。開了15年工程車后毅然選擇零擔(dān)運(yùn)輸。 “我是自己?jiǎn)胃?，穩(wěn)定客戶業(yè)務(wù)就顯得比較重要，我并非一開始就決定買格爾發(fā)，而是客觀地去了解市場(chǎng)中的重卡使用情況。我走訪對(duì)比了國(guó)內(nèi)好幾家品牌重卡，也問了身邊一些開牽引車的朋友，多方面考慮并試駕之后，最終選擇了格爾發(fā)K7。”王東旭說道，結(jié)合配貨業(yè)務(wù)需求，自己選配了一臺(tái)13米半掛，這半年來業(yè)務(wù)跑得挺不錯(cuò)。

王東旭與自己的格爾發(fā)K7

　　葛振接受發(fā)現(xiàn)信賴走訪小組采訪時(shí)說：“我跑了17年的物流運(yùn)輸，開了17年的江淮格爾發(fā)。說白了，作為一名安徽人，我對(duì)江淮格爾發(fā)既有感情因素，也有信賴與支持。”葛振表示，他之所以購(gòu)買了這款高端配置的格爾發(fā)K7，最為看重的就是駕駛舒適度，尤其是手自一體帶來的駕駛體驗(yàn)，著實(shí)開著非常舒服。

葛振與他的江淮格爾發(fā)K7

　　或許是因?yàn)楫a(chǎn)地在安徽，安徽卡友對(duì)于江淮格爾發(fā)K7的信賴仿佛植根與血液中的。個(gè)體物流運(yùn)輸用戶姚利告訴發(fā)現(xiàn)信賴走訪小組：“由于我和父親屬于個(gè)體物流運(yùn)輸用戶，為了穩(wěn)定業(yè)務(wù)來源，自己會(huì)比一般物流公司在運(yùn)輸方面更注重運(yùn)營(yíng)的時(shí)效性，所以購(gòu)車時(shí)選擇了價(jià)格較高的江淮格爾發(fā)K7。搭配曼發(fā)動(dòng)機(jī)、采埃孚16檔變速箱、江淮格爾發(fā)專用后橋，這種動(dòng)力鏈的搭配簡(jiǎn)直無敵。”

江淮格爾發(fā)K7

　　作為一個(gè)安徽人，趙志勇對(duì)江淮格爾發(fā)的信賴?yán)^承于父親。趙志勇給發(fā)現(xiàn)信賴走訪小組算了一筆賬，從安徽六安至廣東深圳，單程1500公里江淮格爾發(fā)K7平均下來只有29L/百公里，費(fèi)用大約3000元左右。再加上過路費(fèi)、尿素等其它雜費(fèi)總費(fèi)用也不過6000元，算下來單趟盈利水平能達(dá)到3000元以上。

趙志勇師傅與安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司董事長(zhǎng)安進(jìn)合影

　　好的品質(zhì)自然會(huì)吸引眾多卡友的青睞。走出安徽，發(fā)現(xiàn)信走訪小組繼續(xù)探訪卡友對(duì)于江淮格爾發(fā)的評(píng)價(jià)。事實(shí)證明對(duì)于同一款車的評(píng)價(jià)并不會(huì)因?yàn)榈赜虻牟煌霈F(xiàn)差別。

　　在河南，發(fā)現(xiàn)信賴走訪小組遇到了劉寶宏，他說“江淮格爾發(fā)K7的舒適性是我開過的所有的車中最好的。平地板設(shè)計(jì)保證了充足的內(nèi)部空間，臥鋪的寬度也達(dá)到了85cm，空調(diào)則成了最基礎(chǔ)的配置。除此以外它還有多功能方向盤、帶多項(xiàng)調(diào)節(jié)功能的氣囊座椅，以及各種諸如定速巡航、胎壓監(jiān)測(cè)、車輛穩(wěn)定性輔助系統(tǒng)等安全性配置，長(zhǎng)途跑起來即安全又舒適，怎能不令人喜歡。”

　　對(duì)于江淮格爾發(fā)K7的認(rèn)可，河北邢臺(tái)用戶賈振西接受發(fā)現(xiàn)信賴走訪小組采訪時(shí)激動(dòng)的說到：“最初購(gòu)車時(shí)我手頭很緊，江淮格爾發(fā)銷售人員就為我提供了很好的金融政策作為創(chuàng)業(yè)扶持，有企業(yè)愿意這樣伸出援助之手，在我看來，不是賣車，賣的是情!”現(xiàn)在我的生活很好，收入也穩(wěn)定，我能有今天的成就離不開格爾發(fā)以及工作人員的支持。”

賈振西與他的江淮格爾發(fā)K7

　　一般情況下卡友來選車的標(biāo)準(zhǔn)都是可靠、節(jié)油、馬力足。而“混跡”物流圈多年的丁師傅選車的標(biāo)準(zhǔn)卻是：“我當(dāng)初就是看中了這輛車的影音娛樂系統(tǒng)。” 丁師傅表示自己的卡車比小轎車還氣派，8寸液晶電容觸摸屏，具有收音、導(dǎo)航、藍(lán)牙等娛樂功能，運(yùn)輸路上一點(diǎn)也不會(huì)寂寞。

丁師傅與他的江淮格爾發(fā)K7

　　此外丁師傅還強(qiáng)調(diào)：格爾發(fā)K7前懸架采用業(yè)內(nèi)主流的兩片簧結(jié)構(gòu)，采用高強(qiáng)度鋼材料，可靠性強(qiáng)，自重更輕。同時(shí)采埃孚轉(zhuǎn)向機(jī)、管柱氣動(dòng)鎖止調(diào)節(jié)，鎖止效果更加可靠，讓行車更加安全。前后橋輪端50萬公里免維護(hù)，傳動(dòng)軸、前橋橫拉桿接頭、轉(zhuǎn)向直拉桿接頭則實(shí)現(xiàn)了終身免維護(hù)，提供24小時(shí)不間斷服務(wù)，避免因?yàn)橐恍┬」收隙速M(fèi)時(shí)間，不僅舒心而且非常省心。

　　比肩歐標(biāo)、立足高端物流市場(chǎng)、高品質(zhì)......是江淮格爾發(fā)K7的標(biāo)簽，自2017年試銷開始，其優(yōu)秀的同步全球的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、優(yōu)異的產(chǎn)品表現(xiàn)迅速積累了用戶口碑，成為中國(guó)發(fā)展最快的高端重卡。此次獲獎(jiǎng)是卡友對(duì)江淮格爾發(fā)品質(zhì)的一致認(rèn)可，相信在2019年江淮格爾發(fā)也會(huì)散發(fā)出更耀眼的光茫，拓展處更大的市場(chǎng)。