智能卡車獲信賴 中國重汽集團(tuán)智能化“進(jìn)階”

　　中國重汽集團(tuán)榮獲“2018年度智能卡車運(yùn)營提供商”

　　從大國到強(qiáng)國，中國的經(jīng)濟(jì)經(jīng)歷了高速發(fā)展階段，如今又進(jìn)入了穩(wěn)中求勝追求更高質(zhì)量的階段。物流業(yè)是我國國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)和最重要的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)之一。物流業(yè)的轉(zhuǎn)型升級對物流裝備提出更高要求，因此，卡車產(chǎn)品智能化發(fā)展趨勢愈來愈明顯。

　　近年來，智能卡車逐漸成為卡車界最受矚目的明星之一。2018年4月，中國重汽發(fā)布中國I代智能卡車豪沃T7H，正式打響了中國卡車進(jìn)軍智能領(lǐng)域的第一槍。

　　中國重汽集團(tuán)獲獎獎杯

　　據(jù)了解，中國重汽I代智能卡車豪沃T7H擁有自動緊急制動系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、電子制動控制系統(tǒng)+電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、坡道起步輔助系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)五大主動安全系統(tǒng)。此外，豪沃T7H I代智能卡車還具備防追尾的自動緊急制動系統(tǒng)、防側(cè)翻的電子制動控制系統(tǒng)+電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)以及防溜車的坡道起步輔助系統(tǒng)。車輛的駕駛舒適性、安全性顯著提高，燃油成本顯著降低。

　　中國重汽針對不同物流運(yùn)輸市場推出的細(xì)分產(chǎn)品，除具備上述五大主動安全系統(tǒng)外，還根據(jù)不同運(yùn)輸需求進(jìn)行了更細(xì)化的設(shè)計。

　　豪沃T7H 6X4智能重卡，搭載曼技術(shù)540馬力發(fā)動機(jī)，B10壽命可達(dá)150萬公里，具備寬轉(zhuǎn)速低油耗，換油里程長維修費(fèi)用低、高可靠性、高效率等優(yōu)勢。依托智慧重汽平臺，可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的實(shí)時回傳及監(jiān)測，幫助用戶進(jìn)行數(shù)據(jù)管理。

　　豪沃T7H寒區(qū)暢行版更專門為應(yīng)對極端天氣進(jìn)行了多項升級，標(biāo)配了德國VOITH最新一代液力緩速器，完美取代卡車淋水器，保障車輛行駛安全。

　　豪沃T7H安行版針對危險品運(yùn)輸市場開發(fā)，搭載曼技術(shù)440馬力發(fā)動機(jī)，最長換油里程可達(dá)10萬公里，采用16擋手自一體變速箱，VOITH液力緩速器，免維護(hù)小速比3.08曼驅(qū)動橋，同時配裝空氣懸架以及?；愤\(yùn)輸專用的北方寒區(qū)包，并采用更為成熟可靠的全盤剎。

　　針對危險品運(yùn)輸?shù)暮牢諸7H智慧安行版車型還增加了胎溫胎壓實(shí)時監(jiān)測、轉(zhuǎn)向輪爆胎應(yīng)急防護(hù)、車輛視頻監(jiān)控、人臉識別防疲勞預(yù)警等重要功能。通過輕量化材料選用，使整車自重進(jìn)一步降低至8噸。

　　此外，中國重汽推出的汕德卡C7H作為智能卡車的先驅(qū)者也集中詮釋了卡車的智能化設(shè)計。憑借多項智能設(shè)備，汕德卡C7H成為國內(nèi)最早批量生產(chǎn)交付用戶的智能卡車。汕德卡C7H依托(ESC+EBS)防側(cè)翻、(LDWS)防躥道、(HSA)防溜車、(ACC)自適應(yīng)巡航、(AEBS)防追尾五大功能設(shè)計大大提高行車安全性，為卡車用戶的運(yùn)輸行程保駕護(hù)航。

　　在第四屆“發(fā)現(xiàn)信賴---中國卡車用戶調(diào)查暨評選活動”中，記者采訪到有著很深重汽情結(jié)的薛師傅，他表示：“我是重汽的忠實(shí)粉絲，我的車隊里基本上都是重汽的車。聽說重汽推出智能卡車后，我第一時間批量購買了T7H智能版卡車，除了源于我對新技術(shù)特別感興趣外，對重汽品牌的信賴也是非常重要的一個原因。經(jīng)過實(shí)際使用，我更是對這款智能卡車的安全舒適性能滿意至極!”

　　從2004年第一輛豪沃卡車下線，到2005年第1萬輛豪沃卡車下線、2013年第一輛采用曼技術(shù)的豪沃卡車下線、2017年第100萬輛豪沃卡車下線，再到2018年4月以豪沃卡車為基礎(chǔ)打造的全球首臺L4級智能電動集卡亮相、I代智能卡車豪沃T7H上市，中國重汽從傳統(tǒng)卡車王牌企業(yè)實(shí)力變身“智能化”卡車先鋒企業(yè)，無愧“2018年度智能卡車運(yùn)營提供商”這一榮譽(yù)稱號。

　　中國重汽一直秉承“成熟一代，釋放一代”的原則，立志將最具價值、最為成熟的產(chǎn)品投入市場，并將II代及III代智能卡車的研發(fā)也列入計劃。I代智能卡車的成功投放讓中國卡車的智能化更接地氣、真正服務(wù)用戶與市場。未來，智能技術(shù)或許會成為卡車的標(biāo)配。中國重汽也將繼續(xù)以推動中國物流的智能化、高端化發(fā)展為己任，根據(jù)不同領(lǐng)域的需求，開發(fā)更多智能卡車產(chǎn)品。