“信賴(lài)”不知何時(shí)起，一往而深 歐曼牽引車(chē)捧走冷鏈信賴(lài)獎(jiǎng)!

　　產(chǎn)生一份信賴(lài)的時(shí)間是多久?10天?10個(gè)月?還是……10年?這似乎就和愛(ài)情是什么時(shí)候來(lái)臨一樣難以回答。但是我們可以去了解，可以去探尋是什么讓他們選擇信賴(lài)。為此，卡車(chē)網(wǎng)舉辦發(fā)現(xiàn)信賴(lài)卡車(chē)用戶調(diào)查暨評(píng)選系列活動(dòng)，深入到卡友中間，傾聽(tīng)他們信賴(lài)的聲音。

　　2019年2月22日，第四屆發(fā)現(xiàn)信賴(lài)中國(guó)卡車(chē)用戶調(diào)查暨評(píng)選活動(dòng)頒獎(jiǎng)典禮在京正式落下帷幕，福田戴姆勒歐曼EST-A超級(jí)卡車(chē)憑借著優(yōu)異的性能和貼心的服務(wù)贏得了用戶的信賴(lài)，也榮獲2019年度值得用戶信賴(lài)?yán)滏溸\(yùn)輸車(chē)型獎(jiǎng)。

福田戴姆勒歐曼EST-A超級(jí)卡車(chē)榮獲“2019年度值得用戶信賴(lài)?yán)滏溸\(yùn)輸車(chē)型”

　　如果說(shuō)，物流運(yùn)輸細(xì)分市場(chǎng)中，哪一項(xiàng)的時(shí)效性最為緊迫，那必定屬冷鏈運(yùn)輸。為了保證運(yùn)輸貨品的新鮮程度，運(yùn)輸時(shí)效也自然是越快越好。這對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛的動(dòng)力性能、整體質(zhì)量以及出勤率等都提出了很高的要求。但是據(jù)不少駕駛歐曼EST-A的卡友們說(shuō)，這些都是小case。

　　首先，在動(dòng)力方面，歐曼EST A采用了福田康明斯X12動(dòng)力，搭配采埃孚全新一代TraXon自動(dòng)變速箱。讓這臺(tái)歐曼EST-A版超級(jí)卡車(chē)可輸出510匹馬力，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)在1000轉(zhuǎn)/時(shí)已有2300N.m的低速大扭矩輸出。

福田戴姆勒歐曼EST-A超級(jí)卡車(chē)獲獎(jiǎng)證書(shū)和獎(jiǎng)杯

　　“這車(chē)很牛，感覺(jué)跟進(jìn)口車(chē)差不多!”來(lái)自遼寧沈陽(yáng)的李師傅是歐曼卡車(chē)的老用戶了，什么時(shí)候信賴(lài)歐曼的，李師傅自己也不清楚。“之前開(kāi)的是歐曼336W牽引以及歐曼6*2驅(qū)動(dòng)的380G牽引車(chē)，幾年來(lái)歐曼的車(chē)一直用著很不錯(cuò)，高效舒適。”對(duì)于歐曼EST-A，李師傅給出了很高的評(píng)價(jià)。李師傅說(shuō)，在動(dòng)力方面歐曼EST-A“是真有勁，起步、爬坡比以前的車(chē)容易多了，跑起來(lái)速度也非?？?rdquo;

　　如此動(dòng)力系統(tǒng)搭配歐曼EST-A的手自一體讓卡友們駕駛起來(lái)更加便捷，第一次接觸歐曼的胡師傅表示，“開(kāi)了一段時(shí)間之后發(fā)現(xiàn)真是太棒了!”胡師傅告訴記者“爬坡的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)一旦吃力了變速箱就馬上自動(dòng)減檔，保持發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)有勁，反應(yīng)速度比我的腦子還要快”高速上的時(shí)候體驗(yàn)更明顯，變速箱的速比更合理，軸荷分布均勻，轉(zhuǎn)速在1100-1300之間，時(shí)速就可以達(dá)到90km/h，更加省油。

　　同時(shí)，福田采埃孚的液力緩速器的加入，也讓歐曼EST-A整體動(dòng)力得到了提升，整車(chē)可實(shí)現(xiàn)持續(xù)制動(dòng)制動(dòng)扭矩4000N.m，承擔(dān)90%的制動(dòng)動(dòng)作減少頻繁的行車(chē)制動(dòng)。

　　其次，在油耗方面，歐曼EST-A的表現(xiàn)也很亮眼。在搭載采用了XPI燃油系統(tǒng)Leakless保壓技術(shù)、ISOPOD技術(shù)的MFS全新渦輪增壓等領(lǐng)先技術(shù)的福田康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī)的同時(shí)，還對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱以及前后橋傳動(dòng)齒輪進(jìn)行了結(jié)構(gòu)優(yōu)化，使得車(chē)輛整體節(jié)油5%至8%，傳動(dòng)效率達(dá)到99.7%的同級(jí)別最高水平。同時(shí)，歐曼EST超級(jí)卡車(chē)全新駕駛室造型及車(chē)身運(yùn)用先進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，經(jīng)過(guò)CFD優(yōu)化設(shè)計(jì)，嚴(yán)格的風(fēng)洞試驗(yàn)，車(chē)身風(fēng)阻系數(shù)最低0.564，進(jìn)一步降低了燃油消耗。

　　歐曼十多年的“鐵桿粉絲”王師傅，告訴記者，之前有次從鄭州到湖南800多公里路程，穿過(guò)湖北，其中有四分之一的丘陵和山路，跑下來(lái)油耗是32L/百公里，與朋友開(kāi)的另一個(gè)品牌相比足足省了4個(gè)油左右。

　　想要實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)輸，除了動(dòng)力足，駕駛方便，省油之外，及時(shí)的維護(hù)也是許多用戶選車(chē)時(shí)考慮的重點(diǎn)。而對(duì)這一點(diǎn)，從事物流行業(yè)十余年，擁有自己物流公司的朱老板表示，“十分放心”據(jù)了解，福田戴姆勒汽車(chē)為方便用戶及時(shí)維護(hù)，保證車(chē)輛按時(shí)出勤，專(zhuān)門(mén)發(fā)布了“量身定制 暢行無(wú)憂”8大定制服務(wù)，從買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、修車(chē)、換車(chē)全流程各個(gè)環(huán)節(jié)都全方位地提供定制服務(wù)，解決用戶后續(xù)服務(wù)乏力的后顧之憂。

　　什么時(shí)候開(kāi)始信賴(lài)歐曼的?這個(gè)問(wèn)題似乎并不重要，重要的是為什么信賴(lài)。歐曼EST-A高質(zhì)量，大動(dòng)力，低油耗，維護(hù)方便，可以說(shuō)是冷鏈運(yùn)輸車(chē)的“不二之選”，這樣的車(chē)型叫人如何不信賴(lài)呢?