城際重載運輸中的多功能“小王子”--奧馳X6

　　針對城際運輸以及城市配送領域，卡車網曾重點推薦過飛碟奧馳V6這款產品。小編發(fā)現(xiàn)后臺的留言中除了對奧馳V6表示認可的用戶外，還有不少卡友提到了飛碟奧馳的另一款同領域產品--奧馳X6。那么今天小編就為大家“盤”一下這款奧馳X6。

奧馳X6自卸車

　　奧馳X系列一向以多功能輕卡而為行業(yè)所知，那么作為其中一員，奧馳X6所針對的領域其實與奧馳V6是有一丟丟重合的，但是!!不同的是，奧馳V6僅僅只是平板車，沒有自卸的功能，而奧馳X6則不同，更加偏向于需要自卸的重載城際運輸貨物，目前應用領域多以工程物料以及建材為主。

　　考慮到奧馳X6所針對運輸領域，車輛在設計時便采用直通式雙層大梁和10噸級后橋設計以加強車輛的承載性能。其中，雙層大梁可以更好地應對重貨對車身的壓力，而10噸級5.286速比的后橋則可以保證滿載貨物依然可以健步如飛。

　　奧馳X6的駕駛室寬度為2120mm，雙排版更是擁有加長加寬臥鋪，成年人可以輕松平躺，保證用戶在行駛間隙可以得到良好的休息。此外在配置上，奧馳X6配置有日間行車燈、氣囊減震座椅、大屏幕的MP5顯示屏以及多功能的方向盤，且配有乘用車所擁有的定速巡航功能。

奧馳X6側面卸貨版自卸車

　　在載貨能力方面，根據卸貨方式不同，整車總質量也有所不同。以飛碟2019年商務大會上展車為例，正常后方卸貨版總質量為18t，而側面卸貨版總質量為25t。但從總體上看，載貨能力相較同類車型而言更加出色。

　　在動力方面，奧馳X6搭載濰柴WP4.1發(fā)動機，最大可輸出170馬力的動力，搭載法士特變速箱，進一步保證高傳動效率、高可靠性，速比級差小、燃油經濟性好，加速爬坡更快等特性。

　　在安全性方面，奧馳X6駕駛室還配備有全景組合后視鏡，不僅造型美觀，而且行車視野更加廣闊，提升駕駛安全性。更值得一提是，奧馳X6還在業(yè)內同級別車型中率先使用了龍門架式車身后懸置，使得車身穩(wěn)定性大大提升，不管是弧線過彎，還是路面顛簸，駕駛室都能平穩(wěn)如一。

　　文章的最后，還是那句話，因為車型的不同具體參數也不同，同時，不同地區(qū)的優(yōu)惠政策也有所變動，因此還請各位想進一步了解該車的用戶電話咨詢或是咨詢當地經銷哦!