照亮卡友前行的每一條路 歐司朗擎天霸卡車車燈新品上市

　　卡車司機(jī)是一個(gè)偉大的職業(yè)，他們承載了中國(guó)物流大半的貨運(yùn)量，我們享受的快速網(wǎng)購(gòu)服務(wù)離不開(kāi)他們的默默付出?？ㄜ囁緳C(jī)也是一個(gè)異常辛勞的職業(yè)，白天黑夜、城市鄉(xiāng)間，他們?nèi)蝿谌卧癸L(fēng)雨無(wú)阻。隨著卡車司機(jī)安全意識(shí)和危機(jī)意識(shí)的日益提升，大部分卡車司機(jī)已養(yǎng)成安全駕駛習(xí)慣，但因?yàn)殚L(zhǎng)途駕駛中的各種不確定性，隱患仍然存在。據(jù) 2018 年調(diào)查出版的《中國(guó)卡車司機(jī)調(diào)查報(bào)告 NO.1——卡車司機(jī)的群體特征與勞動(dòng)過(guò)程》顯示，仍有14.3%的卡車司機(jī)發(fā)生過(guò)交通事故，約平均7個(gè)卡車司機(jī)中就有 1 個(gè)人在 2018 年發(fā)生過(guò)交通事故，而夜間更是事故的高發(fā)期。

　　卡車司機(jī)在高速公路夜間行車非常普遍，但由于夜間的視野、視線限制，夜間的能見(jiàn)度僅為白天的 1/8，燈光照射也只是在一定的范圍內(nèi)，人眼視力和視野范圍都會(huì)受到很大限制。為了改善卡車車燈照明條件，很多司機(jī)會(huì)選擇把通常原配色溫在3000K 左右的鹵素車燈替換一個(gè)功率更大的產(chǎn)品，或者直接改裝成氙氣車燈，雖然這兩種方法可以達(dá)到亮度的增加，但從安全層面上來(lái)說(shuō)，這種做法對(duì)司機(jī)本人和其他人都是非常不負(fù)責(zé)任、不安全的，盲目追求卡車高亮照明效果極易引發(fā)交通事故。

歐司朗專為卡車研發(fā)的車燈新品---歐司朗 Truck X 擎天霸 24V 藍(lán)泡產(chǎn)品

　　為了科學(xué)合規(guī)的解決卡車司機(jī)對(duì)車燈亮度的煩惱，車燈行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者歐司朗通過(guò)技術(shù)研發(fā)，推出了專為卡車研發(fā)的車燈新品---歐司朗 Truck X 擎天霸 24V 藍(lán)泡產(chǎn)品。歐司朗擎天霸卡車車燈新品全系列采用高功率的石英泡渡藍(lán)膜，光通量提升高達(dá) 70%*1;精準(zhǔn)的燈泡內(nèi)部鎢絲定位和時(shí)尚銀色涂頭，擁有卓越光型和舒適配光，實(shí)現(xiàn)對(duì)向來(lái)車無(wú)眩目;高達(dá) 4000K*2 色溫極具穿透力的舒適白光，更亮更安全;無(wú)需改裝，即刻享有明亮安全的駕駛體驗(yàn);雙支高硬度紙盒包裝，雙重保護(hù)高顏值。

精準(zhǔn)的燈泡內(nèi)部鎢絲定位和時(shí)尚銀色涂頭

　　歐司朗作為一家擁有百年品牌歷史的德國(guó)企業(yè)，對(duì)每款車燈產(chǎn)品都有自己的堅(jiān)持。歐司朗擎天霸卡車車燈，每只燈泡的生產(chǎn)都需經(jīng)過(guò)幾十道的測(cè)試，以嚴(yán)格控制燈泡內(nèi)部尺寸，無(wú)需改裝便可以得到高達(dá) 70%的亮度提升，且不會(huì)產(chǎn)生眩目問(wèn)題，而更遠(yuǎn)的照射距離可以增長(zhǎng)司機(jī)反應(yīng)時(shí)間，從而大幅提升夜間行車安全。歐司朗擎天霸卡車車燈新品擁有高達(dá) 4000K*2 的接近氙氣燈的色溫，舒適的色溫，視覺(jué)更亮且不易疲勞，既有時(shí)尚白光的優(yōu)點(diǎn)，又有較強(qiáng)的穿透力，在雨霧天氣也能使路面更清晰。

H4 鳥瞰圖效果對(duì)比(FoM 值是近光中最重要三個(gè)點(diǎn)的光通量的加權(quán)和，用來(lái)衡量近光的亮度;Emax 值越高，說(shuō)明最亮點(diǎn)亮度越高，照射距離越遠(yuǎn))

　　面對(duì)復(fù)雜的卡車車燈替換市場(chǎng)，歐司朗不僅為卡車司機(jī)提供性能優(yōu)異、安全可靠的歐司朗擎天霸卡車車燈新品，更希望能在普及卡車車燈安全使用規(guī)范上盡一點(diǎn)責(zé)任。對(duì)卡車車燈任何不正規(guī)的升級(jí)和改裝都會(huì)對(duì)安全行車引發(fā)影響，甚至造成生命財(cái)產(chǎn)損失。選擇擁有百年德國(guó)品牌歷史的歐司朗出品的擎天霸卡車車燈，讓貨運(yùn)行駛多一份安全保障，為卡車司機(jī)照亮每一條前進(jìn)的路。