生活在陽泉盂縣的郭師傅和他的小團(tuán)隊就是該縣煤業(yè)運(yùn)輸大軍中的一員。郭師傅今年48歲，從18歲開始開車到現(xiàn)在已經(jīng)整整30年了。一路走來，東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)和東風(fēng)車一直伴隨著他的腳步，從最早的東風(fēng)紫羅蘭到現(xiàn)在的東風(fēng)天龍，東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)的動力始終陪伴著他。
搭載東風(fēng)康明斯L375發(fā)動機(jī)的東風(fēng)天龍
多年的使用體會，郭師傅認(rèn)為，東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)質(zhì)量過硬，開起來非常舒服、順手。維修、保養(yǎng)費用不高，一般都是正常易損件換用，沒出現(xiàn)過大問題，更沒有在路上壞過或趴窩。
從18歲跑車開始，郭師傅一直從事煤炭運(yùn)輸。多年的辛苦跑車運(yùn)輸后，他積攢了一部分資金，買了三臺車，雇傭了9名司機(jī)。如今，郭師傅有固定的路線，運(yùn)輸用于鋼廠煉鋼的精煤。
他開始慢慢放下了駕駛工作，專心做好公司經(jīng)營，但是偶爾也會開一兩趟。由于客戶對煤炭的需求量一直高居不下，郭師傅的三臺車基本上是人歇車不歇，如此高強(qiáng)度的出勤率，就需要車輛的性能做到極致。
他現(xiàn)在擁有的“最年長”的車是一臺東風(fēng)天龍375雙驅(qū)半掛車。搭載的是東風(fēng)康明斯L375發(fā)動機(jī)。郭師傅的這輛是在2010年買的，在18年初就跑了78萬多公里，不知不覺間就要到百萬公里了，發(fā)動機(jī)等關(guān)鍵零部件“還沒有動過”。
三十年的駕駛經(jīng)驗讓他對發(fā)動機(jī)保養(yǎng)非常重視，按時定期去東風(fēng)康明斯正規(guī)的服務(wù)站進(jìn)行保養(yǎng)，堅決使用純正配件，特別是潤滑油和空氣濾芯，當(dāng)然平時養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣也非常重要。
東風(fēng)天龍375雙驅(qū)半掛車
愛它，就要給它多一點關(guān)愛。保養(yǎng)方面，郭師傅寧愿多跑點路也要選擇正規(guī)服務(wù)站保養(yǎng)，他表示：“很多用戶認(rèn)為服務(wù)站收費偏高，習(xí)慣去做‘野保’，若因為省點小錢而損傷了發(fā)動機(jī)、離合器等重要部件，就得不償失了。其實無論是配件質(zhì)量、還是保養(yǎng)質(zhì)量，服務(wù)站都讓人放心。”
除此之外，郭師傅每次出車抵達(dá)目的地后都會及時清洗車身，防止長期積累灰塵，形成難洗污漬。并且洗車時，他一定要使用專用的清洗液。對此，郭鎖金笑著說：“很多人都喜歡用洗衣粉或肥皂水洗車，時間一長漆面會失去光澤。反觀我的東風(fēng)天龍，外觀一直保護(hù)得很好。”
對郭師傅來說，東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)不但成就了他的英雄夢，給他帶來更多的還是生活上的改變。郭師傅對東風(fēng)康明斯的產(chǎn)品一直很有期待，尤其是最近幾年大火的ISZ發(fā)動機(jī)。
“如果現(xiàn)在的車要淘汰了，換新車肯定會選匹配東風(fēng)康明斯ISZ發(fā)動機(jī)的天龍旗艦。總而言之，時下的東風(fēng)的產(chǎn)品一直都是經(jīng)典。“如果能試開一下東風(fēng)天龍旗艦?zāi)蔷透昧恕?rdquo;郭師傅如是說。
