紅巖杰獅駕駛室人性化的舒適設(shè)計(jì)，空調(diào)除了操作臺(tái)前方的出風(fēng)口，還在車門內(nèi)側(cè)增設(shè)了進(jìn)出風(fēng)口，整個(gè)駕駛室內(nèi)的進(jìn)出風(fēng)口總數(shù)多達(dá)11個(gè)，溫度從-1℃上升至23℃，只需3分鐘。同時(shí)，建立氣體流通通道，空氣流通更合理。即使室外寒風(fēng)凜冽，但室內(nèi)溫暖如春!怕受盡冷風(fēng)吹?不存在的！
紅巖杰獅出風(fēng)口總數(shù)多達(dá)11個(gè)
不僅如此，杰獅C500搭載的Cursor發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)用了博世Bosch第二代共軌系統(tǒng)，并有菲亞特動(dòng)力科技總部標(biāo)定優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒。
杰獅C500搭載的Cursor發(fā)動(dòng)機(jī)
采用Bosch的啟動(dòng)電機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)即使低至-30℃也能正常啟動(dòng)。同時(shí)，配有電子單元噴油器，同時(shí)摒棄EGR(無論內(nèi)置或外置)的策略，保障了燃油經(jīng)濟(jì)性及運(yùn)行的平穩(wěn)性。不論多寒冷，卡友們都不用怕卡車啟動(dòng)不了啦~
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