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品牌和產(chǎn)品雙輪驅(qū)動(dòng)推動(dòng)福田戴姆勒汽車和歐曼超級(jí)卡車價(jià)值雙躍升

  “2019(第二屆)品牌的力量貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈年度盤點(diǎn)與頒獎(jiǎng)盛典”在北京舉行。作為關(guān)注道路運(yùn)輸和貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的重要獎(jiǎng)項(xiàng),此次盛會(huì)在相關(guān)政府部門以及組織的指導(dǎo)下,通過(guò)對(duì)卡車企業(yè)、貨運(yùn)平臺(tái)企業(yè)、貨運(yùn)承運(yùn)企業(yè)、貨運(yùn)安全裝備企業(yè)等國(guó)內(nèi)貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游諸多企業(yè)進(jìn)行調(diào)研,評(píng)選出一批國(guó)內(nèi)有影響力、引領(lǐng)性作用的貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈品牌。最終,福田戴姆勒汽車獲得最佳口碑重卡品牌獎(jiǎng);歐曼EST超級(jí)重卡獲得年度重卡獎(jiǎng),品牌和產(chǎn)品的雙輪驅(qū)動(dòng)推動(dòng)了福田戴姆勒汽車和歐曼的價(jià)值雙躍。
福田戴姆勒汽車榮獲最佳口碑重卡品牌獎(jiǎng)福田戴姆勒汽車榮獲最佳口碑重卡品牌獎(jiǎng)

  眾所周知,貨車公路運(yùn)輸是我國(guó)交通物流最主要的形式,占全國(guó)貨物運(yùn)輸總量的77%。然而,目前我國(guó)貨運(yùn)車輛、零部件等產(chǎn)品和品牌良莠不齊,一定程度阻礙了貨運(yùn)行業(yè)的發(fā)展,更讓客戶遭受了損失。隨著推動(dòng)物流業(yè)發(fā)展降本增效成為我國(guó)貨運(yùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)以及國(guó)家供給側(cè)改革的實(shí)施最迫切、最緊要的任務(wù),讓真正有實(shí)力、有品質(zhì)的企業(yè)能夠在市場(chǎng)中脫穎而出,為用戶帶來(lái)符合需求、性價(jià)比高的產(chǎn)品,樹立品牌意識(shí),建立行業(yè)的標(biāo)桿,成為迫切需要關(guān)注的問(wèn)題,更是貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈每一個(gè)環(huán)節(jié)企業(yè)發(fā)展的方向。

歐曼EST-A超級(jí)重卡榮獲年度重卡獎(jiǎng)歐曼EST-A超級(jí)重卡榮獲年度重卡獎(jiǎng)

  如今,企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)不僅是單純的產(chǎn)品和服務(wù)競(jìng)爭(zhēng),更轉(zhuǎn)向高階段的品牌競(jìng)爭(zhēng)。福田戴姆勒汽車作為裝備制造企業(yè),依托合資公司優(yōu)勢(shì),與福田康明斯、福田采埃孚、威伯科、大陸電子等核心零部件企業(yè)共同開發(fā),對(duì)歐曼超級(jí)重卡產(chǎn)品所需核心部件進(jìn)行模塊化、專屬化定制,以世界頂尖品牌的合作實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品品質(zhì)的提升。在服務(wù)方面,根據(jù)細(xì)分物流領(lǐng)域不同運(yùn)營(yíng)模式及作業(yè)環(huán)境,從買車、用車、修車、換車四大環(huán)節(jié),提供車輛定制、金融定制、1+N線路服務(wù)定制在內(nèi)的八大定制服務(wù),為客戶帶來(lái)“量身定制、暢行無(wú)憂”的全生命周期一體化解決方案。福田戴姆勒汽車通過(guò)優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)鑄就的品牌資產(chǎn),驅(qū)動(dòng)用戶獲得更大的價(jià)值體驗(yàn)。

從買車、用車、修車、換車四大環(huán)節(jié)為客戶提供全生命周期定制化服務(wù)從買車、用車、修車、換車四大環(huán)節(jié)為客戶提供全生命周期定制化服務(wù)

  對(duì)商用車企業(yè)來(lái)說(shuō),金杯銀杯都不如用戶的口碑,福田戴姆勒汽車堅(jiān)信讓用戶多掙錢就是最大的口碑。因此,剛剛上市的歐曼EST-A 2019款超級(jí)重卡,搭載福田康明斯與福田采埃孚變速箱組成的超級(jí)動(dòng)力鏈,實(shí)現(xiàn)節(jié)油、可靠、安全、舒適、智能五大進(jìn)化,具有機(jī)、箱、橋10萬(wàn)公里換油周期的優(yōu)勢(shì),且整車無(wú)大修里程可達(dá)160萬(wàn)公里。在節(jié)油方面,Leakness保壓技術(shù)實(shí)現(xiàn)精密的油量控制,提升燃油效率;LBSC智能轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)70%工況都在低油耗區(qū)間;同時(shí),整車經(jīng)過(guò)空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化設(shè)計(jì),風(fēng)阻系數(shù)僅為0.564,行業(yè)更優(yōu);配備低滾阻、無(wú)內(nèi)胎子午線輪胎,有效降低行駛阻力,整車燃油效率提升10%,百公里平均油耗降低3升。如果按每臺(tái)車每年跑20萬(wàn)公里,每年將為用戶節(jié)省3萬(wàn)元左右,全面增加用戶的收益。

歐曼EST-A 2019款超級(jí)重卡歐曼EST-A 2019款超級(jí)重卡

  在前不久舉行的第二屆卡車客戶運(yùn)營(yíng)調(diào)查中國(guó)卡車意見領(lǐng)袖頒獎(jiǎng)盛典上,福田戴姆勒汽車已經(jīng)獲得“中國(guó)卡車意見領(lǐng)袖推薦品牌”獎(jiǎng),歐曼超級(jí)重卡也憑借在節(jié)油等方面的優(yōu)勢(shì)獲得第十一屆國(guó)際卡車節(jié)油大賽、尋找車極限等活動(dòng)的節(jié)油大獎(jiǎng)。此次,福田戴姆勒汽車與歐曼再獲兩項(xiàng)殊榮,雙輪驅(qū)動(dòng)也將推動(dòng)企業(yè)以更高的產(chǎn)品與技術(shù)創(chuàng)新促進(jìn)貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈品牌建設(shè),最終成為引導(dǎo)人們選擇的核心競(jìng)爭(zhēng)力,為我國(guó)貨運(yùn)行業(yè)真正高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

來(lái)源:福田戴姆勒汽車 作者:樂(lè)楓
文章關(guān)鍵詞: 福田戴姆勒 歐曼EST 牽引車
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