眾所周知,拉水果時(shí)效性很重要,稍微晚點(diǎn),水果口感差點(diǎn),價(jià)格就會(huì)掉很多。
郭師傅卻表示自己從來(lái)就沒擔(dān)心過這點(diǎn),因?yàn)樗麑?duì)自己38年的駕駛經(jīng)驗(yàn)和他的這輛450馬力的東風(fēng)天龍很自信。要知道他曾經(jīng)可是把新疆的紅提葡萄,運(yùn)到云南西雙版納的磨憨邊境,再供當(dāng)?shù)爻隹谠侥系?,這一趟6000多公里蜿蜒路,對(duì)郭師傅來(lái)說,完全小Case。
別看郭師傅現(xiàn)在很淡定,其實(shí),剛開始跑貨運(yùn)時(shí),他是很焦躁的。他很年輕就入伍了,在部隊(duì)上做過很多事,雜亂卻不需要深入。所以,他退伍返鄉(xiāng)后既沒有專項(xiàng)技能又缺乏文化知識(shí),他本想先試試這條運(yùn)輸路,結(jié)果一跑就是38年。
郭師傅的“優(yōu)等兵”
能堅(jiān)持這么久,郭師傅說得感謝自己的東風(fēng)車,它們就像“戰(zhàn)友”一樣始終陪伴著他,他也很愛惜它們?,F(xiàn)如今的這輛“450馬力的東風(fēng)天龍”,郭師傅就很珍惜它,逢人就說這車是他的“優(yōu)等兵”。
“首先,我這車的發(fā)動(dòng)機(jī)從來(lái)就沒被凍過,不論多冷的天都可以照常啟動(dòng)。二來(lái),車輛的整體性能好,總是干干凈凈的、噪音還低、開著特別舒適。三是,油耗也很讓我滿意,我平路行駛時(shí)是一公里一塊八、九毛,有時(shí)會(huì)達(dá)到一公里兩塊錢油耗。”
現(xiàn)如今,郭師傅就職于河南省的一家運(yùn)輸公司,主要跑國(guó)際物流,他說自己很眼紅老板的那臺(tái)560馬力的東風(fēng)天龍旗艦,但是現(xiàn)如今自己這輛450開著還很順手、動(dòng)力性和操作性也還很好,他并不著急換車。
他還表示自己的老板對(duì)東風(fēng)車的質(zhì)量很認(rèn)同、對(duì)東風(fēng)這個(gè)品牌非常信任,要知道他老板已經(jīng)買了20輛東風(fēng)天龍車了。郭師傅為自己和老板有同樣的選車眼光感到自豪。
大伙都知道當(dāng)兵者紀(jì)律性很強(qiáng)、辦事很穩(wěn)妥。郭師傅在三十多年的貨運(yùn)生涯中,他做到了。下一個(gè)5年、10年、30年,東風(fēng)車仍舊陪伴著你,助你一直是個(gè)“可靠的人”。
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