東風(fēng)商用車新車上市 現(xiàn)場(chǎng)的“明星車們”真閃耀

現(xiàn)場(chǎng)展車

　　兩款新車型品質(zhì)提升

　　東風(fēng)天錦KR/東風(fēng)天龍KL，這兩款車是上市的主角，我們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)見到了它們的“廬山真面目”。

　　與上一代相比，新一代的東風(fēng)天龍KL和KR外觀都有很大的變化，采用了全新的外觀設(shè)計(jì)，視覺感受更霸氣、更大氣沉穩(wěn)。

東風(fēng)天錦KR

　　其中東風(fēng)天錦KR是當(dāng)之無愧的“天生標(biāo)桿 科技中卡”：

　　從智能化、安全性、高效率、經(jīng)濟(jì)性等方面全面提升，當(dāng)然顏值也是杠杠的;

　　憑借“好看、好開、好賺錢”的卓越品質(zhì)深受卡友們的好評(píng)。

東風(fēng)天龍KL

　　東風(fēng)天龍KL則是東風(fēng)商用車歷時(shí)7年，基于全新構(gòu)架開發(fā)的匠心之作，TA實(shí)現(xiàn)了整車900項(xiàng)技術(shù)提升。

　　延續(xù)了全新家族式設(shè)計(jì)語言，構(gòu)建工體美學(xué)，更美觀、更精致!

　　以超強(qiáng)實(shí)力，定義超級(jí)動(dòng)力，更強(qiáng)勁、更節(jié)油!

　　以豐富科技，打造領(lǐng)先駕乘體驗(yàn)，更可靠、更舒適!

　　以Volvo安全標(biāo)準(zhǔn)，聯(lián)合打造安全新高度，更智能、更安全!

　　在發(fā)布會(huì)上，有試銷階段，就義無反顧購買了天錦KR、天龍KL的用戶進(jìn)行分享。在發(fā)布會(huì)上，東風(fēng)天龍KL3500公里挑戰(zhàn)賽首席駕駛員 胡勇 、東風(fēng)天錦KR的全國首位用戶、浙江嘉興市銘信物流有限公司總經(jīng)理 張志富 批量購買50臺(tái)東風(fēng)天龍KL的遼寧遠(yuǎn)通物流有限公司常務(wù)副總經(jīng)理 楊春寶 ，他們分別講述了自己眼中的東風(fēng)商用車。楊春報(bào)還特意為東風(fēng)商用車送上自己毛筆寫的書法—— 可靠伙伴同心同行 。

楊春報(bào)特意為東風(fēng)商用車送上自己毛筆寫的書法

　　兩款國六環(huán)衛(wèi)車底盤亮相

　　針對(duì)即將實(shí)施的國六政策和大馬力市場(chǎng)趨勢(shì)，在這次新天龍KL和天錦KR上市的現(xiàn)場(chǎng)，兩款滿足國六排放法規(guī)的東風(fēng)天龍KL環(huán)衛(wèi)車底盤和東風(fēng)天錦KR環(huán)衛(wèi)車底盤新車也正式亮相。

東風(fēng)天龍KL環(huán)衛(wèi)車底盤新車

　　為提升整車的經(jīng)濟(jì)使用性，該車自重降至8.2噸;

　　應(yīng)用了4項(xiàng)節(jié)油新技術(shù)，在油耗方面可降低6-9%，減低成本;

　　搭載300馬力的DDi75發(fā)動(dòng)機(jī)，且在動(dòng)力方面也進(jìn)行了優(yōu)化，該車的扭矩最大提升至1400N/M。

東風(fēng)天錦底盤新車

　　新車駕駛室采用低地板設(shè)計(jì)，提升駕乘舒適性;

　　針對(duì)國六政策進(jìn)行了排放升級(jí)，采用了DOC+DPF+SCR+ASC技術(shù)，滿足國六標(biāo)準(zhǔn);

　　其中6×4環(huán)衛(wèi)車東風(fēng)天錦底盤車是基于D320平臺(tái)搭載，該車主要用戶改裝環(huán)衛(wèi)車，適用于重型環(huán)衛(wèi)市場(chǎng)，主要在城市內(nèi)主干道路及開闊區(qū)域的環(huán)衛(wèi)作業(yè)。

　　東風(fēng)老車

　　不忘初心 , 方能遠(yuǎn)行。展覽現(xiàn)場(chǎng)還展示了一些老東風(fēng)車，上世紀(jì)中，它們?cè)跉v史舞臺(tái)上發(fā)揮了重要作用，是當(dāng)時(shí)當(dāng)之無愧的“英雄車”?；仡櫷舨煌?，全心全意迎接新時(shí)代，造更好的車，服務(wù)更多的人。

老東風(fēng)車

　　憶往昔崢嶸歲月，匠心傳承，價(jià)值驅(qū)動(dòng)。這個(gè)2019年，我們已做好準(zhǔn)備。未來成績(jī)?cè)鯓?我們拭目以待。