油價上漲壓制生活品質(zhì)? 慶鈴五十鈴700P帶給你最好的“品質(zhì)”!

　　你只好開始接更多活，沒日沒夜的跑車，希望能夠多掙一點錢補貼家用。辛辛苦苦跑完一趟結到貨款，抬頭看了一眼連漲了十幾次的油價，心里頓時涼了一截，加完油你撰緊了剩下那一點點的利潤，迎著暮色再次出發(fā)了。

　　一邊是你的車油耗居高不下影響收益，一邊礙于現(xiàn)狀你實在不敢再買新車。很快你發(fā)現(xiàn)，長痛不如短痛，決定了要換一臺油耗低的新車。由于要貸款，資金壓力更大，你又需要足夠可靠，能兢兢業(yè)業(yè)陪你拼搏不掉鏈子的車。于是，你想到了慶鈴五十鈴700P。

慶鈴五十鈴700P

　　“省油的專家” 五十鈴4HK1柴油機

　　五十鈴造柴油機的高水準沒有人會否認，上世紀70年代的五十鈴4JB1發(fā)動機現(xiàn)在仍被廣泛使用，甚至被有些網(wǎng)友神話成“省油的專家”。而4HK1發(fā)動機則集成了更多優(yōu)秀的技術，頂置凸輪軸、每缸四氣門、高壓共軌、多級噴射等等，使得這臺4HK1發(fā)動機的體重降低，效率提高，同時可實現(xiàn)60萬公里無大修。

慶鈴五十鈴700P搭載4HK1-TC51發(fā)動機

　　慶鈴五十鈴700P搭載的4HK1-TC51發(fā)動機最大功率192馬力，最大扭矩510牛米，并且不需要添加尿素就可以達到國五的排放標準。據(jù)不少慶鈴700P用戶的反饋，同樣的運輸條件，慶鈴五十鈴700P要比同級車型節(jié)約3-4L油/百公里，節(jié)省了所有尿素成本及大量燃油成本。

慶鈴五十鈴700P駕駛室

　　多拉貨少費油 高承載+輕量化車身

　　底盤方面凸顯了五十鈴深厚的造車積淀。慶鈴五十鈴700P底盤采用高強度，耐磨的新材料和高精度制造技術，實現(xiàn)了車輛輕量化和可靠性的結合，比國內(nèi)同類車型輕700Kg，底盤整備質(zhì)量僅僅不到3噸。

　　底盤采用了上平面無鉚釘工藝，底盤容忍度更高，同時后懸長短可根據(jù)實際使用要求輕松變化，改裝更長貨箱無壓力。說到貨箱，慶鈴五十鈴700P的貨箱長7米，最大容積35m³，可輕松滿足中卡用戶的裝載需求。

慶鈴五十鈴700P高承載輕量化車身

　　簡而言之，高承載輕量化車身的好處就是，與同級車型拉同樣的貨，700P總重更輕更節(jié)油;與同級車型車貨總重一致時，多拉的貨物又可以帶來更多的收益。

　　節(jié)油是慶鈴五十鈴700P的一大優(yōu)勢，但卻不是唯一的優(yōu)勢，成熟的技術讓它在高附加值物流的領域也備受歡迎。這就意味著今后的使運費還可能更高，再加上低故障率、低油耗、免尿素所帶來的成本優(yōu)勢，最終換來的當然是更高的收益。