徐海龍：倆月定終身!我有綠通運(yùn)輸?shù)姆▽?/h1>

發(fā)布時(shí)間：2019-01-16 08:39:24 反饋

　　當(dāng)記者見(jiàn)到徐海龍時(shí)，他正在忙碌的卸車(chē)，在他剛買(mǎi)不久的歐馬可S5綠通之星卡車(chē)上，一根根碧綠的黃瓜正在被客戶(hù)運(yùn)走。“像這種天氣 ，黃瓜啦、蔬菜啦，耽誤時(shí)間久了就得凍壞了。”徐海龍見(jiàn)到記者，一邊忙碌一邊熱情的介紹。

　　作為一名“老”運(yùn)輸人，徐海龍做綠通運(yùn)輸已經(jīng)很多年了，每天從濟(jì)南到天津300多公里的運(yùn)輸路上總是少不了他的影子。兩個(gè)多月前，徐海龍換了新的運(yùn)輸車(chē)—歐馬可S5綠通之星，有了這臺(tái)新車(chē)，他的運(yùn)輸路跑得更順暢了。

歐馬可用戶(hù)徐海龍

　　高效節(jié)?。阂惶炷苁〗僭?/strong>

　　“這個(gè)車(chē)非常適合我,雖然只用了2個(gè)多月，但情定終身。”提起新買(mǎi)的歐馬可S5綠通之星，徐海龍毫不掩飾的表達(dá)著自己的喜歡。在這之前，陪伴徐海龍的是另外一個(gè)品牌的輕卡，隨著使用時(shí)間越長(zhǎng)，車(chē)輛的問(wèn)題就越多的凸顯了出來(lái)：“之前的車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)嗷嗷響，而且油耗量特別大 ，現(xiàn)在這個(gè)歐馬可就不一樣了，提速特別的快，爬坡都很有勁，絕對(duì)能感覺(jué)出來(lái)。”快人快語(yǔ)的徐海龍不等記者發(fā)問(wèn)，就連珠炮一樣的向記者介紹起來(lái)。

　　據(jù)了解，歐馬可S5綠通之星是歐馬可根據(jù)綠通行業(yè)需求量身定制的專(zhuān)業(yè)化一體化產(chǎn)品解決方案，它匹配的是福田康明斯ISF4.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率154kw，最大扭矩達(dá)760N·m，動(dòng)力充沛，并且最高車(chē)速可達(dá)110 Km/h,經(jīng)濟(jì)車(chē)速范圍寬，最高可達(dá)95Km/h，完全能滿(mǎn)足綠通運(yùn)輸對(duì)動(dòng)力和時(shí)效的需求。整車(chē)采用模塊化、輕量化設(shè)計(jì)，零部件數(shù)量大幅減少，可靠性更高，重量較同類(lèi)產(chǎn)品輕300多公斤，貨廂縱向空間較同車(chē)型長(zhǎng)50mm，承載空間更大，載質(zhì)量更高。

歐馬可S5綠通之星

　　不僅如此，在油耗方面，康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)采用領(lǐng)先的燃油優(yōu)化技術(shù)，再匹配歐馬可獨(dú)有的EBP節(jié)油開(kāi)關(guān)，有效降低油耗5%-8%，節(jié)油效果顯著。“省的就是賺的，每天從天津到濟(jì)南一個(gè)來(lái)回650多公里就能節(jié)省百十元的油錢(qián)，一個(gè)月天天跑就能節(jié)省3000塊錢(qián)油費(fèi)，一年下來(lái)將近3.6萬(wàn)的油錢(qián)，也是一筆不小的隱性收入。”據(jù)徐海龍介紹道。

　　據(jù)徐海龍介紹，從天津到濟(jì)南350多公里的路程，他現(xiàn)在基本上不到4個(gè)小時(shí)就能到達(dá)，除了中間卸貨時(shí)間和吃飯的時(shí)間，“一天可以跑個(gè)來(lái)回，運(yùn)輸?shù)母咝圆谎远?rdquo;。

　　舒適安全：開(kāi)幾個(gè)小時(shí)都不覺(jué)累

　　每天往返在路上，徐海龍和另外一個(gè)司機(jī)同行，在車(chē)上的日子里，除了方向盤(pán)，大家最親近的莫過(guò)于駕駛室的臥鋪了。“這個(gè)臥鋪很寬敞，也挺舒服的，像我這樣的快200斤胖子躺著都沒(méi)問(wèn)題。”談到臥鋪的舒適性，徐海龍拿自己開(kāi)起了玩笑。

卡車(chē)網(wǎng)發(fā)現(xiàn)信賴(lài)走訪(fǎng)活動(dòng)

　　確實(shí)如此，作為移動(dòng)的家，歐馬可S5不僅擁有2200mm寬體駕駛室、620mm的超寬臥鋪，更配備了根據(jù)人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的氣囊座椅，車(chē)身懸置也采用懸浮彈簧減震，能夠最大程度的減少來(lái)自地面的震動(dòng)，駕乘更舒適。此外，歐馬可駕駛室采用雙層車(chē)身密封條設(shè)計(jì)，防塵降噪，用戶(hù)還可根據(jù)自身需求選裝多功能方向盤(pán)、遙控尋車(chē)、電加熱后視鏡、電動(dòng)后視鏡等一系列配置，進(jìn)一步提升乘駕舒適性。難怪徐海龍一個(gè)勁的夸贊“駕駛室聲音小，開(kāi)著舒服像轎車(chē)，開(kāi)幾個(gè)小時(shí)都不覺(jué)得累”!

　　另外，歐馬可S5綠通之星的空調(diào)和良好的保溫性能也讓徐海龍頻頻點(diǎn)贊，“這幾天大風(fēng)降溫，早上出來(lái)特別冷，不過(guò)開(kāi)上車(chē)，打開(kāi)暖風(fēng)，也就10來(lái)分鐘，就暖和了。空調(diào)出風(fēng)量大，特給力，而且密封性、保溫性也好，停車(chē)熄火，只要不開(kāi)門(mén)窗就能暖和好久。”

　　另一個(gè)讓徐海龍安心的法寶就是歐馬可裝配的WABCO制動(dòng)系統(tǒng)，制動(dòng)穩(wěn)定、可靠，制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間和距離短，安全性更高。據(jù)徐海龍介紹，歐馬可S5綠通之星的制動(dòng)距離相交同類(lèi)車(chē)型可縮短4-5米左右。正因?yàn)槿绱?，徐海龍連連表示“這個(gè)車(chē)溜得很”!

　　盡管歐馬可S5綠通之星的購(gòu)車(chē)成本相比之前的車(chē)高個(gè)萬(wàn)把塊錢(qián)，但是對(duì)于徐海龍來(lái)說(shuō)，低油耗、高效率、高舒適、高安全的歐馬可一樣是贏家，這點(diǎn)購(gòu)車(chē)成本基本上可以忽略不計(jì)了。

　　現(xiàn)在，徐海龍的歐馬可S5綠通之星，在購(gòu)車(chē)后短短的兩個(gè)多月時(shí)間里已經(jīng)跑了8萬(wàn)公里，全天無(wú)休，全程零故障的運(yùn)輸保障，助力徐海龍?jiān)诰G通運(yùn)輸行業(yè)高效運(yùn)贏。

來(lái)源：卡車(chē)網(wǎng) 作者：郭利沙

文章關(guān)鍵詞： 福田歐馬可 歐馬可S5 載貨車(chē)

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