初見老陶時(shí),未見其人,先聞其聲。在一連串爽朗的笑聲后,小編才見到了江西“貨運(yùn)圈”里的老大哥——陶強(qiáng)。“1990年我就開始開車,從出租車,到大掛車,在到輕卡,已經(jīng)開在車圈里打拼了快30個(gè)年頭了。”老陶笑著說道。
陶強(qiáng)與飛碟奧馳V6
老陶是地地道道的江西南昌人,每天開著飛碟奧馳V6柵欄車,往各處運(yùn)輸高校的教材。因?yàn)?,速度快、拉貨多、服?wù)周到,找老陶幫忙運(yùn)輸貨物的老板,從未間斷過。
底盤扎實(shí)動力足 輕卡也能跑長途
每年學(xué)生寒暑假之前都是運(yùn)輸教材的高峰,這是一年中最忙碌的時(shí)刻,而且運(yùn)輸?shù)穆肪€并不固定。最遠(yuǎn)一次,他開著飛碟奧馳V6和另一個(gè)工友,從南昌跑到了河北保定,一千多公里的路兩個(gè)人馬不停蹄地跑了十多個(gè)小時(shí),以最快的速度圓滿完成任務(wù)!老陶樂呵呵的說道:“盡管有時(shí)很辛苦,但好在飛碟奧馳非常給力,每次運(yùn)輸都能按照時(shí)間要求送達(dá)”。
老陶運(yùn)送的書本比較重,自然對車輛的動力和底盤要求都很高,而半年使用下來,老陶表示:飛碟奧馳V6的氣囊座椅可以減少旅途時(shí)的疲勞。同時(shí),他買的這款飛碟奧馳V6使用的是云內(nèi)發(fā)動機(jī),最高馬力可以達(dá)到170匹;車架也是經(jīng)過優(yōu)化,配備了加寬板簧,在重載情況下也能完全HOLD住。
五年買三輛奧馳 四個(gè)月就回本
老陶說,由于自己運(yùn)送的貨物安全且快速,越來越多的老板都找到他,讓他幫忙送貨。因此,運(yùn)送的貨物越來越多,他就開始籌建他的小車隊(duì)了。在這五年內(nèi),他已經(jīng)連續(xù)購買了三輛飛碟奧馳來保證運(yùn)輸需求。
老陶的飛碟奧馳V6
2013年老陶買了第一輛的飛碟奧馳;在2018年7月份買的這輛飛碟奧馳V6已經(jīng)是他購買的第三臺飛碟汽車了。在這短短的半年里,這輛飛碟奧馳V6已經(jīng)陪著老陶走了五萬多公里的路。
老陶說8月份的時(shí)候這輛飛碟奧馳V6就做了首保,四個(gè)月后都快要回本了,“我這車全部下來大概13萬,貸了一部分款,現(xiàn)在基本已經(jīng)回本80%了。”
和小編聊天的時(shí)間,老陶的飛碟奧馳又裝滿了貨,這次他要去的地方是一百多公里之外的撫州。打火、掛檔、踩油門,老陶與他的飛碟奧馳再一次出發(fā)了……
從五征到飛碟 為宮艷慧開創(chuàng)致富路!
從飛碟奧馳D2到奧馳大黃牌 飼料運(yùn)輸都靠譜!
飛碟奧馳V1雙燃料 藍(lán)牌合規(guī) 多拉快跑
飛碟奧馳V1雙燃料 雙120L大氣罐
飛碟奧馳V2,刷新你的工作體驗(yàn)
飛碟奧馳V2做你最靠譜的伙伴
飛碟奧馳V1出入不受限 財(cái)富無上限
飛碟奧馳V1雙燃料貨車 油氣兩用 省的就是賺的
飛碟奧馳V1 多拉快跑 讓你創(chuàng)富底氣十足
藍(lán)牌路權(quán),靈活運(yùn)輸 飛碟奧馳讓你的車輛運(yùn)營無憂
售價(jià)35.88萬元起 東風(fēng)天龍KL龍擎3.0燃?xì)庑缕飞鲜?/p>
動力澎湃油耗低,每公里節(jié)省3毛錢,歐康動力用實(shí)力贏得喬寧信賴
騰躍九州,財(cái)富新引擎 東風(fēng)商用車龍擎3.0燃?xì)庑缕芳磳⑸鲜邪l(fā)布
26國百余名合作伙伴齊聚資陽,共繪現(xiàn)代商用車海外藍(lán)圖!
更智能更全能更安全,贏動AMT靈動大腦2.0讓“未來已來”
“清風(fēng)”襲來!漢德車橋清風(fēng)系列環(huán)衛(wèi)車橋全系列產(chǎn)品在北京正式發(fā)布!
跑貨運(yùn)更自由更賺錢!慶鈴新EV助力返鄉(xiāng)青年開啟新起點(diǎn)
低油耗省成本高回報(bào),福田康明斯是降本增效運(yùn)營首選
與Q同行,創(chuàng)富共贏 祥菱寵粉節(jié)如約而至
搶抓“油轉(zhuǎn)氣”市場機(jī)遇,陜汽17NG 700大馬力燃?xì)廛嚿轿魃鲜?/p>