千錘百煉造就東風(fēng)輕卡

發(fā)布時(shí)間：2019-01-31 10:18:23 反饋

　　一輛東風(fēng)輕卡的制造，不僅要經(jīng)過(guò)前期精密復(fù)雜的車(chē)輛設(shè)計(jì)和建模，還需要經(jīng)過(guò)沖壓、焊裝、涂裝、總裝等上百多道工序，每一項(xiàng)工序都得精細(xì)處理，不僅需要很多人力，還需要許多自動(dòng)化設(shè)備。

東風(fēng)輕型車(chē)

　　僅就車(chē)身的焊接這一道工序而言，都需要經(jīng)過(guò)4700個(gè)焊點(diǎn)和22臺(tái)機(jī)器人才能完成。

　　焊接的講究

　　要想獲得一個(gè)強(qiáng)度大、空間合理，而在碰撞時(shí)又有高承受力的駕駛室，就要看駕駛室頂蓋、底板、前圍、后圍、左側(cè)圍、右側(cè)圍這六個(gè)部分的焊裝精確度了。

精密焊接工藝

　　在東風(fēng)輕型商用車(chē)分公司的車(chē)身焊接線上，采用了22臺(tái)機(jī)器人，承擔(dān)輕卡車(chē)型的白車(chē)身總成的焊接生產(chǎn)。

　　焊接的手法很有講究，焊得太深容易擊穿車(chē)身，導(dǎo)致補(bǔ)焊或者影響外觀美觀;焊的太淺，又會(huì)導(dǎo)致脫焊，品質(zhì)不過(guò)關(guān)。東風(fēng)輕卡排除了大量不適用的焊接手法，選用阻焊方式進(jìn)行焊接，使車(chē)身焊得深淺適度，疏密均勻，牢固有加。

　　成品精益求精，堅(jiān)持工匠精神

　　此外，東風(fēng)輕卡的車(chē)身在形成后都要進(jìn)行參數(shù)檢測(cè)，所有不合理(過(guò)大、過(guò)小、連接偏移)的車(chē)身需進(jìn)行重新糾正，確保每臺(tái)下線車(chē)身的工藝最合理，品質(zhì)過(guò)硬。

　　一輛東風(fēng)輕卡車(chē)身上的4700個(gè)焊點(diǎn)，飽含著東風(fēng)輕卡對(duì)用戶(hù)100%的負(fù)責(zé)與用心，也包含著東風(fēng)輕卡為了堅(jiān)持大國(guó)工匠精神，確保東風(fēng)輕卡的一貫高品質(zhì)。只有嚴(yán)格把控車(chē)輛的每一道工序，像磨豆腐一樣千錘百煉，才能造就好品質(zhì)，這樣卡友們也會(huì)開(kāi)地放心、開(kāi)地安心。

來(lái)源：東風(fēng)輕型車(chē) 作者：林鹿

文章關(guān)鍵詞：東風(fēng)股份東風(fēng)多利卡載貨車(chē)

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