2018年12月23日，山東省第一張高速公路復(fù)合通行卡在京滬高速港溝收費站發(fā)出，標志著該省推動取消高速公路省界收費站試點工作取得重要進展。
據(jù)介紹，復(fù)合通行卡也叫CPC卡，其路網(wǎng)應(yīng)用是取消高速公路省界收費站試點工程的基礎(chǔ)性、核心工作之一。CPC卡不同于以前使用的IC通行卡，其不但能夠識別車輛進、出收費站信息，還可以通過在高速公路路網(wǎng)互通位置設(shè)置路徑識別系統(tǒng)，精確記錄車輛的實際行駛路徑。為跨省通行費計費、清分等提供重要依據(jù)。
山東省發(fā)出首張高速公路復(fù)合通行卡
山東省全省各收費站將陸續(xù)投入約300萬張CPC卡，以滿足魯蘇兩省試點工作需要，并將現(xiàn)有的自動發(fā)卡機進行升級改造。需要提醒司機朋友們注意的是，取消省界收費站不是取消收費，持CPC卡跨省通行車輛出口時統(tǒng)一繳費。根據(jù)試點方案，改造后的自動發(fā)卡機將不再支持ETC卡刷卡上路功能，需入口領(lǐng)CPC卡、出口交CPC卡，ETC卡可作為通行費支付卡使用。CPC卡制作成本比較高，如遺失將賠償卡片工本費。
據(jù)了解，目前山東省正按照國務(wù)院常務(wù)會議關(guān)于推進取消高速公路省界收費站精神和交通運輸部要求，全面推動試點工作落實。目前各項工作已經(jīng)進入最后沖刺階段，計劃于年底前實現(xiàn)魯蘇兩省高速公路聯(lián)網(wǎng)，為全國取消高速公路省界收費站探索經(jīng)驗。
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