當(dāng)前位置:卡車網(wǎng)> 資訊 > 零部件 > 發(fā)動機(jī) >

節(jié)油大賽老司機(jī):康明斯X12發(fā)動機(jī)功不可沒

  在河南安陽,于2018年8月---12月期間,配裝康明斯X12發(fā)動機(jī)大運(yùn)重卡節(jié)油大賽火熱進(jìn)行,眾多司機(jī)展開競技,降低油耗成為斬獲名次取得賽事勝利的關(guān)鍵,通過跟蹤報道我們看到了節(jié)油大賽中司機(jī)們憑借康明斯X12發(fā)動機(jī)創(chuàng)造的一個又一個驚艷時刻,接下來我,一起看看他們怎么說。

  “康明斯X12發(fā)動機(jī)才是取勝之道”

  對于運(yùn)輸行業(yè)而言,尤其是最近幾年貨運(yùn)環(huán)境的改變,競爭越來越激烈,要想在競爭中取勝就必須提高效率,保證車輛性能強(qiáng)勁的同時盡可能地節(jié)油把成本降下來,節(jié)油大賽正是考驗(yàn)本領(lǐng)的契機(jī),兩位司機(jī)向我們說出了取勝之道。

閆師傅閆師傅

  閆師傅,來自河南安陽,駕齡25年,從事運(yùn)輸行業(yè),頭10年開中型客車,后15年開卡車,參加節(jié)油大賽比賽以來他得了多輪的日冠軍,拿了10多次最低油耗獎勵,在本期采訪中,他坦言自己數(shù)十次都取得勝利的秘訣:

  車輛多、競爭多、油價高、運(yùn)費(fèi)低、錢不好掙,所以提高效率、節(jié)油降本尤其重要,兼顧這兩方面讓我在大賽中屢獲名次,康明斯X12發(fā)動機(jī)功不可沒。

候師傅候師傅

  侯師傅,開拖掛車已有13年,節(jié)油賽中曾兩次摘得月度進(jìn)步獎,獎項級別也在不斷進(jìn)階,他如此表示:

  感謝康明斯X12發(fā)動機(jī),讓我動力不輸跑得快,同時康明斯C-LINK智能設(shè)備管理系統(tǒng)幫助我提升了駕駛技巧,改變了不良駕駛習(xí)慣,降低了油耗,這是我在賽事中不斷進(jìn)步取得名次的原因。

  康明斯X12發(fā)動機(jī),助力司機(jī)登上領(lǐng)獎臺的奧秘

  康明斯X12發(fā)動機(jī)一向以強(qiáng)勁動力、超長生命周期和盡可能低的維護(hù)運(yùn)營成本飽受贊譽(yù),節(jié)油降本,它自有妙招:

  1、X12采用XPI超高壓噴射系統(tǒng),可使發(fā)動機(jī)啟動性能提升,配合Leakness保壓技術(shù),使得發(fā)動機(jī)對油量的控制更加精準(zhǔn),霧化好、燃燒更充分,進(jìn)而提升燃油效率,因此更省油。

  2、X12采用康明斯前瞻性的ADEPT智能駕駛技術(shù),可進(jìn)行智能扭矩,智能滑行以及可預(yù)測巡航控制,從而實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)的智能管理,使發(fā)動機(jī)保持在燃油效率最高的位置運(yùn)轉(zhuǎn),同時進(jìn)行動態(tài)智能調(diào)整動力輸出,可實(shí)現(xiàn)最高4%的燃油經(jīng)濟(jì)性提升。

  3、X12裝配康明斯C-LINK遠(yuǎn)程智能管理系統(tǒng),可以通過實(shí)時監(jiān)控車輛的運(yùn)行車速、油耗、油門開度、檔位、載重、剎車、海拔、路線等信息,對司機(jī)駕駛的整個過程進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計及分析,進(jìn)而針對性對司機(jī)進(jìn)行更加節(jié)油的駕駛行為的指導(dǎo)與培訓(xùn),讓司機(jī)了解發(fā)動機(jī)經(jīng)濟(jì)燃油區(qū)間,通過控制檔位和車速讓發(fā)動機(jī)盡量保持在經(jīng)濟(jì)燃油區(qū)內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn),盡量減少怠速區(qū)、大油門加速區(qū)及低速帶檔滑行區(qū)的運(yùn)轉(zhuǎn)時間和減少剎車及全油門的使用頻次,達(dá)到節(jié)油效果。

康明斯X12發(fā)動機(jī)康明斯X12發(fā)動機(jī)

  有康明斯X12發(fā)動機(jī)利器在手,用戶提高運(yùn)輸效率,花的更少,賺得更多,節(jié)油大賽中兩位司機(jī)的表現(xiàn)即是明顯的例證。

閆師傅閆師傅

  閆師傅表示,康明斯X12發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁,爬坡不費(fèi)勁,發(fā)動機(jī)缸內(nèi)制動系統(tǒng)又使剎車的次數(shù)減少,油耗隨之而降,而且在康明斯C-LINK智能設(shè)備管理系統(tǒng)的幫助下,百公里油耗從原來的33升降到了現(xiàn)在的28.5升,從安陽拉鋼材到江西景德鎮(zhèn)、南昌等地,回來配貨到安徽六安、阜陽,再返回安陽,一趟大約2200公里,四天時間,一趟可節(jié)省約500元。

候師傅候師傅

  侯師傅表示,康明斯X12發(fā)動機(jī)動力強(qiáng),本身又很節(jié)油,得益于康明斯發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)的技術(shù)保障,節(jié)油更進(jìn)一步,再加上康明斯C-LINK智能設(shè)備管理系統(tǒng)的“監(jiān)督”,自己的駕駛習(xí)慣得到了糾正,綜合路況、轉(zhuǎn)速等情況,達(dá)到了提高運(yùn)輸效率、節(jié)油節(jié)本的目標(biāo)。最初他的油耗表現(xiàn)是38升/百公里,如今,從河南到安徽,大約1800公里的路程,平穩(wěn)駕駛下油耗控制在30升左右/百公里,表現(xiàn)亮眼。

  在采訪結(jié)束時,兩位老司機(jī)臉上洋溢著笑容,表示通過節(jié)油大賽自己收獲甚多,尤其滿意康明斯X12發(fā)動機(jī)給他們帶來的榮譽(yù)和實(shí)際的經(jīng)濟(jì)效益,“有了康明斯X12發(fā)動機(jī)和康明斯C-LINK智能設(shè)備管理系統(tǒng),在節(jié)油大賽中我還能再進(jìn)一步,從事運(yùn)輸行業(yè),贏在起跑線上,節(jié)油降本,花的更少,賺的更多,一路前行,我信心十足。”

  今年的節(jié)油大賽即將落幕,在明年,精彩繼續(xù),憑借康明斯X12發(fā)動機(jī)司機(jī)們又會創(chuàng)造哪些精彩記錄?讓我們共同期待!

來源:康明斯中國 作者:冷秋
掃描分享到微信好友或微信朋友圈
新聞反饋與咨詢
推薦車型更多
福田康明斯,品牌首頁>>
相關(guān)文章
福田康明斯相關(guān)產(chǎn)品更多
熱招職位