康明斯800馬力NVHBI-12發(fā)動機，各位康粉是不是很熟悉這位“硬漢”?1955年，它驅(qū)動了LeTourneau為北極圈建造警戒雷達站而制造的巨大Snow-Freighter陸地運輸車。身處北極極寒之地，它驅(qū)動這臺24輪240英尺長的車輛，配了5個貨艙，可承載125噸貨物。不要感到吃驚，“硬漢”自然有“硬漢”的本領(lǐng)，無畏嚴苛環(huán)境只是其中之一，我們接著往下看。
Snow-Freighter陸地運輸車搭載康明斯800馬力NVHBI-12發(fā)動機
康明斯U型發(fā)動機，這位是康明斯的老牌“硬漢”了，1929年，裝配了這款發(fā)動機，北美帕卡德(Packard)柴油轎車從印第安納波利斯到紐約一口氣不停歇跑完全程，在當時，可謂創(chuàng)舉。此處應(yīng)有掌聲!硬漢就是硬漢，動力強勁，運行穩(wěn)定!
北美帕卡德(Packard)柴油轎車搭載康明斯U型發(fā)動機
康明斯175馬力的HR-6型發(fā)動機，這位“硬漢”在1937年大放異彩，正是它裝配了Stutz消防設(shè)備公司生產(chǎn)的美國第一輛柴油動力消防車，使得這輛車創(chuàng)造了令人矚目的服役歷史：1939---1974年，現(xiàn)在，這輛車仍然保留在哥倫布市康明斯公司附近的消防隊里。
美國第一輛柴油動力消防車搭載康明斯175馬力的HR-6型發(fā)動機
康明斯165馬力HRB-600柴油發(fā)動機，在1949年，正是由它驅(qū)動了Tournadozer輪胎式推土機---現(xiàn)代滑移裝載機的原型之一。
Tournadozer輪胎式推土機搭載康明斯165馬力HRB-600柴油發(fā)動機
康明斯500及800馬力發(fā)動機，1973年，在南非，由它驅(qū)動的前四后四牽引車頭及單獨提供后推動模式組成的運輸車隊，輸出功率可達3000馬力，凈承載高達860噸。
搭載康明斯500及800馬力發(fā)動機的牽引車
康明斯家族的“硬漢”們身形有大有小，在各個行業(yè)和領(lǐng)域為人們撐起了一片片天空。近百年來，康明斯的“硬漢”們不斷在升級，如今，康明斯各系列“硬漢”們并肩作戰(zhàn)，在城市和郊區(qū)，在礦山和高原，不管是白天還是黑夜，為客戶帶來持續(xù)的經(jīng)濟效益和環(huán)境效益。有“硬漢”撐腰，我們攜手共贏!
