“我搭臺(tái)來你唱戲” 陜汽黃金大獎(jiǎng)賽總決賽濟(jì)南收官

裁判向參賽選手講解比賽規(guī)則

　　2018年12月21日，清晨的一聲信號(hào)槍聲驅(qū)散了籠罩濟(jì)南的霧霾。陜汽重卡2018中國黃金車王大獎(jiǎng)賽總決賽，13位來自全國各區(qū)域賽的車王在濟(jì)南傳化公路港同臺(tái)比武，展示各自最強(qiáng)的駕駛水平。

　　賽事作載體 提升用戶對(duì)產(chǎn)品認(rèn)知度

　　陜汽黃金大獎(jiǎng)賽是繼行業(yè)首創(chuàng)的”陜汽重卡極限挑戰(zhàn)之旅”等多種形式活動(dòng)之后，再次創(chuàng)新性為用戶打造的體驗(yàn)盛宴，為客戶帶來黃金收益，使用戶體驗(yàn)上升到一個(gè)全新的活動(dòng)。

陜重汽營銷公司總經(jīng)理劉翔韜致辭

　　“我們這項(xiàng)賽事作為陜汽全價(jià)值體驗(yàn)的重要推廣載體，依托陜汽德龍X3000黃金之星品牌產(chǎn)品，通過賽事提升客戶對(duì)產(chǎn)品的認(rèn)知度。同時(shí)也能夠通過比賽的形式，考驗(yàn)選手的駕駛的技術(shù)，感受駕乘的樂趣，打造中國卡車司機(jī)的駕駛競技文化精神。”陜重汽營銷公司總經(jīng)理劉翔韜對(duì)卡車網(wǎng)記者講到。劉總經(jīng)理講的話深深觸動(dòng)記者的心，2018年，陜汽重卡預(yù)計(jì)銷量突破17萬輛，穩(wěn)居中國重卡市場前三位。這一成績的取得與陜汽與用戶的之間的互動(dòng)活動(dòng)是分不開。“文化搭臺(tái)，經(jīng)濟(jì)唱戲”從來都是市場推廣的最好方式。讓大家近距離，深層次體驗(yàn)到陜汽的產(chǎn)品性能。

晉級(jí)總決賽選手陳瑞

　　我們記者在比賽之前有幸采訪到一位昨日預(yù)賽成功晉級(jí)今日總決賽選手陳瑞。陳師傅現(xiàn)如今是建材運(yùn)輸公司的老板，公司成立已有很多年頭，在最開始運(yùn)輸?shù)哪切┠辏彩菑目ㄜ囁緳C(jī)干起的，一直就是開陜汽重卡。“高舒適，大馬力。”這是陳師傅對(duì)記者說的很實(shí)在兩句話。陳師傅深深明白卡車的動(dòng)力性和舒適性對(duì)于一個(gè)卡車司機(jī)有多么重要。也就是他之后當(dāng)上建材運(yùn)輸公司老板，公司依然選擇陜汽重卡的原因。

陜汽德龍X3000黃金之星

　　無需置疑，在時(shí)下已有的13L大馬力重卡機(jī)型上，搭載濰柴13L發(fā)動(dòng)機(jī)、法士特變速箱、漢德車橋等黃金動(dòng)力總成的陜汽重卡無疑是市場上技術(shù)最成熟、推廣最成功的機(jī)型之一。

　　身為陜汽的“掌上明珠”擁有550馬力陜汽德龍X3000黃金之星重卡，自面向市場以來，就憑動(dòng)力、可靠、舒適等三大爆發(fā)優(yōu)勢(shì)，迅速在全國重卡市場上獲得用戶的關(guān)注與青睞。選擇德龍X3000 550馬力牽引車作為“陜汽重卡中國黃金車王大獎(jiǎng)賽”的比賽用車，能夠讓客戶通過比賽中高難度項(xiàng)目感受到德龍X3000黃金之星的產(chǎn)品魅力。

　　德龍X3000獨(dú)有魅力 比賽活動(dòng)放異彩

　　陜汽黃金大獎(jiǎng)賽賽道設(shè)計(jì)融入了很多的運(yùn)輸場景，真正的將實(shí)際運(yùn)輸工況和賽事相結(jié)合。

陜重汽副總經(jīng)理周銀朝為第一位比賽選手鳴槍

　　比賽開始時(shí)選手會(huì)有一小段帶著球平穩(wěn)駕駛一段距離。接下來進(jìn)入第一個(gè)環(huán)節(jié)。

精準(zhǔn)射門項(xiàng)目

　　比賽的第一個(gè)環(huán)節(jié)是“精準(zhǔn)射門”，在車頭的位置放置一個(gè)橡膠球，選手通過直線加速后的急剎動(dòng)作將橡膠球射入球門當(dāng)中算是完成第一項(xiàng)比賽，精準(zhǔn)射入門之后，參賽的選手可以得到20秒的減時(shí)。在這個(gè)比賽環(huán)節(jié)當(dāng)中，主要參考冷鏈運(yùn)輸市場對(duì)于車輛行駛與急剎過程中車輛的平穩(wěn)性，另一方面，車輛行駛的過程當(dāng)中保證橡膠球能夠穩(wěn)固的“待”在車上不掉下來，考驗(yàn)車輛的急加速和急剎性能。

　　接下來的比賽項(xiàng)目來到了是360度原地掉頭，給選手們?cè)O(shè)置的場地半徑很小，考驗(yàn)車輛在極限路況條件下的轉(zhuǎn)彎通過能力。據(jù)記者了解，陜汽X3000有著更大的轉(zhuǎn)向角度，可以實(shí)現(xiàn)較小的轉(zhuǎn)彎半徑，一般來說15米的半徑區(qū)域，可以實(shí)現(xiàn)車輛帶掛掉頭。360度回轉(zhuǎn)之后車輛會(huì)進(jìn)入滅火演練、快速甩掛環(huán)節(jié)，這兩個(gè)環(huán)節(jié)為了增加卡友們處理應(yīng)急時(shí)間的能力和扎實(shí)的基本功。

情景滅火與快速甩掛環(huán)節(jié)
冰面制動(dòng)項(xiàng)目

　　最后一個(gè)項(xiàng)目車輛會(huì)在非常短的距離進(jìn)行加速，讓車輛時(shí)速保持在30公里以上通過模擬的路面。路面是高分子聚乙烯板鋪設(shè)的路面撒上洗潔精兌的水，摩擦系數(shù)幾乎為零。在剎車停止點(diǎn)的終端，則分為三個(gè)區(qū)域，分別是減時(shí)10秒、20秒和30秒。在濕滑的路面緊急制動(dòng)，則考研了車輛的ABS系統(tǒng)以及駕駛員嫻熟的駕駛把控經(jīng)驗(yàn)。

　　“狹路相逢勇者勝”  誰是車王?

　　經(jīng)過一天的激烈角逐，最后在全國各地的13位“車王”當(dāng)中，夏長光、陳瑞、曹小磊分別獲得2018年度陜汽重卡黃金車王大賽的冠軍、亞軍和季軍。

頒獎(jiǎng)典禮

　　作為陜汽重卡百萬粉絲中的一員，來自東北長春的張永濤最終以嫻熟的車技贏得了本次賽事的冠軍，他告訴卡車網(wǎng)記者，自己非常認(rèn)可德龍X3000黃金之星作為高端重卡的說法。他主要運(yùn)輸路線是山路，對(duì)于車輛的穩(wěn)定性和動(dòng)力性要求非常高，陜汽重卡從來沒有一次把他撂在山里。同時(shí)跑山路運(yùn)輸會(huì)比較顛簸，對(duì)于車輛的舒適性方面他也表示很滿意。他也同時(shí)講到自己周圍的好多朋友都是用陜汽德龍X3000跑運(yùn)輸?shù)?，德龍X3000在市場上的銷量與口碑大家都有目共睹，可靠耐用的品質(zhì)，超強(qiáng)動(dòng)力，高舒適的駕駛室配置，以及貼心的售后服務(wù)等等，都是自己和周邊朋友青睞黃金之星的重要原因。

參賽選手與陜汽領(lǐng)導(dǎo)大合影

　　一樣的賽車不一樣的參賽選手演繹了一場別開生面的重卡場地挑戰(zhàn)賽。強(qiáng)勁的動(dòng)力，靈活自如的操控，精準(zhǔn)的剎車……成就了參賽選手“大神”一般的操作。2018年陜汽重卡黃金車王挑戰(zhàn)賽圓滿結(jié)束，讓我們期待明年的比賽更精彩!陜汽重卡不僅是能夠幫助卡友工作中掙錢的利器，更是能在賽場馳騁的賽車!