改革開(kāi)放40年來(lái),我國(guó)物流業(yè)實(shí)現(xiàn)了從起步到跨越的快速發(fā)展。當(dāng)前,我國(guó)物流業(yè)已經(jīng)進(jìn)入以質(zhì)量和效益提升為核心的發(fā)展新階段,隨著大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新技術(shù)的推廣應(yīng)用,物流業(yè)已經(jīng)開(kāi)啟智慧物流新時(shí)代。本次年會(huì)主要圍繞行業(yè)發(fā)展面臨的新情況,探討智慧物流未來(lái)發(fā)展新方向。會(huì)上,福田戴姆勒汽車重點(diǎn)解讀了在推動(dòng)快遞、冷鏈、汽車物流等產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展上的產(chǎn)品和服務(wù)優(yōu)勢(shì),為實(shí)現(xiàn)物流信息化、智慧化獻(xiàn)智獻(xiàn)策。
福田戴姆勒汽車“智慧物流一體化解決方案”以歐曼EST超級(jí)重卡為載體,在智能制造領(lǐng)域探索出了“工業(yè)4.0”模式,采用福田康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī)與福田采埃孚變速箱組成的超級(jí)動(dòng)力鏈,具有整車最大扭矩2300N·m的動(dòng)力優(yōu)勢(shì),確保運(yùn)輸高效率。
歐曼EST
此外,歐曼重卡標(biāo)配的SuperFleet超級(jí)車隊(duì)智能管理系統(tǒng),為用戶提供透明化、可視化管理,全面保障行車安全;福田采埃孚全新一代TraXon自動(dòng)變速箱的應(yīng)用以智能扭矩調(diào)整等功能,全面升級(jí)駕乘舒適性,助力物流業(yè)從傳統(tǒng)物流向快速、高效、通暢的智慧物流轉(zhuǎn)型升級(jí)。
除了提供高效可靠的運(yùn)輸裝備,福田戴姆勒汽車還通過(guò)定制化服務(wù)理念,為用戶提供“量身定制 暢行無(wú)憂”的服務(wù)體驗(yàn),從買車、用車、修車、換車四大環(huán)節(jié),通過(guò)涵蓋車輛定制、金融定制、管車定制等方面,為用戶提供全生命周期的車輛專屬定制服務(wù)。
展望未來(lái),作為汽車工業(yè)變革創(chuàng)新的結(jié)晶,智能汽車將與智慧物流相融合,構(gòu)建起完整的智慧物流產(chǎn)業(yè)鏈,將深刻推動(dòng)時(shí)代的根本性變革。而福田戴姆勒汽車也依托其創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展內(nèi)核、積極鏈合全球資源,充分發(fā)揮自身技術(shù)優(yōu)勢(shì),為智慧物流提供智能化的運(yùn)輸裝備,驅(qū)動(dòng)重卡行業(yè)從中國(guó)制造向中國(guó)“智”造的重卡強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)。
喀什至宜賓百公里綜合氣耗28.8公斤,歐曼銀河燃?xì)廛囋趺醋龅降模?/p>
???采埃孚超級(jí)動(dòng)力鏈,與歐曼銀河燃?xì)庵乜ǜ?/p>
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跨越山海,看歐曼銀河燃?xì)廛囀辗抛匀?/p>
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每公里比油車省1塊錢,歐曼燃?xì)庵乜ǔ蔀槭找婺苁?/p>
氣耗低大馬力動(dòng)力足,想省錢買歐曼
服務(wù)第一才是信賴首選,歐曼燃?xì)庵乜ㄖΩ咝н\(yùn)營(yíng)
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