風(fēng)商用車2019年度供應(yīng)商大會(huì)
東風(fēng)商用車有限公司總經(jīng)理助理?xiàng)盥暳磷黝}為《鏈合·共贏 打造商用車領(lǐng)先新優(yōu)勢(shì)》的采購(gòu)工作報(bào)告。報(bào)告指出,2018年,在東風(fēng)商用車與供應(yīng)商伙伴的共同努力下,全過(guò)程質(zhì)量管理初見(jiàn)成效,持續(xù)性改善效果顯著,商品開(kāi)發(fā)流程更加通暢,供應(yīng)商管理工作更加完善,供需雙方同期開(kāi)發(fā)能力進(jìn)一步提升。隨著交付一體化管理、采購(gòu)質(zhì)量一體化管理、綠色供應(yīng)鏈搭建等工作的展開(kāi),東風(fēng)商用車供應(yīng)鏈安全得到鞏固,供應(yīng)商售后服務(wù)得到持續(xù)改善。整車交期、原材料交期均實(shí)現(xiàn)下降,零部件供應(yīng)商整體水平持續(xù)提升。
2019年,東風(fēng)商用車將與供應(yīng)商伙伴一道面向商用車技術(shù),完善供應(yīng)商先期介入流程,加強(qiáng)研發(fā)、采購(gòu)協(xié)同,強(qiáng)化與供應(yīng)商聯(lián)合開(kāi)發(fā),持續(xù)優(yōu)化供應(yīng)商平臺(tái); 面向生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),推廣COST活動(dòng),并優(yōu)化COST活動(dòng)組織架構(gòu),進(jìn)行全價(jià)值鏈改善,實(shí)現(xiàn)供需雙方合作雙贏;持續(xù)提升質(zhì)量保證能力和交付能力;面向國(guó)內(nèi)外兩個(gè)市場(chǎng),提升備件盈利水平,構(gòu)建備受信賴的透明化服務(wù)體系;打造可視化的“陽(yáng)光限時(shí)服務(wù)”品牌。
期待未來(lái),在供需雙方的共同努力下,實(shí)現(xiàn)5項(xiàng)變革:把握“五化”趨勢(shì),搶占競(jìng)爭(zhēng)制高點(diǎn); 以用戶視角構(gòu)建質(zhì)量管理新體系; 推進(jìn)全價(jià)值鏈改善,實(shí)現(xiàn)雙贏; 專注精益,敏捷制造,保障供應(yīng)鏈安全、高效; 推進(jìn)后市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)模式轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)盈利模式向“新車銷售+后市場(chǎng)”方向轉(zhuǎn)變。
東風(fēng)商用車技術(shù)中心中心長(zhǎng)吳懷主
東風(fēng)商用車技術(shù)中心中心長(zhǎng)吳懷主分享以“商用車技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)與挑戰(zhàn)”為主題的報(bào)告。他說(shuō),汽車技術(shù)變革給整車企業(yè)和零部件廠家?guī)?lái)巨大的挑戰(zhàn)。面對(duì)挑戰(zhàn),東風(fēng)商用車制定好了技術(shù)規(guī)劃,希望能夠與供應(yīng)商企業(yè)一起,轉(zhuǎn)變觀念,加快推進(jìn)“五化”技術(shù)開(kāi)發(fā)和產(chǎn)品布局,掌控自主核心技術(shù),協(xié)同開(kāi)發(fā)適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)需求的技術(shù)解決方案。
東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理,東風(fēng)商用車有限公司總經(jīng)理?xiàng)钋嘣跁?huì)上發(fā)言。他說(shuō),在供應(yīng)商企業(yè)伙伴的大力協(xié)同和雙方的共同努力下,東風(fēng)商用車商品競(jìng)爭(zhēng)力、營(yíng)銷能力、制造能力都得到了顯著提升。
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楊青提出,希望東風(fēng)商用車要與廣大供應(yīng)商伙伴建立起更加互信和諧的合作關(guān)系,一同在FDCQS上做好文章,保持可持續(xù)的商品力、可持續(xù)的盈利能力、可持續(xù)的質(zhì)量水平和可持續(xù)的營(yíng)銷能力,攜手迎接未來(lái)挑戰(zhàn)。
售價(jià)35.88萬(wàn)元起 東風(fēng)天龍KL龍擎3.0燃?xì)庑缕飞鲜?/p>
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為東風(fēng)天龍哥大賽助威 東風(fēng)天龍KX王者版580 PS燃?xì)廛囆缕妨料嘈熘?/p>
換車還選東風(fēng)天龍 舒適省油有勁
從油車換氣車 對(duì)東風(fēng)天龍燃?xì)廛嚭苡行判?/p>
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采購(gòu)多輛東風(fēng)車 東風(fēng)天龍KL燃?xì)廛嚫?/p>
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