2018年12月13日,第十一屆中國國際卡車節(jié)油大賽頒獎典禮在北京舉行。據(jù)了解,本次參賽車輛在位于安徽省的國家級專業(yè)測試試驗場地進(jìn)行,歐曼EST超級卡車6X4 510馬力牽引車在標(biāo)載49噸的情況下,憑借百公里綜合油耗29.75升的優(yōu)異成績,榮獲中國商用車行業(yè)最具權(quán)威性節(jié)油賽事評選活動的冠軍,創(chuàng)造了歐曼重卡奪得中國國際卡車節(jié)油大賽“十連冠”的記錄。
歐曼重卡節(jié)油十連冠
據(jù)統(tǒng)計,以重卡5年生命周期使用支出為例,油耗占比約為30.56%,成為影響物流公司最終收益的核心關(guān)鍵因素之一。作為中國商用車行業(yè)節(jié)油技術(shù)領(lǐng)先的重卡企業(yè),福田戴姆勒汽車長期以來致力于重卡節(jié)油技術(shù)的升級,不斷推動降低車輛油耗,以更優(yōu)的TCO,為客戶創(chuàng)造最大價值。
歐曼超級重卡再獲節(jié)油大獎
在節(jié)油技術(shù)方面,歐曼EST超級卡車搭載福田康明斯X12發(fā)動機、福田采埃孚變速箱組成的超級動力鏈,更優(yōu)標(biāo)定匹配,實現(xiàn)更節(jié)油。且2000Bar超高壓噴射技術(shù),噴射要力更強,可實現(xiàn)燃油霧化效果更好,燃燒更充分;ADEPT智能節(jié)油技術(shù)、實現(xiàn)智能轉(zhuǎn)速控制;Leakless燃油保壓技術(shù),實現(xiàn)更精密油量控制;1000-1400轉(zhuǎn)的超寬經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)間;發(fā)動機模塊化、輕量化設(shè)計,整車質(zhì)量較其他同類產(chǎn)品降低20%左右,進(jìn)一步提高燃油經(jīng)濟(jì)性,整車綜合燃油效率提升5-8%。
接受大賽組委會測試的歐曼超級重卡
同時,整車駕駛室造型及車身采用先進(jìn)的空氣動力學(xué)設(shè)計,經(jīng)過CFD優(yōu)化設(shè)計,嚴(yán)格的風(fēng)洞試驗,車身風(fēng)阻系數(shù)最低0.564,降低整車風(fēng)阻;通過使用無內(nèi)胎子午線輪胎更適合公路運輸?shù)蜐L阻花紋,降低滾動阻力,全面降低油耗。另外,福田戴姆勒汽車依托Super Fleet超級車隊智能管理系統(tǒng),對司機駕駛行為給出綜合油耗分析,幫助他們糾正超長怠速、空擋滑行、急加速、全油門等行為,進(jìn)一步降低駕駛員不良駕駛行為帶來的油耗成本。
正在測評中的歐曼超級重卡
除了再次斬獲中國國際卡車節(jié)油大賽節(jié)油冠軍外,在第二屆“尋找車極限”頒獎典禮上,山東煙臺萬華華悅一騰物流公司的歐曼6X4牽引車車隊,在滿載49噸的情況下百公里油耗僅有23升,獲評“2018節(jié)油之王”,展現(xiàn)了歐曼超級重卡在實際運輸過程中卓越的節(jié)油優(yōu)勢。此次再獲殊榮,歐曼超級重卡在兩項頒獎上,分別獲得商用車行業(yè)專家評委和實際運營客戶認(rèn)可,再次彰顯了不俗的節(jié)油實力。
歐曼超級重卡榮獲“尋找車極限”頒獎典禮“2018節(jié)油之王”
隨著中國商用車行業(yè)對低油耗越來越嚴(yán)苛的追求,歐曼將始終秉承節(jié)油技術(shù)創(chuàng)新理念,打造具有持續(xù)盈利能力的重卡產(chǎn)品,致力于為用戶提供更節(jié)油,更高效,更具競爭力的物流運輸裝備,為用戶創(chuàng)造更多收益的同時,推動物流發(fā)展降本增效,促進(jìn)中國物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,助力中國用戶運營價值升級。
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